前驱车拉手刹甩尾的问题

看了不少漂移的理论，最基本的就是拉手刹，可我在现实中试了。80码以内转弯，拉手刹，拉底一点刹车的意识都没有。是不是需要改装什么？

先找空旷的地方。然后让车加速到60 左右。 先向反方向打一点方向。然后马上 向要甩的方向打。在打方向同时，直接最大力度拉手刹。感觉车后轮开始甩了。就可以放手刹。全油门了。期间不要踩离合器。

B也，我要访问空间

前驱车漂移最慢都要40KM的速度~~如果是一般的轿车在平路上基本上不可能会翻（越野车有可能翻）漂移前先打方向，然后在拉手刹，如果想漂，切忌不要踩离合，因为离合一踩下去车子马上就会失去牵引力，那就只可能是个180度掉头，比如你要漂 先把速度保持在60KM左右，这个时候应该是2挡，然后猛打方向的同时拉手刹,右脚把油门踩到底，当你觉得车尾已经朝你想要的方向在甩的时候，马上朝反方向打方向盘，（这个动作一定要快），基本上就是这样 。。还有一点：用前驱车漂移的方法主要有两种，一是拉手刹过弯，由于手刹是给后轮单独提供制动，因此拉手刹的目的也是让后轮出现侧滑发生甩尾，不过这次的诱因不是驱动力，而是制动力。当然，这种漂移方法和驱动方式无关，后驱，四驱车都可以这样玩；另外一种就是利用重心转移漂移，在入弯时通过猛收油门或者猛踩制动，车身就会出现俯冲点头，前轮负重变大，后轮负重变小，这就是所谓的重心转移，转移的结果是抬升后轮让它丧失与地面的有效接触，这样在入弯后也能让后轮出现侧滑，甩尾过弯。对于前驱车来说，重心位置比较靠前，更容易利用重心转移做出漂移动作。
      应该说，让车能侧滑起来并不难，难的是可以自始自终控制好它的漂移路线，就像走钢丝一样，谁都能走两步，但只有那些杂技演员才能达到如履平地的境界！
      另外还要提醒一句。漂移是具有相当危险性的驾驶特技，平时开车可绝不能滥用，不过，如果能够掌握漂移技术，那就表明你对汽车的控制到了一个相当高的水平，在汽车发生侧滑的危急关头起码不会手忙脚乱，因此，我们在这里纸上谈兵，还是有它的积极意义！！！！ （全本人手打，请采。纳。）

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