德系车和美国车有什么不同？

德系车和美国车有什么不同？

美国车10年前悬挂比较好。但现在没优势。德系车 在发动机 车身制造 车体强度 底盘制造方面优于美系。美系在10年前还可以。但是随着美系大厂纷纷倒闭 破车。现在的美系已经落后了。可以说不如日系。当年的美系注重底盘 变速箱 大排量发动机 悬挂 避震都要比德系强。德国品牌注重安全 高性能 高强度 高稳定性。可以说德系是欧洲标准。 美系是美国做派。不过这几年美系被日系挤压的差不多了。德系又全面升级。而两者相比。美系已经失去了往日的辉煌。

现在全世界的造车企业都以欧系车为榜样，其中德国车又是欧洲车的代表。
德国车有先进的技术，扎实的地盘，大气的外观。日韩车主要是做面子工程，一大堆豪华的配置，但是骨子里却节省到家，而德国车却注重内涵，举一个小例子波罗这款车，空腔灌蜡，激光焊接，双面镀锌钢板这些东西都是消费者看不见的东西，而同价位的日韩车却在真皮座椅，倒车雷达，多碟cd这些表面工程上做文章来取悦消费者。有很多不懂车的消费者就误以为德系车吝啬不肯加装豪华配置，而日韩车大方豪华配置一大堆，岂不知日韩车那薄薄的铁皮有多不安全

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