提车的时候怎么验车
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- 提问者网友：喧嚣尘世
- 2021-02-26 01:35
提车的时候怎么验车
最佳答案
- 五星知识达人网友：鸠书
- 2021-02-26 02:43
问题一：新车提车，验车的有哪些注意事项 很麻烦，但是一定要不怕麻烦，不然日后麻烦更多。
第一车辆证书，发票和合格证都要齐全，不能听他们说是分开的，因为合格证是随车交付4S店的。
第二察看外观，找个阳光充足的地方，远观车辆整体，看有无明显色差，（因为很多车在运输的时候会有意外碰撞，4S会自己修复，只要是大面积补漆可以看出色差。）
第三察看各功能部件工作状态，最好试驾一圈，车辆电子设备，车灯各功能检查。
第四听发动机声音，如果怠速水温达到正常值，车内听发动机声音，以平顺为佳，（各车发动机不同，但是发动机声怠速平稳时是没有忽高忽低的声音。）
第五检查轮胎（很重要），要看是不是试驾车就看轮毂和轮胎，因为这两项是做不了假的，如果上路必然有磨损，而刹车盘和刹车盘间隙较小，行车的话很容易造成划痕，如果划痕较多说明是拔了里程线开过的。
第六检查车门结合处、引擎盖接缝、车门A\B住拆开胶条、尾箱打开地板、油箱盖察看是否有钣金维修痕迹。前车窗仔细察看有无玻璃碎渣，（因为有很多车运输导致问题会更换风挡玻璃以及其他车窗玻璃。）
第七检查车辆单据和车窗前发动机识别号是否相符，生产日期。以上检查无问题就可以提车了。
很多人提车不注意回家发现为时已晚切记。前几天去沈阳在高速上看到一辆一气拖车翻了，一车的A4和A6，估计很多倒霉蛋要买到问题车了。问题二：提车要注意什么 新车提车注意事项以及验车的步骤 1、提车前带齐票据。如发票、出厂证、保险单、保修单，以及说明书。
2、提车时，按票证查对实物。如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。
3、环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是二手车。
4、检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同（注意：宝来有三种轮胎：固特异、大陆、韩太，本人较喜欢固特异）
5、查看前照灯（大、小灯）罩是否损坏，车门、车窗是否完整，后视是否良好，前、后挡风玻璃有无损伤。
6、用手压汽车前、后、左、右四个角，松手后按压部位跳动不超过2次，表示减震器性能良好。
7、检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。
8、打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁，沙发是不是真皮沙发，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。手动（或电动、液压）车窗玻璃操纵机构工作是否正常。察看后视镜中景物图像是否清晰。
9、坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。接通灯系开头，检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响。检查里程表有无计录数字，其数值，新车一般不超过60公里为好（从蛇口到JS处）
10、启动发动机，先观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，听发动机运转是否正常，是否有异响；丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。下车观察排气管排烟是否正常。（以排气连续且手心无味、无色为好）
11、进行路试，检查汽车的加速、怠速、负荷、制动等性能，操纵的稳定性、行驶的平顺性和通过性。
12、检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。
步骤一：车辆静止时的外部检查
1、观看漆面，以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，无论哪一遍漆层处理得不好。都容易产生皱纹、鼓泡。喷漆工作环境卫生较差时，还容易在漆层留下斑点， 自然会大大地影响美观——谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是？总之，车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰。
2、检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好。关车门时，只需稍稍用力，车门便应自动销止，且销止可靠，开启时应灵便，门轴不松旷，无噪音。车窗启闭应轻便灵活、闭合严密，车窗玻璃透亮无波纹，前风挡玻璃不眩目。
3、车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。
4、后视镜应成像清晰，调节灵活。
5、轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠、男子板左右对称部位离地高度应一致。
6、检查轮胎(包括备胎)的型号和花纹是否一致，有无裂痕起泡现象。
7、从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松旷。
8、检查前照灯，对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。
步骤二：检查发动机
1、打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。抽出机油尺，看尺上的机油是否清洁透亮，机油量应处于两刻度之间。
2、检查冷却液、制动液液面是否处于最大(max......余下全文>>问题三：新车如何验车 验车步骤，怎样验车，验车的方法
1，看底盘和电瓶：新车也有漏油的!趴下身看车底下有没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要经销商拧紧。
2，拉出机油尺看机油颜色：有些新车其实跑了许多路，但是不接里程表，显示还是十几公里。看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。
3，远听发动机声音：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。
4，细听发动机声音：打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，我挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车。(别笑!挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟!)这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车!否则就是什么地方漏气。
5，检查做工。要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。
6，看全车外观。
看车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。补充一点，小的刮擦我认为经销商基本上能处理得天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要经销商不换，就会有痕迹留下。
7，进驾驶舱。经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着车子转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦地一个一个测试。
大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，经销商动作有时比较粗鲁，不留意会刮伤掉面板上的漆。如果足够仔细，你可以自己带上CD和磁带去测试音响。
给准备提车的人参考
8，提车时要检查的文件、工具:
1.发票2.说明书3.保修单4.出厂证/合格证5.保险单据6.随车工具、附件是否齐套
根据说明书查点外观、悬挂1.油漆是否均匀，颜色一致2.油漆是否有划伤3.用手摸一下，是否有修补痕迹4.出厂日期
是否老款，何时出厂5.车架号码
是否与说明书、出厂合格证一致6.发动机号码
是否与说明书、出厂合格证一致7.轮胎的规格、磨损情况
轮胎如磨损过多，则可能是样车8.轮胎气嘴帽是否存在9.刹车碟磨损情况
如磨损出明显的划痕，则可能是样车10.玻璃情况(前、后、左、右)是否破损、开裂11.倒后镜情况(左、右、中)调整是否正常，镜面是否正常12.各车门缝是否均匀，有无扭曲
包括四个车门以及行李箱门13.各车门、车窗是否完整14.各车门密封胶条
是否完整，老化，密封良好15.避震是否正常
用手压下松手后，车身跳动不应该多过2次16.避震是否有泄漏17.发动机盖是否有划伤、修补痕迹18.各可见的螺帽是否有拆卸痕迹
发动机情况:
1.刹车液有否泄漏
检查刹车油罐有否泄漏、四轮刹车管道、刹车踏板踩死后是否有下列情况
2.水箱、冷冻液是否有泄漏
3.电池电解液是否有泄漏
4.制冷液是否有泄漏
5.润滑机油是否有泄漏
检查油底壳是否有漏油、检查地面是否有油迹
6.变速箱油是否有......余下全文>>问题四：验车的时候有没有什么需要注意的，提车流程 提车注意事项以及验车的步骤
1)确认新车
*)出厂日期(必须是一个月内生产的)
*)车架号
*)发动机号
*)产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)
*)产品说明书
*)车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致
*)总里程数>问题五：大家提车的时候都怎么验车 不要太担心 一般没正规店敢乱来 再说了 赶上了就3倍赔偿啊 麻烦但是 收益可观啊问题六：新车提车时如何验车？ 10分1看看车的外表有没有划痕或者瘪进去的地方（我的车买时门子下边就是瘪的）2看看刹车离合踏板用过的痕迹明显不。新车都有一股塑料味，像新手机的味道似的。再看看机器里面的螺丝有没有拧过的痕迹，还有就是看看轮胎的花纹，甚至备胎看看工具全不全很重要的。买车的时候仔细看看，毕竟是花大价钱买的。望采纳，问题七：4S店通知提车，怎么验车 很麻烦，但是一定要不怕麻烦，不然日后麻烦更多。
第一车辆证书，发票和合格证都要齐全，不能听他们说是分开的，因为合格证是随车交付4S店的。
第二察看外观，找个阳光充足的地方，远观车辆整体，看有无明显色差，（因为很多车在运输的时候会有意外碰撞，4S会自己修复，只要是大面积补漆可以看出色差。）
第三察看各功能部件工作状态，最好试驾一圈，车辆电子设备，车灯各功能检查。
第四听发动机声音，如果怠速水温达到正常值，车内听发动机声音，以平顺为佳，（各车发动机不同，但是发动机声怠速平稳时是没有忽高忽低的声音。）
第五检查轮胎（很重要），要看是不是试驾车就看轮毂和轮胎，因为这两项是做不了假的，如果上路必然有磨损，而刹车盘和刹车盘间隙较小，行车的话很容易造成划痕，如果划痕较多说明是拔了里程线开过的。
第六检查车门结合处、引擎盖接缝、车门A\B住拆开胶条、尾箱打开地板、油箱盖察看是否有钣金维修痕迹。前车窗仔细察看有无玻璃碎渣，（因为有很多车运输导致问题会更换风挡玻璃以及其他车窗玻璃。）
第七检查车辆单据和车窗前发动机识别号是否相符，生产日期。以上检查无问题就可以提车了。
很多人提车不注意回家发现为时已晚切记。前几天去沈阳在高速上看到一辆一气拖车翻了，一车的A4和A6，估计很多倒霉蛋要买到问题车了。问题八：请问新车提车时要注意什么?怎么验车 1、检查随车资料是否齐全完备。
2、确定是否是新到4S店的新车， 不少4S店因为车主急于提车，而又没有现车，往往会从别的4S店调拨一台车过来应付，调拨来的车往往是别的店挑剩下的，虽然不见得有问题，但往往心中不爽。
3、仔细确认是否是样车、库存车、试驾车、故障车、事故车。
4、合格证、产品说明书、发票、保修卡等，尤其是查验合格证，一一对照。
5、检查合格证上的出厂日期和发动机铭牌，4S店的入库单（有的4S店会找出各种理由不让看），看生产日期和到货日期，确定是否属于库存车。正常情况下，三个月以内的车基本没问题，超过三个月甚至半年的，要费点工夫检查了。
6、转动钥匙检查行车电脑行车里程，一汽的存车场地相当大，部分新车进入存车场地需要七拐八绕才能存放到指点位置，50公里以内属于正常，最好挑选20公里以内的，有些车是厂家抽检车，可能会超过100公里。
7、观察轮胎胎毛，如果胎面（轮胎与地面的接触面）保留较多胎毛，说明基本未行驶；如果有部分胎毛，但侧面胎毛较多，也是新车；如果接触面完全没有胎毛甚至胎毛根都没了，侧面也基本无胎毛，说明该车已行驶较多里程，不要。
8、听发动机声音是否低沉，有无异响，震动抖动是否大，这要有一定的经验，一般人看不出来，如有可能，挑车时最好带有经验的人去。检查怠速状态，正常情况下，速腾的怠速在700转左右，坐在车内感觉整车的抖动性。另外让4S店把车提升起来，检查底盘是否有油迹和水分，观察发动机周围是否有油迹，防止漏油渗油。
9、检查整车外观和油漆，划痕、凹陷、色差。不要在同一个地点看外观，需要变换地点，例如室内和室外，因为光线对检查漆面是有影响的，并且要变换不同角度检查，如顺光和逆光检查。
10、检查门、窗、发动机舱、后备箱、玻璃缝隙状态，开启关闭柔顺悦耳，关闭后在应该在同一水平线上，玻璃升降有无异响，包括天窗。
11、打开引擎检查发动机舱，可能会有打叉和画圈现象，画圈的没问题，但是打叉的可能是第一次检测未通过的。检查电瓶连接线，有标记注明锁定位置，防止使用一段时间后电瓶打糊。
12、检查音响的各喇叭是否有声音，检查空调开启状态和各出风口，这些只要能正常启动，一般不会有问题。
13、检验避震器和悬挂，可用手按压车头和车尾，注意是按住，不是猛力敲，松开后，看其弹动次数，正常会有2～3次的震颤。
14、检查灯光，大灯、转向灯、刹车灯、仪表灯故障灯、车内阅读照明灯、倒车灯、雾灯等是否正常。
15、电脑检测整车电控状态，这一点，一般车主不要求4S店也会照做。
16、有可能的话最好试驾一下，油门、离合、刹车、换档平顺、发动机行驶声音等。详询易车网问题九：大家提车时都是怎么验车的 （一）检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法验车上牌手续。（二）若是进口车，则应查验进口单据：在购买进口车时，应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则，买到了手续不全的进口车，一是质量无法保证，二来在牌照时会因进口手续不全而无法上牌。问题十：过几天就要去提新车了，要怎么验车 如果你准备提车了，最简单的方法就是带一位懂车的师傅一起去，如果身边没有这样的朋友，不妨牢记买车高手的“选车经”，希望能给新车主提供有益的帮助。
一、外观检查
检查应该在光线较好的地方进行，而且车子一定要洗干净，因为存放汽车的地方往往是在露天，容易有日晒雨淋的痕迹，所以检查一定要相当仔细。
◎检查车身表面是否有划痕、凹陷。还要查看发动机室、车底边缘是否有补漆的痕迹。
◎检查车门和前引擎盖两边的缝隙是否对称，有无过大过小的地方。
◎开车门时检查钥匙和锁的配合情况，试试车门开启是否灵活，开门时不应太吃力，仔细听门轴有没有杂音。
◎检查挡风玻璃是否完好，是否有裂纹。看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的是辆有过事故的车。
◎认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、机油等耗材，看看是否老化。查看底盘、轮毂、避震器、悬挂等工作情况。特别要提醒的是，检查轮胎时一定要仔细，有无破损，轮胎是否有老化现象。
二、乘员空间检查
经销商说，一上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手，而最怕那种围着车子转了半天不进驾驶舱的。话不多，但是对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等，都不厌其烦地一个一个测试。
◎检查电动车窗是否升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，很重要的是检查密封条，必须仔细检查各个门窗密封条。用手顺着密封条方向滑动，并施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否平整。按在上面是否有弹性。观察密封条在门槽里是否安装正确。轻轻关闭车门，听声音，有沉重感的说明密封很好。
◎仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于识别。插入钥匙拧开电门，观察各个指示灯是否正常工作。
◎油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象。脚腕应自然舒适，这是保证安全的前提。
◎控制面板是一个容易出问题的地方，大家一定要仔细检查，经销商动作有时比较粗鲁，不留意会刮伤面板上的漆。
◎仔细检查中控台上所有的按钮，拉杆，看看是不是安装妥帖。用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的震动声音。
◎打开后备厢检查里面是否平整干净，还有备用工具是否齐全，如备胎等。
三、其他重要检查
◎远听发动机声音这个只能凭感觉了。操作方法是，启动两辆车，你站在中间位置，离两车距离相同，你感觉到声音大的淘汰，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出现错觉。
◎细听发动机声音打开前盖，用螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，不少有经验的高手挑车时这个方法都帮了大忙，几乎淘汰了半数的车。这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好的发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其他杂音。另外，如有人能帮忙，让他踩油门提升发动机转速你再听声音。然后要他用块破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉而且几秒钟就熄火，那么这辆就是好车!否则就是什么地方有漏气现象。
◎谨记，新车也有漏油的现象。所以在验车时尽量趴下身看车底下有没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没什么多看的，只要看接头有没有腐蚀就行了。注意电瓶接头一般是松的，车开走前一定要经销商拧紧。
◎检查里程表有无记录数字。零公里，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。
四、试车检查
◎上路检查，但是开得不能过于粗暴，因为汽车处于磨合期。加速要循序......余下全文>>
第一车辆证书，发票和合格证都要齐全，不能听他们说是分开的，因为合格证是随车交付4S店的。
第二察看外观，找个阳光充足的地方，远观车辆整体，看有无明显色差，（因为很多车在运输的时候会有意外碰撞，4S会自己修复，只要是大面积补漆可以看出色差。）
第三察看各功能部件工作状态，最好试驾一圈，车辆电子设备，车灯各功能检查。
第四听发动机声音，如果怠速水温达到正常值，车内听发动机声音，以平顺为佳，（各车发动机不同，但是发动机声怠速平稳时是没有忽高忽低的声音。）
第五检查轮胎（很重要），要看是不是试驾车就看轮毂和轮胎，因为这两项是做不了假的，如果上路必然有磨损，而刹车盘和刹车盘间隙较小，行车的话很容易造成划痕，如果划痕较多说明是拔了里程线开过的。
第六检查车门结合处、引擎盖接缝、车门A\B住拆开胶条、尾箱打开地板、油箱盖察看是否有钣金维修痕迹。前车窗仔细察看有无玻璃碎渣，（因为有很多车运输导致问题会更换风挡玻璃以及其他车窗玻璃。）
第七检查车辆单据和车窗前发动机识别号是否相符，生产日期。以上检查无问题就可以提车了。
很多人提车不注意回家发现为时已晚切记。前几天去沈阳在高速上看到一辆一气拖车翻了，一车的A4和A6，估计很多倒霉蛋要买到问题车了。问题二：提车要注意什么 新车提车注意事项以及验车的步骤 1、提车前带齐票据。如发票、出厂证、保险单、保修单，以及说明书。
2、提车时，按票证查对实物。如查对车色、排气量、出厂年份、车架号、发动机号是否与实际相符。
3、环绕汽车一周，仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。用手摸一摸有无修补痕迹，不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹，以此检查是不是二手车。
4、检查轮胎规格，备胎与其他4个轮胎规格是否相同（注意：宝来有三种轮胎：固特异、大陆、韩太，本人较喜欢固特异）
5、查看前照灯（大、小灯）罩是否损坏，车门、车窗是否完整，后视是否良好，前、后挡风玻璃有无损伤。
6、用手压汽车前、后、左、右四个角，松手后按压部位跳动不超过2次，表示减震器性能良好。
7、检查汽车有无（冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液）泄漏现象。
8、打开车门，检查车内座椅是否完整，座椅前、后是否可以调整。椅套是否整洁，沙发是不是真皮沙发，地面是否清洁、密封良好。车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠，门窗密封条是否损坏。手动（或电动、液压）车窗玻璃操纵机构工作是否正常。察看后视镜中景物图像是否清晰。
9、坐进驾驶室，接通电源开头，检查刮水器、喷水清洁器工作是否正常。接通灯系开头，检查前照灯（大、小灯）、制动灯、防雾灯等工作是否正常。按一按喇叭按钮开关，检查喇叭是否响。检查里程表有无计录数字，其数值，新车一般不超过60公里为好（从蛇口到JS处）
10、启动发动机，先观察各种仪表及报警装置工作是否正常，当水温和机油压力正常时，听发动机运转是否正常，是否有异响；丢油门（放松加速踏板）怠速是否稳定。下车观察排气管排烟是否正常。（以排气连续且手心无味、无色为好）
11、进行路试，检查汽车的加速、怠速、负荷、制动等性能，操纵的稳定性、行驶的平顺性和通过性。
12、检查前轮减震器运输保护套筒（黄色的）是否已解除。
步骤一：车辆静止时的外部检查
1、观看漆面，以45度角仔细看发动机罩和车顶平面，因为较汽车侧立面来说，汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平，也是最容易暴露暇疵的部位，无论哪一遍漆层处理得不好。都容易产生皱纹、鼓泡。喷漆工作环境卫生较差时，还容易在漆层留下斑点， 自然会大大地影响美观——谁都不希望买一辆长着“青春痘”的汽车不是？总之，车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑，无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象，异色边界应分色清晰。
2、检查车门、机盖、后备厢门缝隙是否均匀、门缝胶条密封是否良好。关车门时，只需稍稍用力，车门便应自动销止，且销止可靠，开启时应灵便，门轴不松旷，无噪音。车窗启闭应轻便灵活、闭合严密，车窗玻璃透亮无波纹，前风挡玻璃不眩目。
3、车体防擦条及装饰线应平直，过渡圆滑，接口处缝隙一致。
4、后视镜应成像清晰，调节灵活。
5、轮胎气压符合要求时，在车前观看车身、保险杠、男子板左右对称部位离地高度应一致。
6、检查轮胎(包括备胎)的型号和花纹是否一致，有无裂痕起泡现象。
7、从侧面推、拉轮胎上侧，感觉不松旷。
8、检查前照灯，对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致，变换远近灯光，亮度及照射位置应正确，不偏离、散光，各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。
步骤二：检查发动机
1、打开发动机罩，查看发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。抽出机油尺，看尺上的机油是否清洁透亮，机油量应处于两刻度之间。
2、检查冷却液、制动液液面是否处于最大(max......余下全文>>问题三：新车如何验车 验车步骤，怎样验车，验车的方法
1，看底盘和电瓶：新车也有漏油的!趴下身看车底下有没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要经销商拧紧。
2，拉出机油尺看机油颜色：有些新车其实跑了许多路，但是不接里程表，显示还是十几公里。看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。
3，远听发动机声音：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。
4，细听发动机声音：打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，我挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车。(别笑!挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主!他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟!)这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车!否则就是什么地方漏气。
5，检查做工。要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。
6，看全车外观。
看车门的缝隙是不是均等。另外，看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的结果是辆有过事故的车。补充一点，小的刮擦我认为经销商基本上能处理得天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要经销商不换，就会有痕迹留下。
7，进驾驶舱。经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手!最怕那种围着车子转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦地一个一个测试。
大家一定要仔细检查，控制台面板是一个容易出问题的地方，经销商动作有时比较粗鲁，不留意会刮伤掉面板上的漆。如果足够仔细，你可以自己带上CD和磁带去测试音响。
给准备提车的人参考
8，提车时要检查的文件、工具:
1.发票2.说明书3.保修单4.出厂证/合格证5.保险单据6.随车工具、附件是否齐套
根据说明书查点外观、悬挂1.油漆是否均匀，颜色一致2.油漆是否有划伤3.用手摸一下，是否有修补痕迹4.出厂日期
是否老款，何时出厂5.车架号码
是否与说明书、出厂合格证一致6.发动机号码
是否与说明书、出厂合格证一致7.轮胎的规格、磨损情况
轮胎如磨损过多，则可能是样车8.轮胎气嘴帽是否存在9.刹车碟磨损情况
如磨损出明显的划痕，则可能是样车10.玻璃情况(前、后、左、右)是否破损、开裂11.倒后镜情况(左、右、中)调整是否正常，镜面是否正常12.各车门缝是否均匀，有无扭曲
包括四个车门以及行李箱门13.各车门、车窗是否完整14.各车门密封胶条
是否完整，老化，密封良好15.避震是否正常
用手压下松手后，车身跳动不应该多过2次16.避震是否有泄漏17.发动机盖是否有划伤、修补痕迹18.各可见的螺帽是否有拆卸痕迹
发动机情况:
1.刹车液有否泄漏
检查刹车油罐有否泄漏、四轮刹车管道、刹车踏板踩死后是否有下列情况
2.水箱、冷冻液是否有泄漏
3.电池电解液是否有泄漏
4.制冷液是否有泄漏
5.润滑机油是否有泄漏
检查油底壳是否有漏油、检查地面是否有油迹
6.变速箱油是否有......余下全文>>问题四：验车的时候有没有什么需要注意的，提车流程 提车注意事项以及验车的步骤
1)确认新车
*)出厂日期(必须是一个月内生产的)
*)车架号
*)发动机号
*)产品合格证(号码与车架号，发动机号一致)
*)产品说明书
*)车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致
*)总里程数>问题五：大家提车的时候都怎么验车 不要太担心 一般没正规店敢乱来 再说了 赶上了就3倍赔偿啊 麻烦但是 收益可观啊问题六：新车提车时如何验车？ 10分1看看车的外表有没有划痕或者瘪进去的地方（我的车买时门子下边就是瘪的）2看看刹车离合踏板用过的痕迹明显不。新车都有一股塑料味，像新手机的味道似的。再看看机器里面的螺丝有没有拧过的痕迹，还有就是看看轮胎的花纹，甚至备胎看看工具全不全很重要的。买车的时候仔细看看，毕竟是花大价钱买的。望采纳，问题七：4S店通知提车，怎么验车 很麻烦，但是一定要不怕麻烦，不然日后麻烦更多。
第一车辆证书，发票和合格证都要齐全，不能听他们说是分开的，因为合格证是随车交付4S店的。
第二察看外观，找个阳光充足的地方，远观车辆整体，看有无明显色差，（因为很多车在运输的时候会有意外碰撞，4S会自己修复，只要是大面积补漆可以看出色差。）
第三察看各功能部件工作状态，最好试驾一圈，车辆电子设备，车灯各功能检查。
第四听发动机声音，如果怠速水温达到正常值，车内听发动机声音，以平顺为佳，（各车发动机不同，但是发动机声怠速平稳时是没有忽高忽低的声音。）
第五检查轮胎（很重要），要看是不是试驾车就看轮毂和轮胎，因为这两项是做不了假的，如果上路必然有磨损，而刹车盘和刹车盘间隙较小，行车的话很容易造成划痕，如果划痕较多说明是拔了里程线开过的。
第六检查车门结合处、引擎盖接缝、车门A\B住拆开胶条、尾箱打开地板、油箱盖察看是否有钣金维修痕迹。前车窗仔细察看有无玻璃碎渣，（因为有很多车运输导致问题会更换风挡玻璃以及其他车窗玻璃。）
第七检查车辆单据和车窗前发动机识别号是否相符，生产日期。以上检查无问题就可以提车了。
很多人提车不注意回家发现为时已晚切记。前几天去沈阳在高速上看到一辆一气拖车翻了，一车的A4和A6，估计很多倒霉蛋要买到问题车了。问题八：请问新车提车时要注意什么?怎么验车 1、检查随车资料是否齐全完备。
2、确定是否是新到4S店的新车， 不少4S店因为车主急于提车，而又没有现车，往往会从别的4S店调拨一台车过来应付，调拨来的车往往是别的店挑剩下的，虽然不见得有问题，但往往心中不爽。
3、仔细确认是否是样车、库存车、试驾车、故障车、事故车。
4、合格证、产品说明书、发票、保修卡等，尤其是查验合格证，一一对照。
5、检查合格证上的出厂日期和发动机铭牌，4S店的入库单（有的4S店会找出各种理由不让看），看生产日期和到货日期，确定是否属于库存车。正常情况下，三个月以内的车基本没问题，超过三个月甚至半年的，要费点工夫检查了。
6、转动钥匙检查行车电脑行车里程，一汽的存车场地相当大，部分新车进入存车场地需要七拐八绕才能存放到指点位置，50公里以内属于正常，最好挑选20公里以内的，有些车是厂家抽检车，可能会超过100公里。
7、观察轮胎胎毛，如果胎面（轮胎与地面的接触面）保留较多胎毛，说明基本未行驶；如果有部分胎毛，但侧面胎毛较多，也是新车；如果接触面完全没有胎毛甚至胎毛根都没了，侧面也基本无胎毛，说明该车已行驶较多里程，不要。
8、听发动机声音是否低沉，有无异响，震动抖动是否大，这要有一定的经验，一般人看不出来，如有可能，挑车时最好带有经验的人去。检查怠速状态，正常情况下，速腾的怠速在700转左右，坐在车内感觉整车的抖动性。另外让4S店把车提升起来，检查底盘是否有油迹和水分，观察发动机周围是否有油迹，防止漏油渗油。
9、检查整车外观和油漆，划痕、凹陷、色差。不要在同一个地点看外观，需要变换地点，例如室内和室外，因为光线对检查漆面是有影响的，并且要变换不同角度检查，如顺光和逆光检查。
10、检查门、窗、发动机舱、后备箱、玻璃缝隙状态，开启关闭柔顺悦耳，关闭后在应该在同一水平线上，玻璃升降有无异响，包括天窗。
11、打开引擎检查发动机舱，可能会有打叉和画圈现象，画圈的没问题，但是打叉的可能是第一次检测未通过的。检查电瓶连接线，有标记注明锁定位置，防止使用一段时间后电瓶打糊。
12、检查音响的各喇叭是否有声音，检查空调开启状态和各出风口，这些只要能正常启动，一般不会有问题。
13、检验避震器和悬挂，可用手按压车头和车尾，注意是按住，不是猛力敲，松开后，看其弹动次数，正常会有2～3次的震颤。
14、检查灯光，大灯、转向灯、刹车灯、仪表灯故障灯、车内阅读照明灯、倒车灯、雾灯等是否正常。
15、电脑检测整车电控状态，这一点，一般车主不要求4S店也会照做。
16、有可能的话最好试驾一下，油门、离合、刹车、换档平顺、发动机行驶声音等。详询易车网问题九：大家提车时都是怎么验车的 （一）检查汽车与其铭牌是否相符：发动机号、车架号、产品合格证及出厂日期，这些都是标明一辆车“合法身份”的特征。合格证上的号码要与车上的发动机号、车架号一致。从出厂日期上判别其是否为积压车，了解车辆从产到销的时间。另外，车型、功率、座椅数量、发动机等均要求说明书与实物一致。如出现不符，不但花了冤枉钱，而且今后也无法验车上牌手续。（二）若是进口车，则应查验进口单据：在购买进口车时，应仔细查验进口货物证明以及关税、增值税等各项应交的税单。否则，买到了手续不全的进口车，一是质量无法保证，二来在牌照时会因进口手续不全而无法上牌。问题十：过几天就要去提新车了，要怎么验车 如果你准备提车了，最简单的方法就是带一位懂车的师傅一起去，如果身边没有这样的朋友，不妨牢记买车高手的“选车经”，希望能给新车主提供有益的帮助。
一、外观检查
检查应该在光线较好的地方进行，而且车子一定要洗干净，因为存放汽车的地方往往是在露天，容易有日晒雨淋的痕迹，所以检查一定要相当仔细。
◎检查车身表面是否有划痕、凹陷。还要查看发动机室、车底边缘是否有补漆的痕迹。
◎检查车门和前引擎盖两边的缝隙是否对称，有无过大过小的地方。
◎开车门时检查钥匙和锁的配合情况，试试车门开启是否灵活，开门时不应太吃力，仔细听门轴有没有杂音。
◎检查挡风玻璃是否完好，是否有裂纹。看外观时还要注意玻璃是不是原配的，玻璃下脚有标记，以免你精心挑选的是辆有过事故的车。
◎认真检查车辆配件，诸如电瓶、雨刷、机油等耗材，看看是否老化。查看底盘、轮毂、避震器、悬挂等工作情况。特别要提醒的是，检查轮胎时一定要仔细，有无破损，轮胎是否有老化现象。
二、乘员空间检查
经销商说，一上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手，而最怕那种围着车子转了半天不进驾驶舱的。话不多，但是对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等，都不厌其烦地一个一个测试。
◎检查电动车窗是否升降自如，上升能到顶，下降能到底，侧滑窗开关应轻松自如，很重要的是检查密封条，必须仔细检查各个门窗密封条。用手顺着密封条方向滑动，并施加一定的压力，感觉密封条是否均匀，粘贴是否平整。按在上面是否有弹性。观察密封条在门槽里是否安装正确。轻轻关闭车门，听声音，有沉重感的说明密封很好。
◎仪表板上各种仪表应齐全有效，不反光，不被任何物体遮挡，象形图案能准确理解，易于识别。插入钥匙拧开电门，观察各个指示灯是否正常工作。
◎油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象。脚腕应自然舒适，这是保证安全的前提。
◎控制面板是一个容易出问题的地方，大家一定要仔细检查，经销商动作有时比较粗鲁，不留意会刮伤面板上的漆。
◎仔细检查中控台上所有的按钮，拉杆，看看是不是安装妥帖。用手掌轻轻拍打中控台，听是否有由于安装不好而产生的震动声音。
◎打开后备厢检查里面是否平整干净，还有备用工具是否齐全，如备胎等。
三、其他重要检查
◎远听发动机声音这个只能凭感觉了。操作方法是，启动两辆车，你站在中间位置，离两车距离相同，你感觉到声音大的淘汰，可以转个身再听，以免你两耳听力不同出现错觉。
◎细听发动机声音打开前盖，用螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，不少有经验的高手挑车时这个方法都帮了大忙，几乎淘汰了半数的车。这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好的发动机只有一种“呼噜呼噜”声，不会有其他杂音。另外，如有人能帮忙，让他踩油门提升发动机转速你再听声音。然后要他用块破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉而且几秒钟就熄火，那么这辆就是好车!否则就是什么地方有漏气现象。
◎谨记，新车也有漏油的现象。所以在验车时尽量趴下身看车底下有没有机油点，底盘有没有油污。新车电瓶没什么多看的，只要看接头有没有腐蚀就行了。注意电瓶接头一般是松的，车开走前一定要经销商拧紧。
◎检查里程表有无记录数字。零公里，顾名思义就是几乎没有跑过的新车。当然，“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”，一般认为，里程表在60公里以下的，都可以认为是“零公里”。因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。
四、试车检查
◎上路检查，但是开得不能过于粗暴，因为汽车处于磨合期。加速要循序......余下全文>>
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