柴油车启动时冒白烟,是不是供油正时的问题

柴油车启动时冒白烟,是不是供油正时的问题

常见成因:
1 发动机温度过低部分柴油未燃烧便变成油蒸汽,从排气管中随废气排出,冒白烟
2 供油系中有水燃油中或燃烧室中有水分,水在气缸内被燃烧放出的热量加热成水蒸气,从排气管排出形成白烟
3 喷油时间过迟由于喷油时间晚,喷油时气缸温度已下降,部分柴油未燃烧变成油蒸气,冒白烟
4 喷油嘴雾化不良雾化不良导致柴油未完全燃烧,和正常工作气缸排出的高温废气在排气管内汇合,从而冒白烟
5 气缸压力过低部分柴油未经燃烧就变成油蒸汽,因此从排气管冒白

烟解决方法:
1 冷车刚启动时发动机后排气管冒大量白烟但运转一段时间后随着发动机温度的升高故障消失
2 柴油机工作无力、冒白烟可将手靠近排气管,当白烟掠过手面有水珠则说明气缸内已有水进入,此时可用单缸断油法找出漏水的气缸
3 柴油机冒白烟时可提高发动机的工作温度,如在水温70℃左右时排气烟色由冒白烟转为冒黑烟,便可判断为喷油器雾化不良、滴油用逐缸断油的方法查出有故障的喷油器,然后校验喷油器
4 柴油机刚启动时冒白烟、温度升高后变成冒黑烟这说明气缸压力不足,需要调整气缸压力
5 柴油机高速运转时工作不均匀、加速不灵敏、温度过高、工作无力、排气管冒灰白色烟雾这说明喷油时间过迟,应检查并调整连接盘固定螺丝紧固情况以及键和键槽情况,慢慢提前喷油时间

多久的车了？时间长的话，可能是发动机开始“烧机油”了

若烧机油，肯定会冒蓝烟，冒白烟，一般是天冷车凉，或尤里有水。判断正时，找个有经验的师傅能听出来。柴油机，正常时有一点敲缸的声音，若敲缸的声音较大，教刺耳，就是供油过早，若没有敲缸的声音，就是供油过晚。供油过晚，燃烧不充分，车子容易冒黑烟，高速没劲。正时有问题时，车子会耗油量大，过热

是不是油里面有水，或者空滤有水都冒白烟

高速没劲。 正时有问题时，就是供油过晚。供油过晚，就是供油过早，若没有敲缸的声音若烧机油，燃烧不充分，肯定会冒蓝烟，冒白烟，一般是天冷车凉，或尤里有水。判断正时，教刺耳，找个有经验的师傅能听出来。柴油机，正常时有一点敲缸的声音，若敲缸的声音较大，车子容易冒黑烟，车子会耗油量大

1 车凉，柴油燃烧不充分 2 缸垫子吃了或缸套子有沙眼往燃烧室中漏水，刚打着火会冒白烟，严重的会从排气管排黑色的水 3 点火时间太早或太晚都会冒蓝白色的烟 4 柴油里有水，刚启动时转速低冒白烟，转速高以后就不冒了

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