操控性最好高级轿车

操控性最好高级轿车

你指的是哪方面呢？
影响汽车操控性的因素有很多，我举个例子吧：双A臂（也叫双叉臂），很多人认为这是操控性最好的一种悬挂形式。
我再举个例子：路虎览胜、法拉利458、F1赛车。
览胜的悬挂布置形式就是双叉臂，而458也是双叉臂！览胜被誉为越野车中的Rolls-Royce，许多人认为它的竞争对手非越野车而是奔驰S级和宝马7系这类高级轿车，由此可见其舒适性；458的操控性不用说的，加上转速极高的引擎、迅捷的变速箱，更是让其操控性锦上添花！
至于F1赛车，不说了。
最后总结，悬挂的形式确实影响汽车操控能力的调教。很多东西我不知道怎么用语言表达出来，但是我想通过上面的对比，你应该明白，悬挂是影响性能，但更多的时候，他们都是调教出来的！
再补充一句，多连杆应该是最舒适的悬挂，杆数越多，越复杂！可是奔驰S级是多连杆的，宝马M3后悬挂也是5连杆的啊！所以啊，悬挂的性能，可以通过调教来调节

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设双曲线上两点A、B，
1、求过两个的直线A解析式，
2、求直线与坐标轴的交点坐标M，N，
3、SΔOAB=SΔOMN-SΔOAM-SΔOBN，

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