汽车刹车管采用什么技术

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解决时间 2021-04-05 10:52

提问者网友：凉末
2021-04-05 02:12

刹车管一般是焊接的好还是铸造的好啊？各有什么利弊啊？现在中级车一般采取哪种技术？

最佳答案

五星知识达人网友：鱼芗
2021-04-05 03:39

汽车刹车管一般采用邦迪管（采用特殊工艺将铁皮卷成管状，再用特殊工艺焊好接缝）。
　　汽车刹车系统又称汽车制动系统。刹车系统作用是：使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下（包括在坡道上）稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。目前国内各家汽车厂商在中小型成品商品车上使用较多的为前盘后鼓式刹车系统，部分车型为四轮盘式刹车，相对于鼓式刹车，盘式刹车在技术上更为先进，质量上更为轻量化，散热性能、制动性能及复杂天气、路况的适应性能更为优良。

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1楼网友：纵马山川剑自提
2021-04-05 05:47

汽车刹车管一般采用邦迪管(采用特殊工艺将铁皮卷成管状,再用特殊工艺焊好接缝),是专用管,国内也能生产。

2楼网友：忘川信使
2021-04-05 05:12

气刹的制动力强度远高于油刹，这也正是重型汽车普遍采用气刹的道理。但气刹的缺陷在于制动力生硬，舒适性差，无法安装abs，并且需要在发动机舱安装空气压缩泵以此给气刹系统提供压缩空气。所以在发动机舱紧凑的小型车上，出于对空间，舒适性以及刹车效果的考虑，绝大部分中小型都才用油刹而非用气刹。。但但指制动强度的话，气刹还是优于油刹的。

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