2011款福克斯两厢，时速40开始发抖，到100左右好点，开到120抖的很厉害，还能听到突突突的声音。方向盘不抖

我的车型：福特 福克斯两厢
变速器：手动
排量：1.8升
行驶里程：23000公里
购买时间：2011年1月
问题描述：4S打电话一问，做个检查都要300块，还不管有没有问题。黑啊。
前两天找了个轮胎店，师傅给看了一下，说是轮胎不圆了。是轮胎质量问题，跟轮毂没什么关系。只能换胎，换2胎要1千左右。不知道是不是真的。请专家来帮忙看看啊。

没觉得轮子在跳，车子整个都在抖，但能感觉到前面抖的厉害些。还有点像前轮摩擦到什么东西似的。应该不是发动机抖，也不像2000转得共振的感觉。2万公里以前都没这感觉，跑到160还是稳稳的。前天跑120，心里慌的很啊。。。

首先纠正一下，轮胎不会不圆，只有轮毂会出现不圆。所以你被轮胎店忽悠了。其次，你的车跑了2W公里，有没有做过保养规定的1W公里的轮胎对调，做没做过轮毂的动平衡。如果没做，做完后看还抖不。如果做过了，检查刹车盘和刹车片，看是不是有不规则磨损，检查减震是不是漏油损坏了。一般就是这问题

节气门开度有问题

先把钥匙插进钥匙孔，右手拧钥匙的同时左手用力转动方向盘就好了

考虑一下是不是共振问题导致！

发动机都不抖。 不走车的时候抖嘛？

磨合期我的福克斯手动也遇到过1、3档位换挡生涩，但过了首保此问题就解决了，现在越开越顺畅。另外提醒一下，所有手动挡的车都不能强行换挡，那个动作有点像试探的感觉，感觉齿轮不打齿才行，福克斯建议转速至少达到1800以上，虽然2500换挡比较优，但相应油耗也会增加。有人说低速高档要积碳，我觉得这种说法是扯淡，我长期市区非常快就进5档，滑行前进，这样省油，购车两年，未洗过节气门，未熄火毛病，未除碳，车辆无任何问题。 30-40车子发抖，我觉得不太可能，一般车辆故障是怠速的时候异常抖动，怠速不稳，所以还请首先确定是否为驾驶技术问题。这种抖是供油供不上，档位过高？抖动的时候踩着点离合依然抖动么？高速120发飘是相对的，只要是车，不可能说高速还和五六十那样平稳。我开福克斯满载开空调，最多开过150，感觉很稳，车辆还很有劲，100-120的时候非常轻松。我觉得楼主需要找同样是福克斯的朋友看看。 PS：换挡不是看时速，是看转速。福克斯这车1300转匀速5档非常轻加油就能到60的样子，这样最省油。 看楼主回答的恐怕4年驾龄都没怎么开过手动档的车。如果确定不是驾驶技术的抖动，去4S先做个4轮定位，其他的检查相应进行了 v

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