坦克世界E-50什么类型的坦克
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解决时间 2021-02-19 11:05
- 提问者网友：雨不眠的下
- 2021-02-18 16:12
坦克世界E-50什么类型的坦克
最佳答案
- 五星知识达人网友：胯下狙击手
- 2021-02-18 17:00
中型，50是50吨左右的意思。
这家伙目前在坦克世界里是最变态的中型坦克，和54对抽有必胜把握，完全体1200的马力是所有中型坦克望眼欲穿的神器，短时间内极速行进和高人一截的爬坡速度，再加上原地转弯的绝对优势和正面鬼畜的跳弹，使E50在中型坦克中所向披靡。
这家伙目前在坦克世界里是最变态的中型坦克，和54对抽有必胜把握，完全体1200的马力是所有中型坦克望眼欲穿的神器，短时间内极速行进和高人一截的爬坡速度，再加上原地转弯的绝对优势和正面鬼畜的跳弹，使E50在中型坦克中所向披靡。
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- 1楼网友：怀裏藏嬌
- 2021-02-18 21:16
D系中坦
- 2楼网友：酒者煙囻
- 2021-02-18 20:43
貌似E50没有咯楼上说的那么神吧！我是54我遇到E50就能把它干掉！
- 3楼网友：枭雄戏美人
- 2021-02-18 19:55
坦克E-50
E-50重50-60吨，计划取代“黑豹”，它和E-75的外形几乎一样（注意只是车体，量产型E-75的炮塔外形类似于虎王坦克），E-50和E-75的悬挂系统，装甲厚度和重量不同。E-50的综合防弹能力比黑豹F提高了50%左右，它采用和黑豹2型一样的加长型的88炮。
E-50车体每侧6个负重轮。悬挂系统为莱恩博士设计的外置盘式螺旋悬挂装置，不占用车内空间。它和E-75一样采用动力系统后置，节约了近一吨的重量，另外取消车体传动轴后，车高也降为2.60米。发动机为HL-234型，最高输出功率为900马力/3200转。因此E-50可以达到60KM的公路时速！！这甚至已经超过了60年代的战后二代坦克的水平了。（这种HL-234发动机的改良型HL234+型，比以前的HL234有大幅度的技术跃进，同时采用先进的燃油喷射和涡轮增压技术以及特种冷却液。最大输出功率竟达到与后世挑战者坦克帕金斯发动机相当的1100~1200马力！！这又是当年德国的一项绝活，包括苏联 美国在内的其它国家坦克发动机到了70年代才达到如此水平，比德国又晚了20多年。
E-50的车体是在黑豹G型的基础上加长，其实际大小已与虎王同级，正因为如此，我们才会觉得E-50的炮塔有点偏小（这只是视觉错误）。 E-50的正面上车体装甲为90毫米/30度（而且上车体装甲没有任何开口，）连机枪都没有，防御力相当不错），下车体装甲为70毫米/40度。车体侧装甲与虎王相同，为80毫米/75度。E-50的炮塔外形基本与黑豹F相当，不过加厚了侧甲厚度。E-50的炮塔前甲厚130毫米，筒形火炮防盾厚 120毫米。炮塔侧甲 后甲均厚70毫米。 平心而论，E-50在火力机动等方面都超过了苏联战争末期的T-44坦克，其整车装甲防御力除了正面上车体装甲稍弱外（T-44正面上车体装甲为120毫米/30度）外，其它也基本与T-44相当（T-44车体侧装甲为75毫米垂直装甲，炮塔前甲厚90毫米），综合战斗能力E-50更优。（E-50还装有体视式测距仪和红外夜视瞄准具，其火炮精度比黑豹还高） 对与在1947年才出现的T-54，E-50在火力上与其持平，机动占优，而装甲上有较大差距（T-54正面上车体装甲为120毫米/30度，炮塔前甲厚200毫米以上），这就需要进一步改进加强了。不过，由于设计合理，E-50是拥有提升到60吨级的潜力的，所以它的装甲还有很大的提升空间。
E-50重50-60吨，计划取代“黑豹”，它和E-75的外形几乎一样（注意只是车体，量产型E-75的炮塔外形类似于虎王坦克），E-50和E-75的悬挂系统，装甲厚度和重量不同。E-50的综合防弹能力比黑豹F提高了50%左右，它采用和黑豹2型一样的加长型的88炮。
E-50车体每侧6个负重轮。悬挂系统为莱恩博士设计的外置盘式螺旋悬挂装置，不占用车内空间。它和E-75一样采用动力系统后置，节约了近一吨的重量，另外取消车体传动轴后，车高也降为2.60米。发动机为HL-234型，最高输出功率为900马力/3200转。因此E-50可以达到60KM的公路时速！！这甚至已经超过了60年代的战后二代坦克的水平了。（这种HL-234发动机的改良型HL234+型，比以前的HL234有大幅度的技术跃进，同时采用先进的燃油喷射和涡轮增压技术以及特种冷却液。最大输出功率竟达到与后世挑战者坦克帕金斯发动机相当的1100~1200马力！！这又是当年德国的一项绝活，包括苏联 美国在内的其它国家坦克发动机到了70年代才达到如此水平，比德国又晚了20多年。
E-50的车体是在黑豹G型的基础上加长，其实际大小已与虎王同级，正因为如此，我们才会觉得E-50的炮塔有点偏小（这只是视觉错误）。 E-50的正面上车体装甲为90毫米/30度（而且上车体装甲没有任何开口，）连机枪都没有，防御力相当不错），下车体装甲为70毫米/40度。车体侧装甲与虎王相同，为80毫米/75度。E-50的炮塔外形基本与黑豹F相当，不过加厚了侧甲厚度。E-50的炮塔前甲厚130毫米，筒形火炮防盾厚 120毫米。炮塔侧甲 后甲均厚70毫米。 平心而论，E-50在火力机动等方面都超过了苏联战争末期的T-44坦克，其整车装甲防御力除了正面上车体装甲稍弱外（T-44正面上车体装甲为120毫米/30度）外，其它也基本与T-44相当（T-44车体侧装甲为75毫米垂直装甲，炮塔前甲厚90毫米），综合战斗能力E-50更优。（E-50还装有体视式测距仪和红外夜视瞄准具，其火炮精度比黑豹还高） 对与在1947年才出现的T-54，E-50在火力上与其持平，机动占优，而装甲上有较大差距（T-54正面上车体装甲为120毫米/30度，炮塔前甲厚200毫米以上），这就需要进一步改进加强了。不过，由于设计合理，E-50是拥有提升到60吨级的潜力的，所以它的装甲还有很大的提升空间。
- 4楼网友：思契十里
- 2021-02-18 18:47
中坦中的重坦，中坦中的战斗鸡。
正面防御优秀，炮伤害高，精准。
完全体64吨左右，加速一般，平地加速能很快达到40，但是40-60极速很难在平地实现，所以相对于之前的黑豹2的速度是有所下降的。
正面防御优秀，炮伤害高，精准。
完全体64吨左右，加速一般，平地加速能很快达到40，但是40-60极速很难在平地实现，所以相对于之前的黑豹2的速度是有所下降的。
- 5楼网友：等灯
- 2021-02-18 17:34
E-50是D系9级中坦，有着D系优秀精度和威力的炮和不俗的机动力。
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