如何识别二手事故车

如何识别二手事故车

问题一：怎么识别二手事故车 识别二手车是否是事故车最好的办法就是建议找个正规修配厂好好检测一下车子的车况，是否是事故车或者是车子有别的什么问题一下子就可以检测出来的。问题二：二手车如何鉴别事故车 伴随新车市场的火热，人们购车观念的转变，以及换成热潮的兴起，一同火起来的还有中国的二手车市场。不过由于种种原因，目前国内二手车市场鱼龙混杂，不诚信经营的情况也不在少数。至于普通消费者如何挑选二手车，除了可以找那些诚信好、信誉佳且具有一定规模的二手车经销商外，更多时候就要靠消费者自己的火眼晶晶了。目前购买二手车的私人消费者主要可以分为两类，第一类是不少刚拿驾照不久的新手，准备花少钱想买台车先练练手，等驾驶技术成熟之后再换新车。第二类消费者就是，比较喜欢高档车或者对车辆所带来的“面子效应”比较讲究，属于花少钱买好车的一类。正式这两类消费者，撑起了目前国内私人购买自用型二手车的市场。就以一台开了3年，新车售价在15万元的紧凑型车为例，车况良好在二手市场上卖价大约在10万元左右，相比购买新车所需的总费用，能节省5万元以上。作为一名普通消费者，如何选购二手车，又如何杜绝买到“事故车”。这应该是很多人想了解的问题了！“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。所谓结构性损伤，是在当车辆发生碰撞或者损坏之后，会伤及车梁、车架等部位造成伤害，需要经过切割、焊接等才能进行修复的车，称为“事故车”。通俗点说，就是有“内伤”的车。至于刮蹭或者轻微追尾等所造成的漆面、钣金损伤，这类“皮外伤”，则不属于事故车。事故车事故造成结构性损失，对车辆造成“内伤”的车一般情况下，认为车辆的纵梁、横梁、地板、备胎地板、翼子板、后尾板等处经过切割、焊接等维修的都“事故车”，而如果只是板金修复而非切割、焊点的则需视情况而定。正常买二手车的流程肯定是先看外观、再看内饰，如果这两个都满意之后，再回头看判断眼前这台车是不是属于事故车。判断是否属于事故车的简易方法：量尺寸、拆车内装饰板第一步：看发动机舱整体整洁程度是否有特别干净明显特意清洁过的地方第一步还是打开发动机盖，先观察发动机机舱的整体性。经过长时间使用的车辆发动机舱内都会积了不少灰尘，这属于很正常的情况。但如果您发现某一部位明显比其它地方更干净有需要留心了，我们可以怀疑或猜想这个地方是不是修过？不然没有理由对此进行特别清洁是吧。第二步：丈量前悬支架到大灯的距离对比左右两侧轴距长度第二步，您可以拿一般卷尺丈量一下前减震器上支架到前大灯的距离，用对角线的方式进行丈量。在测量之前，我们并不需要知道其标准数据是多少，但只要两边测出来的数据是一样的，或者误差在5毫米之内，都算正常。为了证明这一点，我们特别找了一台花冠事故车进行对比，发现事故车测出来的两侧数据居然差了15毫米，显然有问题。第三步：查看水箱框架和后尾板及A/B/C柱是否完好有无钣金切割痕迹完成了各种数据测量，且发现上述的数据对比都无异样之后，排除事故车的工作基本上就已完成80%了。之后再观察水箱框架、后尾板以及后备胎两侧的地板是否完好，有无明显的钣金或者切割焊接的痕迹。如果有轻微钣金痕迹无大碍，但要是有切割或者焊接过的痕迹，就证明这是一台事故车了。之后如果您真心喜欢该车，且经过车商同意，可将车门周边的密封胶条拆除，看看A/B/C柱是否有非原厂焊接痕迹。因为这些地方平时有覆盖件罩着，修复之后也很少会对其进行装饰性的“掩饰”如打磨、喷漆等等，所以这些地方也是判断该车是否属于事故车的重要看点。当然啦，拆密封胶条和内饰板之前一定要经过车商同意哦，不然谁都不愿意看着自己的车被人冒冒失失的拆解是吧。第四步：架起车辆查看发动机是否有漏油、渗水，检查纵梁横梁有无受损最后一个事故车排查项目就......余下全文>>问题三：买二手汽车如何识别是否是事故车？ 消费者在挑选二手车时，总会担心是否出现大事故。不错，事故的程度直接关系到最终的交易价格，挑选二手车时，除了掌握发动机、制动、传动、变速器、电器设备等关键部件的优劣，掌握车辆曾经的事故情况也非常重要。而检查车架是判断汽车是否有碰撞事故的好方法。
看表面 试车可判断事故车辆
大部分出过事故的车辆，在车架上都会留下痕迹，就看您能否判断出来了。
大部分轿车采用“整体车身”结构，即车身/车架整体设计；而多数货车、SUV仍然采用单独的车身和单独的车架式设计；而且有些“公路型、城市型”SUV也采用整体车身设计，也就是常说的“CBV”（轿车底盘型SUV）等车型。
车架受损后，在行驶中可能出现一些不良反应，这可以通过试车来判断。　　例如转向不均匀也不稳定；直行过程会有车轮的响动；轮胎有偏磨痕迹；转向侧倾不均匀、制动时跑偏等现象。这些反应则可能是与车架弯曲有关系，说明曾出现事故。
细挖掘 N法认出事故二手车
现场勘察车辆时，可以通过如下方法：
1.找直线
分别检查左、右两侧的前后轮是否成一条直线，不是直线，说明整体车架弯曲了。
2.量间隙
测量每个车轮后侧与轮罩的间隙，应大致相同，否则说明车架或整体车身有弯曲迹象。
3.找痕迹
打开引擎盖后，看贯穿整个机舱的两根纵梁，通常在蓄电池的下方的不容易看到，而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。
4.找开裂
检查轿车的翼子板部分，这也是判断轿车整体车身是否有事故的关键部位，如果有焊接或开裂等痕迹，就说明其出现过侧面碰撞事故；如果有条件开上地沟，就可以很明显地检查了。
希望我的回答能够帮到您!
参考资料：易安二手车网--全国领先二手车交易平台问题四：买二手车时，怎样辨别是不是事故车，泡水车 1、看价格
被水浸泡过的车，比同等车型在价格上会有20%的向下幅度，当然有的经销商会同等价格销售这样的话就要仔细研究细节了，过于便宜的二手车首先要留心。
2、发动机舱：发动机舱是否比较脏，有无泥沙沉淀状的污渍附着在发动机舱的水箱、冷气散热片、水箱前板用小镜片（由下往上看）。还要注意发动机旁边的小零件、发电机、起动马达、电源插座、左右轮轨接缝处。如果是被水泡过，发动机也有可能看起来比较新这点也很重要（因为清洗过）。
3、发动机支撑架：发动机支撑架的螺母被拧过，因为要把发动机拆下来维修。
4、发动机体：发动机体上的螺母都被拧过，是否有生锈痕迹，因为要大修发动机（其他发动机故障也会用到这一点）。
5、中控台：从前排位置的脚部空间往中控台里看，里面的线路及其它部件淤泥沉淀状的污渍附着在表面。
6、内饰部分：前后椅座（倒翻）查看弹簧及内套棕布残留污泥发霉味，车门内饰板拆下，由车内用小镜片由下往上照就现出泡水污泥（车内洗车机洗不到），由前后挡风玻璃橡皮用工具起子挖开，内有污泥就是泡水车，而且水位超过引擎盖，前后车门中间中柱（有塑料饰板盖住）用起子可夹开，存有污泥明显处有泡水的地方色彩较深色，表示该车泡水高度。
7、地胶：地胶的边角部位可以明显的看出比较松软、潮湿、有异味。
8、发动机声音：发动机声音比较大，怠速不平稳。
9、试车，感受变速箱：试车时会发现变速箱可以正常换挡，但是特别生涩。
望采纳问题五：二手车怎么辨别是不是事故车之内 1.检查车身外观，车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，车身油漆颜色和光泽是否均匀，周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆。
2.开引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘，触感应自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明曾经发生过碰撞。
3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，证明水箱框架受到过撞击。
4.观察前围板，看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹，则可判断有重大事故。
5.打开行李箱，检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。问题六：怎么查看二手车是不是事故车？ （转）买二手车怎么避免事故车，您需要细心观察车身外观。看漆面是否整齐光滑，颜色是否匀称，车体各块玻璃牌子或材质是否一致。一般经过翻新的事故车漆面薄厚程度及颜色都会与原车有差别，只要细心观察是可以看出来的。而一辆新车的各块玻璃整体都是一种材质或是一个牌子的。因此，如果车身有明显的颜色差异，或者漆面凹凸不平，又或者玻璃材质有明显不同，都可以判断车辆有过挂蹭或是其他事故了，可以再看看有没有其他大的问题再做决定。
买二手车怎么避免事故车，您绕到车后，看一下左右两边的前后轮胎，是不是在一条直线上，如果不在一条直线上，那么说明这台车的整体车架都已经歪了，已经丢失了一台车最基本的安全保障，我卖我车网建议直接挑选下一辆吧。问题七：如何识别事故车 事故车翻新后，转手出售即可赚数万元！当二手车“车鬼”乐着数钱的时候，上当受骗的消费者却面临投诉无门、用车不安全等风险。长期以来，二手车市场的诚信经营是困扰消费者购车和阻碍二手车行业发展的关键所在，在传统的二手车交易市场整顿行业违规现象、忙于打造“诚信”招牌时，品牌二手车率先站出来对“事故车”说不，同时推出了更具有保障消费者意义的“二手车认证体系”。与此同时，让消费者购买二手车更为放心的《二手车买卖合同》也将全面使用。 记者邓莉摄影报道
专家支招
“诚新二手车”的专家告诉大家，事故车一般可分为火烧车、泡水车、碰撞车和法律纠纷车辆四种。这些事故车往往“有迹可寻”，除了法律纠纷车辆需要消费者留意车辆来源、各类文件之外，其余三种事故车型，消费者依照下面的方法即可大致轻松分辨出来。
1.检查车身外观，车门和前后翼子板外表面是否有油漆起伏痕迹，车身油漆颜色和光泽是否均匀，周边胶条是否粘有油漆。如果以上情况都有，可以判断车身有过撞击，外表重新修补过油漆。
2.打开引擎盖，以手指触摸引擎盖边缘应呈自然平直，滑顺不粗糙，一体成型。如果引擎盖锁止机构变形错位，液压撑竿失效或者不到位，则表明曾经发生过碰撞。
3.观察水箱框架和翼子板上纵梁结合部分的焊接点。原厂焊点应略呈真圆及略微凹陷。若是发现焊点呈凸出状，有失圆或大小不一的点焊，焊点粗糙不光滑，排列不规则、不均匀，则表明是重新烧焊的痕迹，水箱框架受过撞击。
4.观察前围板看引擎室与驾驶室内间隔板的前围板上缘是否平直。如前围板上缘有明显修复痕迹，则可判断有重大事故。
5.观察车辆底盘，前纵梁(大梁)不应有褶皱、变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁(大梁)表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断受过严重撞击。
6.打开车门，拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直，特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，应略呈真圆和略微凹陷，由车顶延伸至门槛的线条平直且呈自然弧度。如车门打开或关合非常困难，不用力关不拢；密封条有破损，且松动，说明拆卸过多次。A、 B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀，A、B、C柱内外侧面漆面存在色差，可以判断出车辆受过撞击，而且伤及车身A、B、C三柱。
7.打开行李厢，检查备胎箱底板、后翼子板和后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否平整、顺滑、有无烧焊痕迹。
传统二手车市场：
确有翻新事故车出售
日前，手头资金紧张的小李为了跑生意，向一家车行买下了一辆“又便宜又靓”、开价仅为12万元左右的二手雅阁[综述 图片 论坛]车，但没开几天，该车就在跑高速时突然自燃报废，十多万元瞬间化为灰烬。等交警、保险公司和维修厂事故检验报告出来，他才发现，这辆雅阁车出过多次事故，是一辆名副其实的问题车！自认倒霉的他再去找那家黑心车行，却发现已“人走楼空”。
在传统二手车交易市场上，一些缺德的二手车中介公司特意收购事故车，经过维修厂“翻新”、改头换面成二手“靓”车卖给消费者。“市场上并不排除有些小车行‘爱’收事故车，做这种亏心生意，但毕竟是少数。”本地一位二手车行老板告诉记者。据悉，一辆事故车的 “翻新”出售往往可以为维修厂和二手车中介公司创造出高额利润，但“修缮”事故车使用的可能都是假冒配件，有着非常大的安全隐患。这些车行“往往‘打一枪换一个地方’，或者过段时间换个公司名字再继续营业。针对这种现状，目前广州市内几个大型二手车交易市场携手整顿商户，严厉打击事故车的出现。......余下全文>>问题八：买二手车，怎么判断是不是事故车？ 精典汽车建议您查询车辆的出险记录，但如果该车出事并没有走保险解决，就无法查出了。问题九：怎么看二手车有没有事故出过 买二手车怎么避免事故车，您绕到车后，看一下左右两边的前后轮胎，是不是在一条直线上，如果不在一条直线上，那么说明这台车的整体车架都已经歪了，已经丢失了一台车最基本的安全保障，建议直接挑选下一辆吧。
买二手车怎么避免事故车，您可以在试驾的时候观察一二。开门时，注意观察门边框架是否光滑，或是顺手摸一下，确认是否有焊接或敲打过的痕迹，如果有焊接或敲打的情况，一般可以确认是事故车了。进入车内，要环顾一周，看是车内部构架是否有扭曲的现象，如果空间极度不协调，那么建议不要购买了。
买二手车怎么避免事故车，您必须要查看发动机舱，看里面的各种固定螺丝是否有位移或松动，通过观察固定螺丝附近的漆面可以判断出该位置是否承受过较大的冲击，另外，如果螺丝被更换过的话，它的油漆颜色及喷涂形状也会和原厂配件产生明显的差异。如此，车辆都有可能出过大事故，从而影响到了发动机舱。这样的二手车是一定不可以购买的。
买二手车怎么避免事故车，您记得打开引擎盖，看贯穿整个机舱的两根纵梁，通常在蓄电池的下方的不容易看到，而左侧容易观察。检查它们有无焊接或开裂的痕迹。如果是追尾或侧面撞击的事故，车架会受挤压而弯曲或开裂，维修时都需要焊接。看出有焊接痕迹就果断放弃购买吧。
买二手车怎么避免事故车，您可以到专业的二手车公司，他们会有专业的检测仪器帮您鉴别事故车。有些修理店的修复技术比较高，从外观很难看出受过重大损坏的事故车，专业的检测仪器，如漆面厚度检测仪，车身结构检测仪等仪器都可以用数据来证明二手车的真实情况。像卓杰行这样的专业二手车寄卖公司，其展厅的二手车都是经过110项事故检测的，给二手车买家最安全的保障。
（我卖我车网）

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