五羊本田锋翼-125油门的问题

我的车开了19500公里了，现在出现了些小问题，在车行走一段路的时候油门突然加不起了，扭大油门就可以，可要是慢慢跟着车速加油的话油跟不上就熄火了，一下子扭到60码开就不熄火，可一减油门就熄火了，开一段路这这个问题又没有了！时好时坏烦死了，有哪位师傅知道了，告诉我是什么原因？？急

看一下风门线，有一批车（07年生产的）风门线有点短，时间久了会没怠速，把左手开关那的拧点进去就好了 。 你可以换一个滤芯 15元。或者油里有水。最坏的就是传感器问题

你们买的五羊本田锋翼性能怎么样解决时间：2008-3-16 02:47本来准备买YBR的，去那店里，老板爱理不理的说了句雅马哈天下第一，我就跑了，一出门对面就是五羊本田专卖，进去看了段广告片，就把锋翼拖回家咯，现在骑了800公里，感觉还不错，因为没过磨合期，最高时速，没敢上70，准备过几天试试，不过听别人说现在的车都限速了，是不是真的? 我喜欢这车有几点：1，声音小，都说天键声音小，我感觉我的比他们还小，上班的时候，车开到办公室门口同事们还不知道我来了，呵呵！2，震动小，以前用的是隆鑫车跑到60左右，就感觉很震了，手都震的发麻，锋翼不会啊，很舒适，而且提速不错，我在65的时候用5档超车，一提油门就上去了，感觉还有力。3，过弯稳啊。你别说骑这车还真有赛车的感觉，我过弯基本不减速的，身体一侧就能很舒服的过去，有人车合一的感觉。 到现在为止未见任何异常，最远跑过一次100公里，中途休息抽了根烟，没感觉到发动机有疲劳现象。 马上过磨合期了，希望能更好！ 看到我们这里满大街的天键，呵呵，我的黄锋翼还显得更引人注目，呵呵。

五羊本田锋翼WH125-B，最底配置5980/台，最高配置6980/台;最高速度能跑到90公里/小时，跑好了也许还能上一点。锋翼功率小，才6.9KW，在力量上和极速上有客观因素限制，力量不足;在换二档时偶尔有卡住现象，上不去，下不来。这里有一个解决的办法：在油门、离合、换档的配合中，换档比正常使用时早踩0.1秒方保换档顺畅。品牌效应，车标HONDA凝聚了一切，不用细说。     提速较快，拉风挺好，静如处子，动如脱兔。     油耗较省，比一般国产车要省油，比起建设、YAMAHA、战鹰等到要稍逊一筹。     造型漂亮，线条流畅，贴花优美，工艺精致。

检查化油器里面有没有水

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