大众cc仪表盘上的前部辅助什么意思

前部辅助即是城市紧急制动系统，也叫预碰撞安全系统，并非自适应巡航系统。它可以通过汽车仪表菜单选择打开或关闭。
预碰撞安全系统能自动探测前方障碍物，测算出发生碰撞的可能性。若系统判断碰撞的可能性很大，则会发出警报声。系统还可通过自动调节一系列安全系统：预碰撞刹车辅助系统、紧急转向辅助系统、汽车动态综合管理系统来尽可能避免碰撞。
若系统判断碰撞不可避免，则会预先收紧前座安全带、启动刹车来最大限度的减轻损伤。预碰撞安全系统以摄像头、雷达同时侦测，雷达负责侦测车辆前方150米内的范围，摄影镜头则负责前方55米内的车辆动态。



扩展资料：
注意事项：
1、注意查看指示灯亮起时的颜色。绿色表明当时的状态，黄色表明某种功能将会消失，红色表明即将出现危险。
2、绿色只是表明车辆所处状态，并非危险警告。自动变速器的动力模式指示灯，或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员，而是警告驾驶员车辆处在什么状态。
3、黄色灯是故障指示灯，仪表当中黄色灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了，比如ABS警报灯点亮，直接意义就是ABS已经不再起作用了，在制动的时候有可能造成车轮抱死的情况。
参考资料来源：百度百科-大众CC
参考资料来源：百度百科-仪表盘
参考资料来源：百度百科-城市安全系统
参考资料来源：百度百科-预碰撞安全系统

高科技的自动识别系统，能够减轻驾驶者的强度

前部辅助“即大众的”城市紧急制动系统“也叫”预碰撞安全系统“,并非自适应巡航系统。这点要注意

”前部辅助“即大众的”城市紧急制动系统“也叫”预碰撞安全系统“，并非自适应巡航系统。这点要注意。它可以通过仪表菜单选择打开或关闭，但每次启车后会自动启动，图标显示在发动机转速表左侧呈绿色的车道标记。”前部辅助“的探头集成在自适应巡航探头程序里，但并非是自适应巡航的组成，一旦自适应巡航探头出现故障，前部辅助功能同样失效。下面我们一起学习一下”前部辅助“----城市紧急制动系统。

胎压报警灯亮了。 1、轮胎内气压不足 2、传感器误报 首先多次启动汽车，看是否灯亮，不亮则传感器误报；接着检验轮胎气压，轮胎气压明显不足，则是轮胎可能破损；如果轮胎无破损，气压正常，则是传感器问题了。

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