奥迪A6L2.0T的怎样更换轮胎？需要一次4个都换吗

奥迪A6L2.0T的怎样更换轮胎？需要一次4个都换吗

如果四条轮胎磨损情况差不多，条件允许的情况下，建议最好是四条同时更换。

　　轮胎的安装

　　1.轮胎安装前，应认真检查轮辋有无扭曲、变形，内胎是否漏气，胎圈有无折断，外胎内壁有无脏物和钉头等，以防安装后在使用中产生故障。

　　2.有的外胎上没有平衡标志，它用红、黄、白、浅蓝等色的胶料制成△、口、○、↑等形状、硫化在外胎的侧面，它表示此处为外胎的最轻部位。在安装内胎时，应将气门嘴正对着这一记号，以保持轮胎在高速运转时的平衡性。

　　3.安装时，先将内胎衬带稳妥地套在轮辋上，在外胎的内壁和内胎的外壁分别涂上滑石粉，将外胎的一面套入轮辋，将内胎的气门嘴对准轮辋的圆孔处，把内胎从轮辋和轮缘的缝隙处塞入，并从轮辋的圆孔内取出气门嘴，带上气门帽，再安装轮胎的另一面。在撬入最后一段胎缘时，用一根撬胎棒撬住并保持不动，另一根撬胎棒分小段插入轮辋与胎缘间，将胎缘撬入轮辋。必要时可用脚踩或锤击的方法配合操作。

　　4.用撬胎棒撬入外胎时，注意撬胎棒不能插入过深，避免戳破内胎和撬断胎缘内的胎圈。

　　5.将外胎装入轮辋后，应检查并调整气门嘴，使其对准轮毂中心，可在半充气状态转动外胎，使气门嘴位置得到调整。

　　6.外胎轮缘与轮辋壁应均匀接触，不应偏向一边，可以在半充气状态下将轮胎外周撞击地面或用手锤重击的方法加以调整。

　　7.充气不要过急。由于内胎柔软并可折叠，如果内胎塞入外胎后突然大量充气，内胎的皱折可能还未来得及伸展即被压死，从而造成内胎损坏。因此安装内胎要分两步充气，先充入少量的气体，稍停，然后放气，使内胎的折叠部分得以展平，再充气至规定的气压。

　　8.为了安全起见，在正式充气前应在轮盘半圆形孔内水平插入一根粗钢棒，卡住锁圈和挡圈，并将挡圈朝向地面或其它建筑物，防止锁圈、挡圈高速弹出致人伤亡。

　　9.从一定意义上说，气压是轮胎的生命。因此务必按技术手册规定的标准充气，禁止为了减振和降温而随意降低充气压力。

　　10.为了顺利向内胎充气，可将气门芯拧松，待充足气后，再快速将气门芯拧紧。

如果前后轮胎倒换用过，最好是四个全换掉，省的担心被撂着高速上······

你好，完全没有必要一次换4个。 A6L2.0T 为前轮驱动 正常来说是前面两个轮子磨损的比后面两个严重。 车子开到1W公里的时候 我都会经常观察胎面磨损的情况，前轮磨损严重的话 我就把后轮 调到前轮 再用一段时间 就是这样。 通常正常路面行驶 汽车轮胎寿命会在4-5W公里这样， 看你跑的什么路了。 需要换轮胎的话 开到4S 或者问问老手 是不是该换胎了，观察胎上的安全线 看看轮胎磨损情况 如果已经磨损到底了，那肯定就要换了。 一次只要换前两个轮胎，

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