福特新时代全顺怎么样？值得买吗？
- 提问者网友：人生佛魔见
- 2021-11-10 13:57
- 五星知识达人网友：一把行者刀
- 2021-11-10 14:59
既然是送货用的，那货的重量和体积这些都不是固定的，这就需要有一台空间较大、承载能力较好的厢式多功能商用车，送货之余呢最好还能兼顾一定的城市代步功能。那先看它的空间，新世代全顺车身尺寸长宽高分别为4965mm*2000mm*2398mm，车厢有着为货运而生的大空间，一般小女生在里头都能直接站着。但是座椅折叠这一块做得不够好，新世代全顺只能整排向前折叠推倒或者整体拆卸，但座位放倒不彻底，还是占用了一部分地面空间，有些浪费了。
动力方面，新世代全顺匹配的是一台进口自德国的GFT 6速手动变速箱，搭载了福特PUMA 2.2L涡轮增压发动机，最大马力155Ps，1500-2000转的时候可以爆发出最大扭矩385牛•米。如果是上高速的话声音会比较响，不过这一类型的厢式货车都一样，高速上面都靠吼。接着讲它的黑科技，新世代全顺采用了德国Continental公司最新一代的高压共轨电控技术，同时配置了可变截面涡轮增压器、双顶置凸轮轴、LCTV液压摇臂系统和废气再循环系统，使得油耗和排放得到了更好的优化，也让它在轻型柴油车领域率先达到了国V排放标准。
这车是后驱车，不可避免地会占用到车厢的部分空间，但是如果经常拉两三吨的重物的话，还是得后驱的才给力。
- 1楼网友：走死在岁月里
- 2021-11-10 19:30
新世代全顺，属于福特轻客产品的重要产品。国内轻客市场尚有较大潜力，现在国产轻客产品正在逐步上升，例如依维柯等产品。而新世代全顺则是这方面的重量级产品，就跟大众在轿车市场的地位一样。别看新世代全顺外观设计的其貌不扬的，但其实是一位全能型的选手车型哦。全顺最初是为欧洲市场设计的车型，后来进入国内。在2008年时推出了新世代全顺，可以说是奠定了全顺的市场地位。
新世代全顺坚持福特品牌的品质、安全等的原则，配备高效动力装置。同时率先达到国Ⅴ排放标准，在国内的同级别车型中树立绿色环保的好形象。也是国内消费者的选择的一个重要因素。
新世代全顺轿车化设计得到了良好的体现，更偏向舒适性的设定同级别也是担当。
新世代全顺在市场上的形象与全顺相比，可能会不足，主要还是全顺的性价比较高，且进入国内市场较早。两款车型在定位上或许福特就有所区别。新时代全顺更加适合一些全顺无法力所能及的任务。
同时，轻客的最大特点就是大空间,这也是消费者选择这款车的重要原因。超大空间是毋庸置疑的，带来的就是乘坐的舒适性，新世代全顺是承载式车身设计,利用福特的先进技术，因此车身更加轻巧,对比同级别的选手依维柯,新世代全顺的舒适性就更占优势了。
这个级别车型一般都是商用为主，所以更多的是兼顾多种用途，达到一车多用的实际使用体验。新世代全顺就可以完成。建议去实际驾乘体验一番。
- 2楼网友：不想翻身的咸鱼
- 2021-11-10 18:32
如果你的车是用来做生意拉货或者载客的话，新世代全顺应该是一个非常不错的选择。主要原因就是空间足够大，而且挂的都是蓝牌！
很多买它的人都说买新世代全顺最满意的就是应为空间大！不管你身高多少，体型是否胖瘦，只要坐在里面完全感觉不到什么叫压抑，从腿部空间来看，前后距离也不是几个拳头去测量，而是直接可以支起手臂都摸不到前方座椅，同时后备箱也非常大，在整体细节上也非常舒适。
其次就是动力方面，个人感觉动力非常给力，应为采用的是柴油发动机，在低速时扭矩相当不错，尤其是在载货运输方面，动力完全没有问题，不过也是由于柴油发动机，所以隔音比较差，坐在车内能明显听到发动机的声响。
外观内饰方面，整车看起来还是非常具有运动感觉的，相比同级别的MPV，新世代全顺个头更大，整车的做工和用料方面更加厚实，同时车漆也比较厚，不想日系的车漆，蹭一下就掉了，在一些细节方面，全顺也是非常棒的。内饰选料方面选用了较多的软性材料，这样触摸起来非常舒服，相比同价位的来说，性价比更高。
由于车身较大，但在上高速的时候，开起来并没有发飘的感觉，这点让我很意外，日常在室内行驶，方向盘也没有感觉明显的加重或者转向不足现象。整体感觉还是非常舒适的
总结：
总的来说，新世代全顺因为其出色的品质和卓越的性能，已经拥有了一小部分受众的粉丝，如果你的需求是客运、通勤、旅游的话，不管是从动力还是从空间等方面，全顺应该是一个不错的选择，轻客的第一名头当之无愧。
- 3楼网友：洎扰庸人
- 2021-11-10 16:53
说道家用车，很多人只想到了SUV，但是对于很多二胎家庭，5座显然是不够的，7座才是刚需，所以MPV车型才是最终首选。比如：奥德赛、GL8、比亚迪宋Max这样的，颜值、内饰、动力等等都不错的车型都是可以选择的。
但今天我要给大家说的是适合创业人士的轻客-福特新世代全顺，自上市至今一直都是他们的热爱。虽然全顺经过很多次的升级改款，但是由于它的空间足够大，依然能够成为房车的首选。为什么这么说？我们一起来看一看
外观方面，新款新世代全顺用了全新设计，相比之前老款，整体尺寸也有所增加，新款车身尺寸为5341*2032*2400mm，轴距3300mm，这让全顺整体看起来更加圆润，不过新的进气格栅搭配前大灯，变得更加犀利了，这让我眼前一亮。
内饰配置方面，新世代全顺采用的轿车式设计，运动型方向盘、超大触屏等科技装备，这样整体给人年轻时尚的感觉。同时，还搭配GPS以及倒车影像配置，这也是很多新手司机喜欢他的原因。
动力方面，新全顺搭载福特PUMA 2.2L涡轮增压发动机，不过这是一款柴油机，155匹的最大马力，高达385牛•米的峰值扭矩，基本上可以轻松面对各种用车场景，但柴油发动机的尾气排放、噪音、震动以及燃油消耗等先天劣势也要考虑到。
总结
福特新世代全顺能够取得如此成就，产品力是根本所在。从最初对于空间的重点关注就能看出，福特对于轻客消费者需求的把控非常到位，正是这种特质，让全顺车系的辉煌得以延续。
- 4楼网友：雾月
- 2021-11-10 15:22
其实对于这款车型有需求的大多是想用它来拉拉货或拉拉人之类的使用刚需，所以值不值得买主要考虑几个大方向，像是动力、空间、变速箱、性价比。
在这个15万至20万左右的这个价位里，福特新世代全顺采用了2.2T的发动机，最大马力可以达到135匹这样的数据，可以说在这个价位里这样的动力数据的轻客没得挑了。总体表现在动力的输出以及平顺性上都有着不错的表现，你从各大汽车网站上看口碑就能得到很好的回答。
而且新世代的全顺在空间上也有着不错的表现，新款车身尺寸达到5782x2000x2590mm，轴距也在3750mm，这样的数据可以说还算不错，如果你是以拉货为主，它空间以及内部座椅布置都会令你满意。
从目前的口碑来看，这款车型有着较为不错的可靠性，并且9L/100Km的油耗更是有着一定的经济性能，并且这款车型还配有柴油版本，能在你拉货拉人时省去一定的成本。
再说到性价比，作为一款合资车型，在这个价位里很少能够找到相应的竞争对手，并且有着合资车资质的新时代全顺有着不错的品牌效应（开起来会比较有面子，人家开国产车拉货你开合资车拉货还是有点区别的。），而且在配置和细节上新时代全顺做的也相当到位，像是一些前后的保护措施以及内饰设计上，都有着较强的实用性，总的来说还是非常值得购买的一款车型。