越野自行车的前减震器为什么用不了
答案:1 悬赏:20 手机版
解决时间 2021-02-27 03:00
- 提问者网友:轻浮
- 2021-02-26 13:44
越野自行车的前减震器为什么用不了
最佳答案
- 五星知识达人网友:酒安江南
- 2021-02-26 15:06
你的前减震是什么减震?有气压,油压,弹簧的三种。一般情况下是不会没有油了的,最多是因为灰尘啊什么的脏了,你可以去车行将前叉拆下来保养,或者自己看教程自己拆了保养维护。
shock部件的基本构造。在筒体的damper内填入油。活塞杆被压进去时,杆的容量所占的部分的油量没有了去路,因此在上部设有空间(称作自由活塞区),里面充填空气或者煤气,它将吸纳体积的变化。图是coil式的,气压式的除了特殊的除外,两者的不同点的只是弹簧部位,damper内容的构造是一样的。前叉也好,后shock也好任何厂家的发生「减衰力」的原理都是一样的。在园盘上面的活塞上有个孔洞,让油通过从而产生「减衰力」。活塞的上下装有非常薄的垫圈(shim)它具有可塑性,随着油的流动速度或强度改变通道。自动对应大的冲击和细小的冲击。虽然原理相同,但是,活塞、薄垫圈的精度、形状、加工等不同而产生不同的等级的制品。因为从外观看不到里面,有些便宜货省去了薄垫圈,一分钱一分货。
shock部件的基本构造。在筒体的damper内填入油。活塞杆被压进去时,杆的容量所占的部分的油量没有了去路,因此在上部设有空间(称作自由活塞区),里面充填空气或者煤气,它将吸纳体积的变化。图是coil式的,气压式的除了特殊的除外,两者的不同点的只是弹簧部位,damper内容的构造是一样的。前叉也好,后shock也好任何厂家的发生「减衰力」的原理都是一样的。在园盘上面的活塞上有个孔洞,让油通过从而产生「减衰力」。活塞的上下装有非常薄的垫圈(shim)它具有可塑性,随着油的流动速度或强度改变通道。自动对应大的冲击和细小的冲击。虽然原理相同,但是,活塞、薄垫圈的精度、形状、加工等不同而产生不同的等级的制品。因为从外观看不到里面,有些便宜货省去了薄垫圈,一分钱一分货。
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