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听说宝马M5经历了四代,到底是哪四代?国内的M5V8发动机的是属于哪一代?能不能详细介绍一下?

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解决时间 2021-01-30 17:21
  • 提问者网友:锁深秋
  • 2021-01-29 17:15
听说宝马M5经历了四代,到底是哪四代?国内的M5V8发动机的是属于哪一代?能不能详细介绍一下?
最佳答案
  • 五星知识达人网友:过活
  • 2021-01-29 18:24
一开始是宝马 torbo M系列的原形车

后来F1和场地赛的开始 把赛车技术改进到民用汽车里

V8是第3代 纠正一下 ,这个不是M5的经历 ,是M系列的改革

现在的M系列是V10的,F1技术

现在F1是V8的机器 估计还要改成V8
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  • 1楼网友:街头电车
  • 2021-01-29 21:14
第一代BMW M5 E28(1985年至1988年) 1984年的阿姆斯特丹车展上,宝马公司第一次展出了以宝马5系为原形的高性能轿车 M5,从外观上看,宝马M5很难与当时的E28 5系列轿车相区别,人们只有从前进气隔栅的“M5”徽标和轮胎的尺寸才能加以区别。第一代M5 搭载了一台24气门直列六缸水冷式发动机(同样的发动机也被用于宝马M1上),由于像电子温控风扇,博世公司生产的电子点火及燃油喷射等高科技技术的大量使用,使M5能够产生286马力的动力,最高速度能达到惊人的245Km/h。同时,为了适合不同的地区路况,宝马公司把M5 分成了左舵版、右舵版、北美版和南非版四种款式分别销售。从1985年至1988年的三年时间里,宝马公司总共生产了2180辆M5轿跑车,其中有半数以上销往了北美市场。 第二代BMW M5 E34(1988年至1995年) 第二代的宝马M5(E34)于1988年9月正式与世人见面。与所有的M系列车型一样,这一代的宝马M5也都为纯手工制造,也就是说,在德国的M公司工厂里一个专业改装小组要花费六周的时间才能生产一辆M5。当然,M5的价钱自然不会很低,平均每辆十万德国马克的价钱在当时来说可以算上天文数字了。新一代的宝马M5风阻系数为0.33,它使用了一款排量为3.6升的自然吸气直列六缸发动机,尽管车重比上一代多了170公斤,但315马力/6900转的最大功率和360N.m/4750转的最大扭矩可以使M5的百公里加速仅为6.2秒,最高时速被限制在250km/h,这时的M5被分为欧洲款和北美款两种款式,由于北美款的M5增加了更多的豪华配置,使得它的性能自然有所降低。 第三代BMW M5 E39(1998年至2003年) 在1998年的日内瓦车展上,人们期盼已久的第三代宝马M5轿车首次亮相。从外表上看,重新设计的前部进气隔栅和椭圆形雾灯使得M5个性十足,18英寸的高性能轮胎,尾部的四根排气管和降低的车身高度更是增强了M5的动力感。当然,宝马M5的核心还应然是它的M动力单元,一款全新的5.0升V8发动机,新款发动进不仅采用了一种能对进排气凸轮的定时进行无级调节的双VANOS可变气门正时系统,此外它还采用了电子油门控制,各缸单独的节气门碟形节流阀控制(这也是在M车型上首次采用),增强机油循环,金属催化转换器等先进技术。同时,作为当时M型轿车配备的功率最大的发动机,400马力/6600转的最大功率和500N.m的最大扭矩只能让人用“惊人”两个字来形容。 第四代BMW M5 E60(2003年至今) 2003年,宝马公司在日内瓦车展上发布了以新款5系轿车为原形的第四代宝马M5轿车,与每一代M5一样,新款M5同样延续了M系列车型速度与豪华相结合的宗旨。外型上,较之普通5系,M5前后侧裙边经过重新设计,使用了运动型更佳的10幅式19英寸轮胎,4排气管及车身侧面的特征隔栅更体现了宝马M5的内在的运动与时尚。动力上,宝马首次在量产车型上配置自然吸气式的5.0升V10发动机,与上一代相比,新一代M5在功率提升了25%,最大输出功率为507马力,最大扭矩为520N.m,0-100km/h的加速时间只需不到4.5秒,最高时速可达328km/h。 详情请看网站:
  • 2楼网友:掌灯师
  • 2021-01-29 20:02
我只能向你介绍这最新的一代M5了,如下: 气缸/排量(-/毫升) 10/4999 最大输出功率(马力/每分钟转数) 507/7750
  • 3楼网友:旧脸谱
  • 2021-01-29 19:43
我只能向你介绍这最新的一代M5了,如下: 气缸/排量(-/毫升) 10/4999 最大输出功率(马力/每分钟转数) 507/7750 最大扭矩(牛米/转) 520/6100 加速0-100公里(秒) 4.7 BMW M5将豪华轿车的优雅外形,与赛车的尖端品质合二为一.遒劲有力的车身前裙,醒目的进气风门和前导流板,为M5赋予不容忽视的力量与美;507马力V10发动机,最大转速7750转/分,则让M5体内不断涌动充满血性的灵魂.7速顺序变速箱(SMG)为您带来11种不同的换档模式,将V10的动力细致而微地区分开来,让您尽情选择,张扬魅力十足的驾驶个性.高强度的轻质材料,配以创新的构架技术,以及全铝制底盘结构,让M5的动力重量比仅为3.6公斤/马力,为您带来超乎想象的卓越性能.把稳方向,轻踏油门,让胸中潜伏已久的激情与狂热,随BMW M5苏醒.
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