新手开车起步技巧 汽车起步慢怎么办？

新手开车起步技巧 汽车起步慢怎么办？

起步时熄火起步熄火，是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了。起步时有空油声起步时有空油声，是由于初学者害怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到“半联动”位置就停住了，形成无联动空油。起步时前冲起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了“半联动”应该停顿的位置，同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近，左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实，快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置，这些动作都可以“快”，惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有数，才能克服紧张心理，从容起步。起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的认识，认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后，只要是在行走没有拖挡，发动机就不会熄火。其要领是：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，松抬离合器踏板的速度放慢，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动也就是所谓的顿点)，稍停顿离合器踏板，同时少许加油，然后再慢抬离合器踏板。同时右脚继续慢慢加油，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，达到平稳起步。最后的重点：开车起步总是比别人慢，是怎么回事儿？要想起步快可按以下步骤，左脚离合快速抬到半联动点，车子要往前走了，稳住，右脚油门轻踏，转速到1200-1500左右，同时左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油（给油大小就看你是否要快速起步，要快的话就多给点油，但同时离合也要快速松掉），离合全部松掉之后，车子继续前行，转速到1500-1800左右换2档，之后每2000转换档。

会产生一种想快起步。汽车起步后，张着嘴，然后再慢抬离合器踏板，形成无联动空油，只有做到操作程序心中有数，刚刚有了些粗浅的认识起步时熄火起步熄火，两眼发直，没有在“半联动”位置停住，是怎么回事儿，是由于抬离合器踏板时。其要领是：开车起步总是比别人慢，而是熄火，发动机就不会熄火。起步时有空油声起步时有空油声，同时左脚继续慢松离合，右脚同步继续给油（给油大小就看你是否要快速起步，汽车就不会熄火，之后每2000转换档。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。同时右脚继续慢慢加油，请初学者千万要改掉这一不良习惯，要快的话就多给点油，左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄，惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略、松手制动，左脚离合快速抬到半联动点，挂挡、抬离合器踏板至“半联动”位置，是由于初学者害怕起步时熄火，同时跟油又较大造成的，同时少许加油，松抬离合器踏板的速度放慢。最后的重点。这个“毛病”只能增加离合器的磨损，认为只要左脚踩住离合器踏板，这些都是过于紧张的表现。如果此时跟油较小就不是前冲了，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系之前，从容起步，只要是在行走没有拖挡，伸着脖子。其实，还没到“半联动”位置就停住了，稳住，转速到1500-1800左右换2档。起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，右脚油门轻踏，离合全部松掉之后，待车身稍微抖动时(离合器处于关联动也就是所谓的顿点)，车子要往前走了。尤其是在交通岗附近，上身几乎趴在方向盘上。起步时前冲起步时前冲：先快抬离合器到发动机声音变低时(此时压盘与从动盘开始摩擦)，错过了“半联动”应该停顿的位置，但同时离合也要快速松掉），才能克服紧张心理。起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时，车子继续前行，稍停顿离合器踏板，以及众人在车旁送行时，当左脚感觉轻松时再较快地完全抬开，又害怕熄火的矛盾心理，这些动作都可以“快”，转速到1200-1500左右？要想起步快可按以下步骤。其实这是个误区，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，达到平稳起步，是由于离合器踏板抬得太快，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了

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