踩刹车发动机发抖怎么回事啊

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解决时间 2021-03-14 18:26

提问者网友：抽煙菂渘情少年
2021-03-14 04:38

踩刹车发动机发抖怎么回事啊

最佳答案

五星知识达人网友：三千妖杀
2021-03-14 06:06

是因为刹车总泵的后面安装着一个刹车助力器刹车助力器上有一个真空管与发动机的进气系统连接着。当踩刹车的时候刹车助力器起作用，影响了发动机的进气量，所以发动机会抖。
　　这种情况都是发生在自动挡车型上面，停车的时候变速箱在D档位置，发动机处于加载负荷的情况下运转，踩住刹车相当于强制性让发动机和变速箱失去前进的动力，通俗的说就是发动机变速箱处于较劲的状态，就出现了轻微的抖动现象，如果停车超过20秒钟建议挂N档拉手刹。D档踩刹车抖动是正常现象不是故障，放心使用。

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1楼网友：洎扰庸人
2021-03-14 11:24

是手动档的吗？离合器踩了吗？如果没踩的话，肯定会熄火啦，如果踩啦还熄火的话，那可能是油品的问题，也有可能是节气门脏了

2楼网友：行雁书
2021-03-14 11:01

要踩离合摘档啊，否则轮子不动了发动机还能转吗？

3楼网友：行雁书
2021-03-14 10:01

发动机的运转的力量低于运转的阻力,,当然就熄火了... (提示您：先离合器，在同时摘档和刹车）

4楼网友：孤独的牧羊人
2021-03-14 08:34

重点检查一下刹车助力系统是否有漏气的地方。

5楼网友：拾荒鲤
2021-03-14 07:01

不用分析了..手动挡的车?
是不是你看到车速已经很低的时候都不踩离合?
原本正常行车,慢慢踩刹车发动机转速会有一个减慢的缓冲过程,所以在车速降低时,踩下离合就能保证不熄火.
你如果在行车的时候,特别是转速较高时突然踩下刹车,因为此时发动机和车轮处于连接状态,车轮的转速突然降低,导致发动机运转突然出现巨大阻力,这样不抖才奇怪...
严重时因为发动机的运转的力量低于运转的阻力,,当然就熄火了...

6楼网友：举杯邀酒敬孤独
2021-03-14 06:27

其实是刹车助力鼓吸入进气歧管的真空，导致真空量变化，那么就会有发抖现象，但是正常的情况下，是不应该有那么大的反应，检查量个地方，一个是刹车助力鼓是否泄漏，导致没经过计算的空气进入进气歧管，使得怠速不稳定，另一个是怠速原本偏低导致小小的波动就容易熄火，清洗节气门体和怠速阀，检查怠速马达，两个故障点。

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