我的车怎么总是跑偏,难道是这个问题
答案:1 悬赏:30 手机版
解决时间 2021-02-10 05:04
- 提问者网友:龅牙恐龙妹
- 2021-02-09 22:45
我的车自从1万公里以后总是向左跑偏,打方向也感觉向左要比向右飞点力气,现在跑了3万公里了,刚刚买了两年多,过了质保。底盘悬架、三角臂、球头都检查过了没有问题,4轮定位也做过了,轮胎动平衡也调了。后来怀疑是轮毂或者轮胎的原因,干脆找了个有206的朋友,向他借了一个没用过的新备胎,和我的备胎组到一起放在前轮试车,车还是向左跑偏。前几天找了个一个专修标致车的经验丰富的师傅帮我看,他说我的车左轮刹车分泵分离不好,说白了就是:刹车以后卡钳可能还部分磨着刹车盘,可能要换刹车分泵,一个大概500块。天啊!这东西竟然也能出问题,他说他都没遇到这样的问题,难道真的是我的人品有问题?
最佳答案
- 五星知识达人网友:洎扰庸人
- 2021-02-09 22:51
首先,所有前置前驱的车就没有不跑偏的,因为前置前驱的车,发动机和变速箱的位置决定着车头左右重量做不到1:1,之后,变速箱位置导致左右半轴一定长度有差别,因此,别说是206了,就算是阿尔法罗密欧也得跑偏,只是程度的问题。
大多数欧洲厂牌都会用弹簧加磅的方式将跑偏的程度抵消掉。
如果你换过避震,而塔顶压力轴承没问题的话,稍微有一点点跑偏是正常的。
如果是卡钳回位有问题的话,表现会比跑偏严重的多。
如果不是点颗烟就并条线的那种跑偏,建议不用理会。
大多数欧洲厂牌都会用弹簧加磅的方式将跑偏的程度抵消掉。
如果你换过避震,而塔顶压力轴承没问题的话,稍微有一点点跑偏是正常的。
如果是卡钳回位有问题的话,表现会比跑偏严重的多。
如果不是点颗烟就并条线的那种跑偏,建议不用理会。
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