电瓶车电瓶如何检测
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解决时间 2021-03-03 04:51
- 提问者网友：夢醒日落
- 2021-03-02 18:34
电瓶车电瓶如何检测
最佳答案
- 五星知识达人网友：空山清雨
- 2021-03-02 19:29
问题一：怎样检测电瓶车电池是否正常 可按以下方法进行检查，若无以下问题则为正常。
首先可通过外观来检查有无鼓胀、漏液、烧损等异常，当电池故障无法通过直观的方式进行判断时，需进行开路电压测试和上机进行电池容量检测。需上机，需进行开路电压测试和上机进行电池容量检测的电池分为电压异常电池、过放电电池、放电时间异常电池、充电发热电池等。
电压异常电池的分类及检测方法
电压异常电池一般分为有电压无电流和无电压无电流两类。
针对有电压无电流的电池，一般判断为制造原因，此类电池一般表现为使用万用表测量时有电压，当上机进行容量检测时，电池放电电流迅速下降，或放电容量较短、一般低于60分钟即放电终止。
针对无电压无电流的电池又称断路电池，此类电池检测用万用表测量单只电池开路电压显示为0V，可直接判定为断路。或者用万用表测量单只电池有电压，使用车配充电器对单只待测蓄电池充电10分钟以上，然后用阻值为1~1.5欧姆的电阻对单只待测电池进行定电阻放电，或定电流10A~15A放电，放电10秒内，电池端电压为0V，即判定为断路。
过放电电池的分类及检测方法
过放电电池一般分为单只过放电和整组过放电两类。
以上两类过放电电池一般只需进行开路电压测量即可判断，当整组中仅有一只电池的开路电压低于10.5V，其他电压均高于10.5V时，即可判断为单只过放电；当整组电池开路电压均低于10.5V，或整组电池的开路总电压低于10.5*N的总电压时（如4只装的总电压低于10.5*4=42V），即可判断为整组过放电。
放电时间异常电池的分类及检测方法
放电容量异常电池分为整组容量不足和整组容量差异大埂种。
采用电池容量检测，对电池进行至少2次单充单放，根据检测结果进行判断。
电池在得出放电时间后，如若达不到同期标准，或者在一致性(整组电池之间放电时间差)方面，换新期＞10分钟，换备期＞15分钟，只要符合其中一点(或者全部符合)，即可以判定为落后。(放电时间需参照环境测试温度。)
充电发热电池的检测方法
充电发热电池的检测，只需要在电池进行单放后静置到室温后再进行充电，若电池在充电初期（对应的充电电流下充电4小时内）有严重发热现象（温度高于50℃）。问题二：怎样判断电动车电瓶的好坏 ？ 做耐久试验，冲足了电带上人一直跑：现在一般的电动车电瓶的寿命是一年多,尽量选名牌厂家的产品,去正规商店购买,避免买到翻新电瓶.
其实只要是新电瓶就都差不多,关键是以后的使用要注意点,才能延长使用寿命.以下是电瓶的一些保养方法:
1、电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。
2、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自行放电。
3、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。
4、电动自行车刚起动时定要用脚踏助力起动，以免放电电流过大而损坏电瓶。
5、骑行时，要注意不能让电瓶放电，过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。电动自行车上一般都设有欠压保护功能，当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时，应立即对电瓶进行充电，以免电瓶过放电。问题三：如何检测出电瓶车电池中哪一组电池坏了 1，断开每块蓄电池的连接片或连接线。
2，在每个蓄电池上测量正负极电压，看哪个电压特别低，估计就是了。
3，如果电压都差不多，那么就要外接电阻或负载，时间不用很长1-5分钟就能开出，哪个蓄电池的电压下降较快。
仅供参考问题四：电动车电池怎么检测方法 你是要检测容量吗？最好是要有专业的设备。不然的话不容易准。国家规定新电池：10－12AH电池以5A电流放电2个小时，电压不小于11.5为合格。20－24AH电池以10A电流放电2小时，电压不小于11.5为合格。问题五：电瓶车的电瓶好坏怎么测 买电动车电池质量最关键
在购买电动车电池时，应当注意以下几点： 一是要注意电池质量，不要以价格高低作为购买电动车电池的唯一标准，因为电池是决定电动车正常行驶的关键，应选择性能稳定的品牌电池。
二是要注意查看电池的生产日期，最好选购厂家近期生产的电池。
三是要注意电池容量和电机功率大小相匹配，一般情况下，180瓦至250瓦的电机应配10至12Ah的电池，350瓦的电机应配17至20Ah的电池。 四是要尽量到信誉好、规模大、证照齐全的商家去选购，向商家索取正式发票和售后服务卡等相关凭证，并要全面了解厂家承诺的产品质量和服务内容、是否有完善的售后服务体系。
诊断蓄电池故障的简便方法:
首先，检查电池外部。外壳应无大裂缝，无渗漏。电解液外溢会导致液面过低，造成电池容量降低。表面应清洁，极柱无腐蚀，正极引线（火线）应绝缘良好，否则会产生自放电现象。接头应无松动，接地应牢靠，不然输出阻抗会增大，降低输出功率。
接下来可打开前大灯进行检查。如灯光白亮，则表明电池正常；如果灯光红暗，则表示电力不足。接通起动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足；如果起动机显得无力，且灯光变得很暗，说明电池过度放电，应立即充电；如接通起动机时，灯光暗红，且发动机旋即熄火，则说明电池放电已超过极限或极板已严重硫化。
如果检查出蓄电池有故障，应马上处理，及时消除隐患。
求采纳为满意回答。问题六：怎样检测电动车电池的好坏？ 在电马上就要用完的时候，将车子的后轮架空（为了便于测量），将电池仓打开，然后启动车子（架空了，车子不会泡走，就是在空转），同时用万用表测量各电池电压，如果哪个电池明显低于12V或是明显比其紶电池低，就说明这个电池坏了，又如果说三个都一样，而且是正常的，而你又确信你的电池是有一个坏了的，则说明你电池放电还不够彻底，应该再放一些电后进行厕量
祝你成功，如果帮到你了的话，请把分留下，这是你对我答案满意的表示，谢谢问题七：如何用万用表测电动车电瓶的电量 测电流可以把万用表串在线路里，测电瓶的电量可以在用电的时候测电压，但不好操作问题八：用万能表怎么测电动车电瓶的好坏！ 用电炉丝放电 在用万能表量下 看下电瓶是否有压差问题九：如何检测电瓶车的电瓶新旧程度？ 检测电池的新旧程度最直接的方法就是看打码日期了，还可以根据容量检测的方法去判定。
电动车电池是以2小时率容量标容的，可以进行放电检测电池实际容量。
若2小时率放电容量为100%或以上说明电池很新基本上是在3个月内的电池，若容量为90%左右电池基本上是用了3~5个月，若容量为80%基本为10个月左右的电池了，若为70%电池基本是12个月以上的电池了。
以上为正常可使用的电池进行检测的数据。放电检测容量是以室温25度为准，根据温度不同容量会有不同。问题十：电动车电瓶怎么测试电量 用容量测试表最简单 需要把电池放空 ，就是电量指示欠压 然后把容量表接到电池正负极 按下放点按钮 ，放电电压基本不差，就是没什么大毛病 ，但这里说的没毛病是指容量均衡，准确的数值 需要充放电测试仪
首先可通过外观来检查有无鼓胀、漏液、烧损等异常，当电池故障无法通过直观的方式进行判断时，需进行开路电压测试和上机进行电池容量检测。需上机，需进行开路电压测试和上机进行电池容量检测的电池分为电压异常电池、过放电电池、放电时间异常电池、充电发热电池等。
电压异常电池的分类及检测方法
电压异常电池一般分为有电压无电流和无电压无电流两类。
针对有电压无电流的电池，一般判断为制造原因，此类电池一般表现为使用万用表测量时有电压，当上机进行容量检测时，电池放电电流迅速下降，或放电容量较短、一般低于60分钟即放电终止。
针对无电压无电流的电池又称断路电池，此类电池检测用万用表测量单只电池开路电压显示为0V，可直接判定为断路。或者用万用表测量单只电池有电压，使用车配充电器对单只待测蓄电池充电10分钟以上，然后用阻值为1~1.5欧姆的电阻对单只待测电池进行定电阻放电，或定电流10A~15A放电，放电10秒内，电池端电压为0V，即判定为断路。
过放电电池的分类及检测方法
过放电电池一般分为单只过放电和整组过放电两类。
以上两类过放电电池一般只需进行开路电压测量即可判断，当整组中仅有一只电池的开路电压低于10.5V，其他电压均高于10.5V时，即可判断为单只过放电；当整组电池开路电压均低于10.5V，或整组电池的开路总电压低于10.5*N的总电压时（如4只装的总电压低于10.5*4=42V），即可判断为整组过放电。
放电时间异常电池的分类及检测方法
放电容量异常电池分为整组容量不足和整组容量差异大埂种。
采用电池容量检测，对电池进行至少2次单充单放，根据检测结果进行判断。
电池在得出放电时间后，如若达不到同期标准，或者在一致性(整组电池之间放电时间差)方面，换新期＞10分钟，换备期＞15分钟，只要符合其中一点(或者全部符合)，即可以判定为落后。(放电时间需参照环境测试温度。)
充电发热电池的检测方法
充电发热电池的检测，只需要在电池进行单放后静置到室温后再进行充电，若电池在充电初期（对应的充电电流下充电4小时内）有严重发热现象（温度高于50℃）。问题二：怎样判断电动车电瓶的好坏 ？ 做耐久试验，冲足了电带上人一直跑：现在一般的电动车电瓶的寿命是一年多,尽量选名牌厂家的产品,去正规商店购买,避免买到翻新电瓶.
其实只要是新电瓶就都差不多,关键是以后的使用要注意点,才能延长使用寿命.以下是电瓶的一些保养方法:
1、电瓶在电动自行车上安装要牢固，以防骑行时电瓶受振动损害。
2、经常清除电瓶盖上的灰尘、污物，注意保持电瓶干燥、清洁，以防电瓶自行放电。
3、绝对不能让电瓶长期处于电量不足的状态，并且要养成每天晚上为电瓶充电的良好习惯。
4、电动自行车刚起动时定要用脚踏助力起动，以免放电电流过大而损坏电瓶。
5、骑行时，要注意不能让电瓶放电，过放电容易引起电瓶严重亏电，从而大大地缩短其使用寿命。电动自行车上一般都设有欠压保护功能，当电瓶电量显示器只有一只显示灯亮时，应立即对电瓶进行充电，以免电瓶过放电。问题三：如何检测出电瓶车电池中哪一组电池坏了 1，断开每块蓄电池的连接片或连接线。
2，在每个蓄电池上测量正负极电压，看哪个电压特别低，估计就是了。
3，如果电压都差不多，那么就要外接电阻或负载，时间不用很长1-5分钟就能开出，哪个蓄电池的电压下降较快。
仅供参考问题四：电动车电池怎么检测方法 你是要检测容量吗？最好是要有专业的设备。不然的话不容易准。国家规定新电池：10－12AH电池以5A电流放电2个小时，电压不小于11.5为合格。20－24AH电池以10A电流放电2小时，电压不小于11.5为合格。问题五：电瓶车的电瓶好坏怎么测 买电动车电池质量最关键
在购买电动车电池时，应当注意以下几点： 一是要注意电池质量，不要以价格高低作为购买电动车电池的唯一标准，因为电池是决定电动车正常行驶的关键，应选择性能稳定的品牌电池。
二是要注意查看电池的生产日期，最好选购厂家近期生产的电池。
三是要注意电池容量和电机功率大小相匹配，一般情况下，180瓦至250瓦的电机应配10至12Ah的电池，350瓦的电机应配17至20Ah的电池。 四是要尽量到信誉好、规模大、证照齐全的商家去选购，向商家索取正式发票和售后服务卡等相关凭证，并要全面了解厂家承诺的产品质量和服务内容、是否有完善的售后服务体系。
诊断蓄电池故障的简便方法:
首先，检查电池外部。外壳应无大裂缝，无渗漏。电解液外溢会导致液面过低，造成电池容量降低。表面应清洁，极柱无腐蚀，正极引线（火线）应绝缘良好，否则会产生自放电现象。接头应无松动，接地应牢靠，不然输出阻抗会增大，降低输出功率。
接下来可打开前大灯进行检查。如灯光白亮，则表明电池正常；如果灯光红暗，则表示电力不足。接通起动机，若转速正常，灯光虽稍变暗，但仍有足够的亮度，则说明电池良好，充电较足；如果起动机显得无力，且灯光变得很暗，说明电池过度放电，应立即充电；如接通起动机时，灯光暗红，且发动机旋即熄火，则说明电池放电已超过极限或极板已严重硫化。
如果检查出蓄电池有故障，应马上处理，及时消除隐患。
求采纳为满意回答。问题六：怎样检测电动车电池的好坏？ 在电马上就要用完的时候，将车子的后轮架空（为了便于测量），将电池仓打开，然后启动车子（架空了，车子不会泡走，就是在空转），同时用万用表测量各电池电压，如果哪个电池明显低于12V或是明显比其紶电池低，就说明这个电池坏了，又如果说三个都一样，而且是正常的，而你又确信你的电池是有一个坏了的，则说明你电池放电还不够彻底，应该再放一些电后进行厕量
祝你成功，如果帮到你了的话，请把分留下，这是你对我答案满意的表示，谢谢问题七：如何用万用表测电动车电瓶的电量 测电流可以把万用表串在线路里，测电瓶的电量可以在用电的时候测电压，但不好操作问题八：用万能表怎么测电动车电瓶的好坏！ 用电炉丝放电 在用万能表量下 看下电瓶是否有压差问题九：如何检测电瓶车的电瓶新旧程度？ 检测电池的新旧程度最直接的方法就是看打码日期了，还可以根据容量检测的方法去判定。
电动车电池是以2小时率容量标容的，可以进行放电检测电池实际容量。
若2小时率放电容量为100%或以上说明电池很新基本上是在3个月内的电池，若容量为90%左右电池基本上是用了3~5个月，若容量为80%基本为10个月左右的电池了，若为70%电池基本是12个月以上的电池了。
以上为正常可使用的电池进行检测的数据。放电检测容量是以室温25度为准，根据温度不同容量会有不同。问题十：电动车电瓶怎么测试电量 用容量测试表最简单 需要把电池放空 ，就是电量指示欠压 然后把容量表接到电池正负极 按下放点按钮 ，放电电压基本不差，就是没什么大毛病 ，但这里说的没毛病是指容量均衡，准确的数值 需要充放电测试仪
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