名图汽车是采用无骨雨刷胶条吗？

名图汽车是采用无骨雨刷胶条吗？

现在的都是无骨雨刷了

无骨雨刮相对使用寿命较长，大部分轿车上也比较服帖，高速风噪较小，但部分车辆（特别是一些日系车）你会感觉到还是原厂的有骨雨刮更好用，大部分原因是玻璃弧度导致的胶条贴服与否。 无骨雨刮价格相对较贵，主要是因为一体成型的骨架及导风板的制造成本相对较高，其使用的胶条也与有骨雨刮不同，无骨的胶条基座相对较厚。我和我老婆的车分别使用无骨和有骨雨刮，基本上是以换胶条为主，但定期（如更换胶条三四次后）也会更换新的雨刮骨架。因为无骨雨刮更换胶条一般来说需要撬掉一端的封盖，次数多了封盖与主骨架连接处会松动，理论上存在安全隐患，而有骨雨刮主要是因为控制雨刮条弧度的弹性钢片其实是直接暴露在空气和雨水中的，虽然是不锈钢的，时间长了也有锈蚀失效的风险。 一般原厂的无骨雨刮价格在150-1000元一副不等，豪华品牌的原厂配件确实是很贵的，比如以前公司一部老的进口沃尔沃s80，原厂无骨雨刮（波兰产）一副700多，也只不过用一年左右而已，相对便宜的大众、福特等原厂无骨也在200-400不等。有骨雨刮相对就便宜得多，电装、nwb等牌子的原厂货（有的还是进口的）一副一般不超过100元。而胶条相对整副雨刮总成来说就更便宜了，毕竟雨刮成本大头并不在胶条上，一般有骨、无骨胶条价格区分很小，某宝上质量靠谱的胶条一副10元钱左右，太便宜的不建议用，刮不干净、寿命短、噪音大。 胶条的更换：4s店一般不会帮你换胶条，自己diy也方便，有骨的非常简单，将胶条连同钢片抽出，拔出钢片并嵌入新的胶条，重新装回即可。无骨的相对复杂一点，难点在撬雨刮端头的封盖，我的经验是在封盖两侧略微用力撬松后，将一字批头插入骨架端头与封盖的间隙中，略加旋转晃动即可取下封盖，这种方法对封盖寿命影响较小。随后抽出胶条（钢片不需要从骨架中抽出）加以更换，随后将封盖装回即可。因为胶条本身有弹性，必要时可以抽拉胶条调整两端间隙。

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