甲醇的闪点是什么意思,原装甲醇车的最大优点是什么?
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解决时间 2021-05-15 05:48
- 提问者网友:棒棒糖
- 2021-05-14 18:29
甲醇的闪点是什么意思,原装甲醇车的最大优点是什么?
最佳答案
- 五星知识达人网友:爱难随人意
- 2021-05-14 18:47
汽车改烧甲醇安装甲醇控制器及智能甲醇控制器工
作原理及注意事项
必须安装双油箱、双油路并且智能转换、控制;也
可手动转换、控制——智能汽车双燃料控制系统(转换、
控制多种模式,可根据不同车况、需求、地域、任意设置
),带新增油箱液位显示、温度显示、模式显示、新增油
箱可加副油箱(或加强降温控制),运行稳定、安全可靠
、动力好、省钱低碳。
汽车双燃料避免一套油路出现鼓掌,必许用汽油热
车,用甲醇行车,——更换鼠龙式变频甲醇汽油专用泵、
更换非接触式液位器等!
不能随便加个启动罐和改双轨,原车的配件最好,
后更换的容易出现质量问题和故障,随便加个非原车标准
的罐子,温度高或时间久容易出现鼓掌和安全隐患。
智能汽车双燃料控制系统
1、解决发动机燃烧纯甲醇时在10-15℃以下启动时不易启
动,启动后运行不稳定的问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转
换问题,能智能、手动转换燃料,智能、手动控制供给,
根据汽车发动运行状态、需求智能控制、转换,充分使用
不同燃料,达到效果。实现汽车双燃料全面解决最佳方案
,具有汽油(-20度到20度控制)和甲醇(约15度到55度
)双控制模式;比用油电混合车(购、保、维修)成本低
,环保。绿色新能源——醇油(甲醇)全年使用,不受季
节温度变化影响纯烧。
3、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生
产,故障率低、运行稳定、可靠性好。
4、控制系统与原汽车控制中心电脑通讯并根据发动
机的运行状况双闭环控制,主机控制信号与控制、
执行信号电源独立并隔离,避免主机控制信号的损失和干
扰,保护原控制系统。
5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示,运行
、使用状况、数据一目了然。
6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原
发动机结构,避免双轨工作带来喷油嘴、油泵等故
障率高问题。可用于任何车辆加装第二套燃油系统。油箱
标准带有进气、热膨胀、反车燃料泄露保护。
7、控制系统双燃料供油时,供油系统独立运行,减
少工作时间,降低损耗、提高了燃油泵的使用寿命。
8、控制系统节能的同时,可提高、增强原汽车发动
机的动力,燃烧更清洁、对发动机更保护。
9、控制系统使用GCM新能源——醇油专用泵、电磁阀
、液位器、高温线、高温胶带、中高档车装车用油管等。
控制器:液晶屏显示;处理器:铝压铸外壳;处
理单元;燃料转换单元:电磁阀(德国GSR代工厂产)
燃料使用成本、购车、改车成本、动力上综合比较:
以出租车大众系列:济南市区行使
烧汽油百公里9升,车烧汽油60元大约跑90公里
车烧天然气60元大约跑150公里
车烧甲醇60元大约跑180公里出租车还没计算,一天需要多次加气,每次都需要排
队(浪费时间,浪费燃料)带来很多不便。
大众出租车原车油箱装甲醇一次巡航能力达到3-5百
公里。
大众出租车通用气罐子一次续航能力是150公里。后
背箱几乎无空间。车自重加大很大。
纯烧甲醇省的不是燃油数,而是燃油差价(纯烧甲醇
要比烧汽油综合多50%的量,因为甲醇是汽油的1/3的价格
,所以可以节省1半的燃油费。改SHANJIE山捷智能汽车双
燃料控制系统!双燃料甲醇&汽油,纯烧甲醇低速1500转
以下,动力略损于汽油,自动挡车夏天开空调影响不大,
可正常使用。比改改气动力效果好多了,改过气的朋友可
以体验......余下全文>>
作原理及注意事项
必须安装双油箱、双油路并且智能转换、控制;也
可手动转换、控制——智能汽车双燃料控制系统(转换、
控制多种模式,可根据不同车况、需求、地域、任意设置
),带新增油箱液位显示、温度显示、模式显示、新增油
箱可加副油箱(或加强降温控制),运行稳定、安全可靠
、动力好、省钱低碳。
汽车双燃料避免一套油路出现鼓掌,必许用汽油热
车,用甲醇行车,——更换鼠龙式变频甲醇汽油专用泵、
更换非接触式液位器等!
不能随便加个启动罐和改双轨,原车的配件最好,
后更换的容易出现质量问题和故障,随便加个非原车标准
的罐子,温度高或时间久容易出现鼓掌和安全隐患。
智能汽车双燃料控制系统
1、解决发动机燃烧纯甲醇时在10-15℃以下启动时不易启
动,启动后运行不稳定的问题。
2、解决发动机燃烧甲醇、汽油需要两种燃料供给转
换问题,能智能、手动转换燃料,智能、手动控制供给,
根据汽车发动运行状态、需求智能控制、转换,充分使用
不同燃料,达到效果。实现汽车双燃料全面解决最佳方案
,具有汽油(-20度到20度控制)和甲醇(约15度到55度
)双控制模式;比用油电混合车(购、保、维修)成本低
,环保。绿色新能源——醇油(甲醇)全年使用,不受季
节温度变化影响纯烧。
3、控制系统集成化、模块化、超原车标准设计、生
产,故障率低、运行稳定、可靠性好。
4、控制系统与原汽车控制中心电脑通讯并根据发动
机的运行状况双闭环控制,主机控制信号与控制、
执行信号电源独立并隔离,避免主机控制信号的损失和干
扰,保护原控制系统。
5、控制系统带运行、状态、燃料使用等显示,运行
、使用状况、数据一目了然。
6、控制系统在汽车发动机燃料转换、安装不破坏原
发动机结构,避免双轨工作带来喷油嘴、油泵等故
障率高问题。可用于任何车辆加装第二套燃油系统。油箱
标准带有进气、热膨胀、反车燃料泄露保护。
7、控制系统双燃料供油时,供油系统独立运行,减
少工作时间,降低损耗、提高了燃油泵的使用寿命。
8、控制系统节能的同时,可提高、增强原汽车发动
机的动力,燃烧更清洁、对发动机更保护。
9、控制系统使用GCM新能源——醇油专用泵、电磁阀
、液位器、高温线、高温胶带、中高档车装车用油管等。
控制器:液晶屏显示;处理器:铝压铸外壳;处
理单元;燃料转换单元:电磁阀(德国GSR代工厂产)
燃料使用成本、购车、改车成本、动力上综合比较:
以出租车大众系列:济南市区行使
烧汽油百公里9升,车烧汽油60元大约跑90公里
车烧天然气60元大约跑150公里
车烧甲醇60元大约跑180公里出租车还没计算,一天需要多次加气,每次都需要排
队(浪费时间,浪费燃料)带来很多不便。
大众出租车原车油箱装甲醇一次巡航能力达到3-5百
公里。
大众出租车通用气罐子一次续航能力是150公里。后
背箱几乎无空间。车自重加大很大。
纯烧甲醇省的不是燃油数,而是燃油差价(纯烧甲醇
要比烧汽油综合多50%的量,因为甲醇是汽油的1/3的价格
,所以可以节省1半的燃油费。改SHANJIE山捷智能汽车双
燃料控制系统!双燃料甲醇&汽油,纯烧甲醇低速1500转
以下,动力略损于汽油,自动挡车夏天开空调影响不大,
可正常使用。比改改气动力效果好多了,改过气的朋友可
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