博世 火花塞FR7KPP33 英朗1.6T能用么

原厂的NGK 市面上买不到 4S 85一支太黑了 汽修店推荐这个博世的 问题是点火间距0.7 （原厂0.8），热值也比原厂大1，不知能够使用，还请高手指点，或者推荐更为匹配的能替换原厂的火花塞 听车友会车友说博世的4级火花塞不适合，顿挫感明显 火花塞真是弄得我一头包 还请高手指点啊

你这车又不会天天去飙车，用吧，没问题，你感觉不出任何差异的，博世既然不出你原厂标号的就证明这个可以代替，我卖了很多了，都没问题，相反对高压线的输出要求更低了，但并不是越小越好，至于4及火花塞我仍然推荐，虽然很贵，我这批发要120左右一只，但保用10万公里，省汽油，他们的那种感觉我没听说过，你自己看吧，不过选什么别用国产品牌的，差距真的很大！只能说用不坏车而已。

英朗1.6T 火花塞4S 36元 一支！ 全国统一价！85的话 工时估计贵了点 ! 建议去4S店，最起码有一年二万公里的原厂质保期！！！

不能，点火位置不一样的，发动机会抖。原车是zfr6v-g,而1.6t原车用的是zfr6bp-g，都是突出型的火花塞，火花塞装的不对直接会加速点火线圈的损坏，三思，原车的很便宜也很好用

原厂火花塞都是普通火花塞，我们一般都是更换铱铂金火花塞，点火稳定性和动力的提示。国内最好的湘火炬火花塞和激电聚能火花塞，例如K6RTIP这个型号，点火间隙0.8MM左右，热值6的，80%的车型都是这种火花塞，你可以详细了解

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