MPV为什么比SUV，甚至轿车便宜？(不要答非所问)

MPV为什么比SUV，甚至轿车便宜？(不要答非所问)

首先途安和途观都由高尔夫平台上建造，高尔夫平台比帕萨特平台要廉价，自然比帕萨特便宜。
其次途观比途安要多出四驱系统，改良底盘使之具备一定越野性，自然成本上去了。
除此之外，途安配置也比帕萨特，途观要差。

一辆车的价格不是看空间大小，也不是靠什么车型而定价的。这里面有很多因素的。途安比途观和帕萨特便宜，那是因为途安的发动机没有后两者牛。途安的新款1.4T发动机当然不能和帕萨特1.8T比较，你要是用帕萨特2.0的比途安看看，价格不就差不多了么！所以途观价格是理所当然的便宜的。而且途安在很多细节上都疏忽了，没有途观做的到位。再有就要看一辆车在市场上的销量了。途观这车必定卖的不是很火。
所以你这问题问得有点太没有技术含量了。追问请楼主查查帕萨特1.4T发动机和途安1.4T，还是帕萨特贵。如何解释？

途安和途观是一个档次的车，与速腾明锐在同一个档次，比帕萨特第一个档次。
现在中国流行SUV热，所以途观价格就定得很高，让人误以为和帕萨特是一个级别的，其实不然。假如市场流行MPV热，那么就是途安高价而途观低价了，就是市场决定的。
途安1.4T的成本其实和途观1.4T是类似的，可见途观的利润是何等的高啊。一般利润特别高的车都不值得推荐。

从机械制造方面来说，零件要做得越小越紧凑，其制造、装配难度就越大。另外，汽车的曲面越多，就要用越多的模具来铸造和冲压，工艺就越复杂。再则，紧凑的汽车如果需要达到良好的减震、静音的效果，技术难度和工艺成本也要比商务车大一些。另外，SUV、轿车由于竞争激烈，导致更新换代速度快，这样就需要更多的开发成本。而MPV没有“赶时髦”的必要，所以在汽车平台、零部件、外型、内饰方面，可以选择用现有的经典的东西，不需要经常花大成本去开发新的车型和零部件。

确实，我也发现了，比如奔驰Viano就比中配E级便宜。猜测MPV的使用途径一般为载货，所以豪华轿车上常用的高端配置在一般MPV上见不到，另外MPV可以看成轿车的尾部延长所得，底盘完全可以和轿车共享，研发成本相对低廉。

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