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如何检测汽车积碳

答案:6  悬赏:80  手机版
解决时间 2021-11-24 18:58
  • 提问者网友:树红树绿
  • 2021-11-23 20:18
如何检测汽车积碳
最佳答案
  • 五星知识达人网友:怙棘
  • 2021-11-23 21:34
发动机内部的积碳检测比较难以把握,专业性较强,而且有一定的不确定性,主要有以下几种。
1)解体法
这种方法虽然比较直接,但是费工费力成本高,现代汽车的技术含量装配精度都很高,拆装会给发动机性能带来.损害,所以除了重度积碳污染外,一般不采用这种方法。
2)现象分析法
依据发动.机出现的性能下降的表象,分析积碳污染的部位以及污染程度,需要有经验的维修人员进行。
3)内窥法
将火花塞和喷油器拆下,用内窥镜对进气管和燃烧室内的积.碳进行观测,但是拆装过程中仍有可能.带来零件损伤。
4)电脑检测法
(1)用电脑检测氧传感器电压。正常情况下氧传感器的工作电压应在0.3—0.7V之间变化,如果电压变化的幅度增大(比如到了0.2—.0.8V),则.说明有了.积碳污染。电压变化的幅度越大,积碳污染的越严重。这种方法只能适合于闭环控制的汽车。(2)检查电子节气门开度。正常情况下怠速时节气门的开度应为1-2度,如果温度正常下的怠速时节气门的开度到了3度以上,则说明有了积..碳污染。(3)检查尾气排放中CO、HC的漂移量。正常情况下油门变化时,CO和HC 的排放应相对稳定。如果漂.移量较大则说明三元催化器有了积碳污染。
全部回答
  • 1楼网友:一秋
  • 2021-11-24 01:47
作任务,抱歉,兄弟占个位置。
  • 2楼网友:渊鱼
  • 2021-11-24 00:39
去4S店
  • 3楼网友:几近狂妄
  • 2021-11-24 00:04
这要相关的工具才行
  • 4楼网友:一袍清酒付
  • 2021-11-23 22:59
把空滤和节气门 出 拆开看下
如果外面的节气门 脏了 那么里面的就更脏了

一般节气门脏了 进气系统就要清洗了

或是发动机故障灯亮了 检测后
********气缸 燃烧不充分
未知气缸燃烧不足

这些就代表 进气系统积炭多了 要清洗
  • 5楼网友:拾荒鲤
  • 2021-11-23 22:52
把空滤和节气门 出 拆开看下
如果外面的节气门 脏了 那么里面的就更脏了

一般节气门脏了 进气系统就要清洗了

或是发动机故障灯亮了 检测后
********气缸 燃烧不充分
未知气缸燃烧不足

这些就代表 进气系统积炭多了 要清洗

发动机抖动 一般也是积炭的原因
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