三菱蓝瑟翼神顶配版，运动性怎么样和这车有什么不足地方？谢谢！！！

三菱蓝瑟翼神顶配版，运动性怎么样和这车有什么不足地方？谢谢！！！

建议.2.0MT.性价比更高,...顶配的CVT车型,.以后改装就妄想装涡轮了~~

翼神做工粗糙..,厂家为节约成本,配件低廉,轮胎垃圾,急弯明显抓地不足,刹车总泵有点死不断气,

性能留有很大的提升空间,1.8/2.0不改发动机的情况下,刷一下ECU就能提升二三十匹马力,

我买翼神,主要是因为~发动机,底盘,悬挂,动力,操控,这几样都很出色,还有性价比高,

我自己翼神2.0MT.只刷ECU,改进气+排气中段+尾鼓,马力改到172匹,稳定输出,油耗11点几,
(172匹相当2.4L的车了.之前改到186匹,.油耗问题,又降低了马力)

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最好换一些零件:
1) 喜欢开快车的朋友,车轮一定要换,因为原装的太垃圾,急转弯,明显抓地力不足

2) 建议加装车身加固套件,便宜点的TCR的13件套RMB-1600~1700
(效果比装低价绞牙好很多,一般万元级以下的绞牙避震,欠缺舒适感,就是硬碰硬的难受)

3) 如果刹车感觉不够力的,换个EVO的刹车总泵~拆车件RMB-500左右
(虽是拆车件,但比原车的效果好多啦,特别在换了多活塞的卡钳之后,尤为明显)

(我说的多活塞是~前4活塞,后2活塞,或以上的多活塞卡钳,..原车是前2后1的活塞卡钳)

我个人感觉 蓝瑟翼神这款车整体上还是很不错的

毕竟十几万就买到原装进口的这一套动力总成

放眼整个车界 在这个价位来说也就他和英朗了[注;英朗价格要稍贵于翼神]

值得称赞的是 翼神的整车设计和进口的evo 10 基本保持一致 更加彰显运动气质 血统纯正

可以说他就是evo的民用版本 因为evo的那款发动机和翼神的都是三菱引以为傲的4b11系列

只是evo加了双涡轮增压 。

底盘悬挂方面 采用了和evo一致的平整化底盘设计 五连杆独立悬挂 值得称赞 尤其是颠簸路面跑起来 干脆利索 但悬挂有点偏硬 不过还是能接受的 毕竟是一款轿跑风格的车吗 悬挂硬反而有好处 。

我的车是1.8的致尚cvt翼神 开起来已经很有感觉了 2.0的更是不可小视 如果楼主有意加个t的话 那这车就无敌了 。。。

现在来说缺点： 我个人感觉这车最大的缺点就是 内饰 。不够上档次 不够豪华 有塑料质感 但是实用性来说 这款翼神确实不错 但毕竟国人都爱个面子吗 虚荣心在作祟呀 呵呵 。

 买车不是小事   最终还得楼主自己拿捏 希望我说的这些能对你起到帮助  

【注:千万不要买克鲁兹 否则你会后悔的 那不是一般的肉 。。。】

    采纳哦 。

就是装配工艺不行，别的都很不错，换个避震弹簧运动性超强（原厂弹簧垃圾）

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