四川武胜烈面镇到重庆的高速什么时候开建

四川武胜烈面镇到重庆的高速什么时候开建

采用最先进的动车组，最高时速350公里，不到一小时就可以达到成都和重庆之间的互操作性 - 记者昨日获悉，备受关注的成渝客运专线即将开工建设，在不久的将来，在此之后大约309公里客运专线的长度完成后，可大大降低两地之间的时间距离，将成都和重庆在西南的最重要的“锁定”在一起这两个大的城市中心，“双城”变“城“。这条铁路将变成充分发挥辐射作用，在成都，重庆市的区域中心，加快沿线城镇化进程，并成为四川和重庆的城际运输通道的重要连接，成渝地区，以满足快速城际客运的增长，引导生产要素合理流动，跨区域，推进成渝经济区的可持续发展。

56分钟两沟通

记者了解到，武广客运专线位于成都的中国西南地区成渝经济区，并在北由成都成绵乐城际客运建设专用连接南并提出由重庆万人次专连接，形成川渝地区城际客运网的骨干，是继成都，重庆的铁路进入第三铁路通道的成渝铁路，是连接两者的西南高速客运城市走廊大型中心，同时具有内渝铁路，重庆铁路，成渝高速公路，成都和重庆之间的高速公路重庆共同发展的综合交通走廊。 10个站点成渝客运专线最新确定的是：成都东站，简阳站，资阳站，资站，内江站，荣昌站，永川站，璧山站，沙坪坝站，重庆火车北站。的308.59公里线路运营长度350公里/小时，成都和重庆公交车直达新双线一次性设计速度需要56分钟，预计总投资39.89十亿人民币，其中35.85十亿yuan静态投资的。
中国目前，成渝客运专线已通过国家发展和改革委员会，项目可行性研究报告已上报国家发展和改革委员会批准。根据计划，成渝客运专线将于今年开工建设，4年的建设周期。该负责人预计，到2014年，但预计经过2013年代末！

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