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汽车空调是怎样工作的??

答案:4  悬赏:20  手机版
解决时间 2021-07-29 09:15
  • 提问者网友:十年饮冰
  • 2021-07-28 19:01
汽车空调的工作原理?工作的程序?
最佳答案
  • 五星知识达人网友:爱难随人意
  • 2021-07-28 20:36
制冷系统的工作过程如下:
当压缩机工作时,压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂,经压缩,制冷剂的温度和压力升高,并被送入冷凝器。在冷凝器内,高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化,变成液体。液态制冷剂流经节流装置时,温度和压力降低,并进入蒸发器。在蒸发器内,低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发,变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。这样,通过制冷剂在系统内的循环,不断吸收车内空气的热量并排到车外空气中,使车内空气的温度逐渐下降。
从制冷系统的工作过程中,我们可以看出:制冷剂在系统里不断循环流动,每一循环包括四个过程:压缩过程、冷凝过程、节流过程、蒸发过程。
1、压缩过程
当压缩机工作时,吸入从蒸发器出来的低压低温气态制冷剂,经过压缩后变成高压高温的气态制冷剂,并排入冷凝器。
2、冷凝过程
在冷凝器,制冷剂与车外空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车外空气高,所以高压高温的气态制冷剂放出热量,并把热量通过冷凝器传递给流经冷凝器的车外空气,而自身冷凝变成高压高温的液态制冷剂,并流到节流装置。
3、节流过程
在节流装置,高压高温的液态制冷剂变成低压低温的液态制冷剂,并进入蒸发器。
4、蒸发过程
在蒸发器,制冷剂与车内空气进行热交换。由于制冷剂的温度比车内空气低,低压低温的液态制冷剂吸收流经蒸发器的车内空气热量,而自身蒸发变成低压低温的气态制冷剂。
全部回答
  • 1楼网友:英雄的欲望
  • 2021-07-28 23:08
是靠发动机带动的
  • 2楼网友:有你哪都是故乡
  • 2021-07-28 22:08
压缩机给空调泵压使制冷剂能在空调管路中循环,并把制冷剂输送给冷凝器,在冷凝器中把高温底压的制冷剂变成高温高压的制冷剂输给储液罐,在储液罐中过虑掉水分在输给膨胀阀,在膨胀阀中高温高压的制冷剂,会迅速降低压力,使温度降到最低,在输给蒸发箱制造冷
  • 3楼网友:过活
  • 2021-07-28 22:02
汽车空调只有单级的制冷 不能制热
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