修建青藏铁路有何困难?为啥要修青藏铁路?(简练)
答案:6 悬赏:10 手机版
解决时间 2021-07-19 16:57
- 提问者网友:niaiwoma
- 2021-07-19 12:15
不要太多,100字左右,修建的意义。。。。。。
最佳答案
- 五星知识达人网友:山有枢
- 2021-07-19 12:54
困难:多年冻土,环境保护,海拔高,缺氧,高原冻土层,其中多年冻土是修建青藏铁路工程最大难关,青藏高原是我国最大的一片冻土区。冻土对温度极为敏感,对铁路的修建有非常大的影响。在冻结的状态下,冻土就像冰一样,随着温度的降低体积发生膨胀,建在上面的路 基和钢轨会被它顶起来。到了夏季,冻土发生融化,体积缩小,钢轨也就随之降下去。冻土的反复冻结、融化交替出现,就会造成路基严重变形,整个钢轨出现高低不平,甚至扭绞成麻花状,影响正常通车。
意义:促进少数民族地区的经济发展,加快西藏油气和体热资源的开发和运输。
全部回答
- 1楼网友:你哪知我潦倒为你
- 2021-07-19 18:21
西红柿,你就误导人家,西藏嘛,那玩意海拔高,谁愿意去啊。所以说是没人愿意去修去,缺少民工
- 2楼网友:渡鹤影
- 2021-07-19 17:37
因为青藏人玩DNF不顺畅,所以。。。
- 3楼网友:躲不过心动
- 2021-07-19 16:22
困哪上面说的很清楚
意义主要是国防的需要
- 4楼网友:一秋
- 2021-07-19 14:45
困难:冻土,环保,缺氧
意义:要想富先修路。对一个自治区来讲铁路的意义不言而喻
- 5楼网友:鸠书
- 2021-07-19 14:22
西藏有丰富的旅游资源和矿产资源,但是由于这里之前只有飞机和公路运输,所以阻碍了西藏经济的发展,这是其一;第二,青藏铁路的建成也具有极大的政治战略意义。
青藏铁路是世界上海拔最高的高原铁路,修建难度相当之大:海拔高,缺氧,施工难度大;高原冻土层是一大技术难题,不过已经被技术攻关突破;还有就是被沿线生态环境的保护。
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