液压制动系统进入空气怎样排除？

液压制动系统进入空气怎样排除？

液压制动系统内进入空气会使整车制动不灵，如果是在途中遇此情况：轻者可小心继续行驶，在正式制动之前先轻踏几次制动踏板，以排出部分空气。注意此时不得紧急制动。如果液压制动系统内进人空气较多，制动几乎失灵，必须迅速停车，排除液压系统内的空气。如果有助手，一人操作，一人排气，处理这一故障不难。但是如果途中只有驾驶员一人，就相对麻烦了。但是可以按以下方法操作，排出制动系统内的空气。①先让制动液充满各制动分泵。将制动踏板踩到底，待制动液充满各分泵后，抬起踏板，停5-10s。以此方法重复3-4次。然后，检查制动总泵内的储油量。如不足应添加。②建立液压系统内的排气压力（亦称剩余压力）。慢踩快放制动踏板2-3次，每次间隔3-5s，直至制动踏板升至最高位置。此时制动系统内的剩余压力一般可达0.15一0.20MPa。③排放空气。迅速旋开某分泵上的放气螺钉，再按常规放气要求排放空气。反复1--2次，直至该分泵内的空气彻底排净。照上述方法排放其余各分泵内的空气。

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