铁路为什么总喜欢建在山间?
答案:3 悬赏:60 手机版
解决时间 2021-04-30 06:59
- 提问者网友:疯子也有疯子的情调
- 2021-04-29 13:40
经过湖南一带,铁路两旁全都是山,难道湖南就没一些不是山的地方来修铁路吗?
最佳答案
- 五星知识达人网友:胯下狙击手
- 2021-04-29 15:05
主要是不占用土地资源…虽然山间耗资大总体来讲不占用土地是最好的节约
全部回答
- 1楼网友:胯下狙击手
- 2021-04-29 17:16
在中国铁路发展史上,詹天佑是第一位中国铁路工程师。在他的领导下,自力更生,奋发拼搏,战胜千难万险,成功地建成了我国自己建造的第一条铁路——京张铁路。这是我国铁路建设的一座最伟大的里程碑。为纪念这位伟大的爱国工程师,他的铜像至今巍然矗立在青龙桥车站,人们经过这里,都会肃然起敬,无限缅怀他的丰功伟绩。 詹天佑从小痛恨帝国主义,立志为振兴中华而献身。1872年,12岁的詹天佑赴美留学,发愤刻苦学习,于1881年学成回国,将毕生的精力献给了中国铁路事业,当时我国修建的每一条铁路,无不渗透着他的心血和汗水。他常年奔波在野外山岭,和工人们同吃同住,风餐露宿;他在洋工程师面前从不低头,创造了使帝国主义为之感叹地伟大成绩。如今,我国的铁路四通八达,飞速发展,提速再提速,正在向着现代化加速前进,而我国铁路事业的创业者、开拓者就是詹天佑。他的爱国、拼搏和奉献精神将永远激励着后人。我们要追随这位伟大的爱国工程师,为全面实现小康社会,建设现代富裕的祖国而奋斗、献身。
- 2楼网友:野味小生
- 2021-04-29 16:38
修建方便,不给人添麻烦。
我要举报
如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息,可以点下面链接进行举报!
点此我要举报以上问答信息
大家都在看
推荐资讯