航煤腐蚀不合格的原因？

航煤腐蚀不合格的原因？

参考答案: 由于加氢过程产生含有腐蚀性的硫化氢气体，如硫化氢未能从产品中脱除，产品中含有1-2ppm硫化氢就可能导致产品腐蚀。同时在分馏过程中产生的单质硫，由于其无法采用分馏系统脱除而带入油中产生腐蚀不合格，国内炼厂也曾经出现由于汽提蒸汽含氧，使单质硫生成导致航煤腐蚀问题。 通常银片腐蚀不合格的原因主要包括： ①设备内部沉积物的影响。经过一段时间的运转，系统中沉积大量硫化铁的杂质，遇到生产波动，会有部分硫化铁被喷气燃料夹带，影响腐蚀合格率。因此检修时应彻底清扫换热器、分馏塔的杂质。 ②汽提塔进料温度过低影响分馏效果，不利于硫化氢的脱除。 ③原料硫含量高，反应系统未做脱除处理、分馏塔回流罐尾气排放不足，导致系统中硫化氢聚集影响分馏效果，硫化氢脱除变差。 ④回流罐温度以及原料油性质变化可能影响分馏塔效果，产生腐蚀现象。 同时根据对航煤腐蚀不合格样的不完全调查，其影响原因比例如下： ①含水（占55%-60％）。 ②含硫量高（占20％左右）。 ③缺少抗腐蚀组分（5%-7％）。 ④其它不明原因（10%-15％）。
试题难度：★★☆
参考解析： 暂无解析

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