我才学出驾照来想买个自动档的车一看变速箱有AMT,AT,CVT,这么一些自动的变速箱不知道哪个好
答案:2 悬赏:10 手机版
解决时间 2021-02-04 06:16
- 提问者网友:星軌
- 2021-02-04 01:00
我才学出驾照来想买个自动档的车一看变速箱有AMT,AT,CVT,这么一些自动的变速箱不知道哪个好啊,麻烦说下好吗,想买辆7万左右的麻烦给介绍辆车可以吗?我看中了哈弗H1这车怎么样啊它是AMT的
最佳答案
- 五星知识达人网友:山有枢
- 2021-02-04 02:24
你的追问已经之前回答过了 看你喜欢长城再给你说一遍
amt 就是手自一体 简易的无缝换挡技术 即满足大扭力输出 又相对操作简单 缺点是造价较高 保养较贵
at就是自动挡 可以简单看做通过液压控制增减当的手动挡 特点是 费油 加速顿挫喘气(因为还是要换挡)可以承受较大扭力 保养相对便宜
cvt 就是无级变速 无档位不切档 加速平稳 较省油 属于比较原始的设计 只是原来材料强度跟不上 造价奇高 现在就很平常了 特点就是省油 不能太高扭力输出 保养较贵(不过有的是免维的) 造价相对前两个稍贵
DSG 可以理解成较成熟的无缝换挡技术 特点是 造价高 目前易故障 保养很贵
7w裸车的话 我倒是更加推荐长城的m4 不过是手动档
amt 就是手自一体 简易的无缝换挡技术 即满足大扭力输出 又相对操作简单 缺点是造价较高 保养较贵
at就是自动挡 可以简单看做通过液压控制增减当的手动挡 特点是 费油 加速顿挫喘气(因为还是要换挡)可以承受较大扭力 保养相对便宜
cvt 就是无级变速 无档位不切档 加速平稳 较省油 属于比较原始的设计 只是原来材料强度跟不上 造价奇高 现在就很平常了 特点就是省油 不能太高扭力输出 保养较贵(不过有的是免维的) 造价相对前两个稍贵
DSG 可以理解成较成熟的无缝换挡技术 特点是 造价高 目前易故障 保养很贵
7w裸车的话 我倒是更加推荐长城的m4 不过是手动档
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- 1楼网友:洒脱疯子
- 2021-02-04 04:02
amt代表机械式自动变速器,其具体情况就是它以手动变速器为母体,将手动变速器的离合器分离及换挡拨叉等靠人力操纵的部件实现了自动操纵,即通过电动或液压动力实现。驾驶员操纵起来和自动变速器是一样的,这样就实现了手动变速器的自动化,即汽车电控机械式自动变速器。
cvt是指无级变速器,已经有一百多年的历史了,cvt与有级变速器的区别在于它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。 犹豫cvt不是很稳定 个人推荐amt
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