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我得四十八伏的电动车 加了一块电池成六十伏的 不过控制器没换还是四十八伏的控制器,怎么感觉电

答案:3  悬赏:10  手机版
解决时间 2021-11-13 01:14
  • 提问者网友:
  • 2021-11-12 08:48
我得四十八伏的电动车 加了一块电池成六十伏的 不过控制器没换还是四十八伏的控制器,怎么感觉电
最佳答案
  • 五星知识达人网友:十年萤火照君眠
  • 2021-11-12 09:43
LZ,48+12=50,不是60。原装的充电器是专为48v的电池组充电的,因为多了一个电池,所以,恒流充电只能充入部分电量,无法充满,因为电池组的总电压比充电电压还要高。追问大哥48+12到底等于多少追答哦,是我错。
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  • 1楼网友:舍身薄凉客
  • 2021-11-12 12:40
你怎么加的追问修电动车哪里加的应该加的方法没错追答电瓶几年了追问半年追答以前跑多玩追问我怀疑是控制器的原因?追答现在跑多远追问市区的路能跑快两点小时现在也就一个小时想换六十伏控制器 但是怕 不是控制器原因追答室外温度是多少追问四五度不算太低温吧追答我估记是充电的原因你看看吧追问充电器六十伏你的意思跟控制器没关系?追答你充玩,拿表量一下是多少伏没有你量过么追问有人说是控制器原因 四十八伏控制器会欠压 对电池有影响追答不对,他应该省电追问没有 我的公里表上显示六十伏有人说用四十八伏控制器它会欠压 不省电反而耗电高追答不准,到修理部量一下现在有一块电瓶欠电五块应该68伏60伏就不对了好了追问一块十二伏五块就是六十追答不对,一块十二V是正常情况下充满能达到十三到十四伏不说了,说多了你也不恬你不懂算了拜了
  • 2楼网友:青灯有味
  • 2021-11-12 11:14
60V电池,48伏充电,当然充不满了,纵使充满了,也只能冲到比48V多一点点,可以考虑用60V充电器充电。追问充电器也是六十伏追答实际上,电池充电时,很重要的一个问题是内阻匹配,如电池内阻不匹配,组成串联电路充电时,各组电池充电电压是不同的。
虽然外观总的充电电压没有问题,但是,分到各组电池上的电压由于电池内阻的差异而不同。
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