柴油发动机产生气门挺杆异响时有何现寡？产生原因是什么？如何判

答案:1 悬赏:10 手机版

解决时间 2021-10-17 01:23

提问者网友：抽煙菂渘情少年
2021-10-16 15:22

最佳答案

五星知识达人网友：千杯敬自由
2021-10-16 16:17

故障现象：响声是有节奏的间歇声，发响部位是在凸轮轴一侧，把挺杆室盖拆并，响声听得更加明显：挺杆响是一种轻脆的“嗒、嗒、……”的响声，好像小钢球落在石板上的声音，柴油发动机在低速运转时，响声较明显，中速以上，一般减弱或消失。故障原因：由于挺杆或挺杆孔有较大的圆柱度、圆度误差或配合松旷；挺杆大端球面或凸轮磨损变形（凸轮失去斜度），致使挺杆在挺杆孔内不转动或转动不灵活；飞溅润滑不良，或机油太脏，挺杆卡死。检查判断：在柴油发动机运转时，听到凸轮轴一侧出现比气门异响坚实、清脆且不“断缸”试验不消失的响声时，可将发动机转速提到中速试验，若响声明显增大，可能是挺杆异响。可采用拆下挺杆室盖板，逐个取掉挺杆试验的方法进行验证，具体可用铁丝钩钩出挺杆，当取掉某个挺杆，响声减弱或消失，则可断定是该挺杆发响。故障处理：对超差挺杆孔进行扩孔镶套修复，保证挺杆与挺杆孔的正常配合间隙；对磨损凸轮采用喷镀修复，保证尺寸要求；挺杆磨损严重的应予以更换。

我要举报

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息