柴油机与汽油机增压有哪些特点

柴油机与汽油机增压有哪些特点

柴油机是压燃，进气量越大越好，（在发动机机体承受范围之内）
汽油机点燃，对空燃比有要求，不是进气越多越好。
这是根本区别
所以，汽油车添加增压器，还需要对ECU做相应调整，工程量大
而柴油机可以不用做，但是为了达到最大效率，一般都会调一下ECU，但调节ECU不是必须的。

柴油机优点 1.热效率高2.单位功率的重量低3.广泛采用废气涡轮增压并提高增压度4.是柴油机没有点火系统,所以故障较少保养容易,工作可靠. 柴油机缺点：转速较汽油机低（一般转速为1800—3000R/MIN），质量大，制造和维修费用高，噪声大，启动困难等。而且柴油机车辆经常在公路上行驶，车辆长时间运行，发动机温度和压力都较高，汽缸内产生较多的烟灰和积炭，发动机油也容易氧化产生胶质，因此柴油机油要求具有良好的高温清净性。但柴油机的缺点正在得到克服，随着柴油机的转速指标、质量指标、噪声指标等方面的改进，加之柴油机排出的有害气体比汽油机少得多（尤其是CO少），因而在中小型汽车上装用柴油机的趋势越来越明显 他属于压燃式的,燃料依靠汽缸内空气压缩产生的热量引燃，也就是空气压缩会升高温度，当压缩空气的温度高于柴油的燃点时柴油就会燃烧。 汽油机是点燃式的，燃料在汽缸内靠电火花塞点燃。 优点：汽油机转速高（目前载货车用汽油机转速一般为3000—4000R/MIN，轿车用汽油机最高转速可达5000—6000R/MIN），适应性好，工作平稳、柔和，操作方便省力，质量轻，噪声小，造价低，容易启动等，故在轿车和中小型货车及军用越野车上得到广泛的应用， 缺点：燃料消耗率较高，经济性较差，排气净化指标低。.由于轿车、客车等汽油机车辆经常在市内行驶，因道路拥堵常处于停停开开状态，发动机也经常怠速运转，温度较低，即使在正常运转条件下汽油机的温度和压力都比柴油机低，因此在汽油机的工作条件下，发动机机油容易产生低温油泥，所以要求汽油机油具有良好的低温油泥分散性。

相同点： 都是内燃机，通常是四冲程吸气，压缩，做功，排气。 不同点： 所用燃料不同； 吸气冲程吸入的气体不同（汽油机吸入空气与汽油的混合气体，柴油机吸入空气）； 压缩比不同（汽油机约为8：1——12：1，柴油机为16：1—22：1，）； 燃烧方式不同（汽油机利用高压产生电火花点火，而柴油机利用高压缩高温的热空气自燃）； 汽油机需要点火塞，而柴油机由于高温空气自燃需要喷嘴； 每产生一马力动力，汽油机消耗的汽油比柴油机消耗的柴油要多，且汽油较柴油贵，因此，不如柴油机经济； 功率相当的汽油机较柴油机轻便且价格较便宜，但是维护所需费用却比柴油机多。 另外，柴油机采用喷入式，混合气体不均匀，燃烧不充分，排气有较多的黑烟，汽油机相比而言要好得多。 总的来讲，如果您需要较高的转速，较轻的重量，较好的工作环境，能牺牲部分经济代价，选择汽油机就可以了。 如果您需要较大的马力，允许重量和排气的缺陷，您选择经济的柴油机就绝不会错了。

由于汽油机是靠火花塞点火。 柴油机，都是增加缸内的压力与氧气的含量，所以在柴油机中没有火花塞。 不同点有相同点和不同点。。。因此增压的时候。。 相同点，所以增压的时间是在发动机的第一冲程，使之燃油燃烧的更加充分：他们的原理的相同。。也就是发动机吸入燃油和空气的时候给以增压：由于是靠爆震点火

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