车辆启停系统如何使用

车辆启停系统如何使用

问题一：汽车启停系统怎样操作步骤 中国消费者对于这个新技术并不熟悉，让我们首先来认识自动启停系统这个新技术。汽车专家表示，发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。发动机自动启停系统是这几年来发展最迅猛的汽车环保技术，特别适用于走走停停的城市路况。业界预计到2012年，欧洲新上市的车中将有50%配备起步停车系统。据介绍，这套系统能在城市工况下达到15%的节油能力。自动启停系统用起来很方便，行驶中只要直接踩制动踏板，车辆完全停止大概两秒钟后发动机就会自动熄火，一直踩着制动踏板，发动机就会保持关闭。只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D挡状态。直喷发动机更适合应用该项技术，所以在使用配有此项配置的车辆时，一定要注意使用高品质的机油，否则将影响该系统的使用。问题二：带自动启停功能的自动挡车怎么启动和停车 有这个功能的自动挡汽车和其它的自动挡汽车的启停是一样的，区别在于等红绿灯的时候如果开启了自动启停后，当怠速超过一定的时间后发动机会自行熄火以节省怠速时的油耗，待起步伊始阶段，当踩下油门后，发动机会自动启动，但是实际上这个功能虽然带来了一定的油耗降低，但是却影响了电瓶的正常使用寿命，因为每次点火阶段，电瓶的电流将耗尽百分之九十，而充电却是需要发动机带动发电机为其充电，而自动启停装置打开后会因为启动次数过多，电瓶充电不能完全，断断续续的耗尽电瓶的电流，所以一般即使有这个装置，很多人反而选择了不打开它。另外，这样断断续续的启动，也会影响发动机的运转效率，会有更多的积碳，所以一般略知的人都更多选择了不开启这个装置就是这些原因。问题三：汽车一键启停系统操作方法？ 你这个问题比较复杂，你这是把两个问题弄混了。你说的按一下着车的那叫“一键启动”，它的工作原理是不踩刹车按一下全车通电，踩刹车按一下车着火。着火的情况下不踩刹车按一下车辆熄火但是不断电，再按一下才断电。踩着刹车按一下直接熄火加断电。至于后边的在等红灯或者暂时停车情况下发动机熄火的那个功能叫“发动机启停”，车停稳以后深踩刹车发动机熄火，想要继续走的时候有的车是松刹车就着火走，有的车需要轻踩油门才能走，看车型而定。想继续了解更多的话请留下你想了解的车型，我再给你详解！问题四：别克新英朗自动启停系统怎样使用 您好，只要启停开关不关，车载电脑识别各条件满足的情况下停车就能自动工作。谢谢！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】问题五：汽车启停系统是什么意思 比如像宝马就比较早配了这个系统 就是你在等红绿灯的时候 有这个功能发动机会自动停止工作，当你要走踩下油门，又自动启动！问题六：汽车自动启停系统的工作原理是怎样的？ 模拟自动挡汽车在路过一个交通路口时启停系统的工作过程，通过这样的描述你应该能很快了解“启停系统”的工作原理。
首先看到红灯亮起，踩脚刹直至车停，这时启停系统就回自动检测车辆发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，松开脚刹发动机自动着火。
还有一种情况是车辆熄火后，挂入P档，是可以松开脚刹的，当信号灯变绿时，再踩脚刹，挂入D档，车辆自动着火。
参考资料：启停系统百科问题七：汽车自动启停功能是什么？ 在堵车和等红灯时，发动机可以自动熄火，起步时再点火，减少不郸要的燃油消耗，降低排放。
自动启停的核心就在于——自动控制熄火和启动，同时实现减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时，能够尽量降低发动机怠速空转时间，并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。
参考资料：贝尔法汽车自动启停系统问题八：汽车自动启停技术是怎么从新启动的? 首先我们要知道发动机自动启停技术就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火；当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。
启停系统的工作原理是，当车辆因为拥堵或者路口停止行进。驾驶员踩下制动踏板，停车摘挡。这时候，Start/Stop系统自动检测：发动机空转且没有挂挡；防锁定系统的车轮转速传感器显示为零；电子电池传感器显示有足够的能量进行下一次启动。满足这三个条件后，发动机自动停止转动。而当信号灯变绿后，驾驶员踩下离合器，随即就可以启动“启动停止器”，并快速地启动发动机。在自动挡车型上，只要一松开刹车，或者转动方向盘，发动机又会马上自动点火，立即又可以踩油门起步，整个过程都处于D档状态。问题九：汽车自动启停系统使用及保养知多少 中国消费者对于这个新技术并不熟悉，让我们首先来认识自动启停系统这个新技术。汽车专家表示，发动机自动启停就是在车辆行驶过程中临时停车(例如等红灯)的时候，自动熄火。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统。发动机自动启停...问题十：汽车自动启停和自己启停有区别吗 你好
首先，我们来了解一下汽车的自动启停功能是什么？ 自动启停功能就是在堵车和等红灯时，发动机可以自动熄火，起步时再点火，减少不必要的燃油消耗，降低排放。自动启停功能在一定程度上还能规范驾驶，不系好安全带自动启停不能启动，相反停车后解开安全带，即便松开刹车或是踩到油门发动机也不会重新启动。给大家介绍几款具备此功能的自主品牌车型。
近一年来，有越来越多的车型都出现了自动启停功能，这其中有价格高昂的进口车也有十万元以内的国产车。但是很多消费者并不了解这项功能，有的人更是觉得发动机频繁的启动不仅烦人还可能影响车辆的使用寿命，于是上车后还特意先把它关闭避免自己充当“小白鼠”，可其实自动启停功能远没有大家想象的那样不称职，而且它也并不是刚刚才有的新技术。
在堵车和等红灯时，发动机可以自动熄火，起步时再点火，减少不必要的燃油消耗，降低排放。自动启停的核心就在于——自动控制熄火和启动，同时实现减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时，能够尽量降低发动机怠速空转时间，并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。
自动启停是什么？
自动启停的核心就在于——自动控制熄火和启动，同时实现减少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油经济性。这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或是堵车时，能够尽量降低发动机怠速空转时间，并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及车内空调提供运转动力。这就是自动启停，当然一开始我们只能这样做一个简单说明，请接着关注后面的内容。
有些人是从Smart开始知道自动启停功能；有些人是从雪铁龙C2（国外版）上知道这项技术；有些人或许还不知道有这项技术，认为这是新生事物。但其实这项技术早在上世纪七十年代中就已经出现。
什么时候用，怎么用？
自动启停功能在X3上是默认开启的，开关就在发动机启动按键的左边，要注意的是亮灯表示关闭这项功能。我的意思可不是让大家上来就关闭，目的是让大家正确的区别开启和关闭的状态。
怎么用？这个问题可以回答得非常简单，也可以回答得相当复杂。简单的答案是：全自动。复杂的答案是：行车电脑会通过监控全车的数据，来搜集有用的信息做出尽量正确的判断，比如，发动机未达到正常工作温度、自动空调未达到预设温度、电瓶储电量不够、停车后转动方向、启停间隔太频繁、车辆紧急刹停、倒车时……这些情况下都不会启动该功能。
实际使用感受
在实际使用中，这套系统的确是按照预先设定的程序在工作，但由于接触这套系统的时间还不长，所以多少还有点不习惯。值得肯定的是，通过两天的测试，我们想尽办法也没有让它出现一次不应该出现的熄火；但有时在我们非常想让它熄火的时候它却并没有熄火。
直到后来我们才明白，是因为测试时北京的天气刚好转冷，外部温度过低，是系统自动关闭了启停功能。我们仔细想了想这个结果，最后还是肯定了宝马工程师的设定，因为，天气冷，电瓶的电容量会降低，如果在熄火后仍旧听着音乐开着空调，电瓶很有可能会没有足够的电量完成一次发动机启动，所以，不熄火是最稳定可靠的选择。
在天气未转冷之前，从操作角度说，自动启停还是很好用的，遇见红灯正常停下两秒之后，发动机就会自动熄火，如果未开启自动电子手刹（AUTO HOLD），只需松开刹车或是转动方向，发动机就会重新工作。需要注意的是，如果再次启动后车辆又缓慢前行，只要速度不高于9公里/小时，发动机不会再次熄火；挡位在S或M挡，该功能也不会启动；......余下全文>>

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