先停车后在挂一档快速起步，怎样才不容易息火

先停车后在挂一档快速起步，怎样才不容易息火

大油门

你好停车挂档方法自动挡停车，先熄火，还是先挂p挡5月29日晚，广州交警在其官方微博发了一条&quot；安全常识&quot；。广州交警认为，很多人停车时，习惯把挡位推到p挡再熄火、拉手刹，这样做是&quot；损车&quot；的行为，因为&quot；这时p挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成冲击&quot；。而&quot；正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车挂n挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再挂p挡然后拔钥匙。&quot；　　这条微博很快被大量转发和评论。很多网友评论，&quot；受用了，原来我之前的停车方法是错的。&quot；但是，持反驳观点的网友也不少。很多人认为，这样做是&quot；多此一举&quot；。也有一些车友表示，广州交警的建议在很多车型上不适用。&quot；我的车，挂n挡是不能熄火的，只有在p挡才能熄火。&quot；　　记者也随机采访了几位开自动挡车的车主，他们停车的习惯性动作基本都是：先挂p挡，再熄火，即广州交警所说的&quot；损车&quot；行为。那么，自动挡车正确的熄火方式究竟是什么样的呢?　　宫技师认为，广州交警的观点并不准确。&quot；据我所知，现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的。在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。所以，所谓先挂p挡就会损车的观点，是无从谈起的。&quot；而童总监的观点也是类似。&quot；在维修过程中，还没有碰到变速箱因为先挂p挡而损坏的现象。&quot；　　专家观点：大部分车友&quot；先挂p挡，再熄火&quot；的停车方式并无不妥。停车应该先放脚刹，再拉手刹吗?这是广州交警微博引发的另一场争论。&quot；我停车时总是纠结，究竟该怎么办才好。&quot；网友&quot；皮皮&quot；在微博中发问，&quot；有人说，应该先放松脚刹，再拉好手刹，熄火。也有人觉得，应该先拉好手刹，再放脚刹，熄火。究竟哪一种方式才对?&quot；　　对于这一点，网友的观点也分成两派。认为应&quot；先放脚刹，再拉手刹&quot；的，主要出于爱车角度。而认为应&quot；先拉手刹，再放脚刹&quot；的，主要出于安全角度。　　童总监认为，&quot；先放脚刹，再拉手刹&quot；是有道理的。&quot；因为停车时，有时候车会处在一个不平整的位置，靠着脚刹才使车身稳定。这时候如果不放脚刹，就拉起手刹，等于把不稳定转嫁到了手刹上。但是，手刹的力量要低于脚刹，如果长时间依靠手刹停车，它确实会不堪负担。&quot；　　而宫技师认为，&quot；先放脚刹，再拉手刹&quot；虽然没错，不过，即使不这样做，对车的伤害也不大。&quot；车的手刹，没有我们想象得娇贵。只要车不移动，手刹不会受到损坏。因此，没必要特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。&quot；　　专家观点：有一定道理，不用太过在意。自动挡的车，n挡啥时有用　&quot；平时开车，基本用d挡前进，r挡倒车，p挡停车。我就奇怪了，每辆自动挡车上都有的n挡，究竟起的是什么样的作用呢?&quot；　　这个问题，引起了很多网友的共鸣。&quot；我开车时，确实也碰不到挂n挡的时候。&quot；杭州人小伍开了5年自动挡的车，但他表示，挂n挡的时候，一次都没有。&quot；还不如把它取消呢。&quot；而有些车友认为，既然每辆自动挡的车，都设计了n挡，自有它的用处。&quot；只是我们不知道罢了。&quot；　　&quot；n挡其实是在短时间停车的时候使用的。&quot；宫技师与童总监的观点相同，&quot；比如，等红灯的时候可以使用n挡。为什么呢?因为变速箱设计时，默认n挡时，车身前进的牵引力消失，发动机功率降低。所以，短时间停车的时候挂n挡，是能够省油的。&quot；　　不过两位专家认为，在使用n挡短时间停车时，也有讲究。&quot；只挂n挡，车容易溜坡。正确的做法是，用n档+脚刹或者n挡+手刹来短时间停车。&quot；他们提醒，千万不能在车身还在前进时挂n挡。&quot；很多自动挡的车，就是因为空挡滑行时，把变速箱损坏的。所以，n挡应该在车身完全停稳时才挂。&quot；　　专家观点：自动挡的车，n挡在短时间停车，并且在车身完全停止时使用

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息