请推荐几辆不错的国产摩托车

请推荐几辆不错的国产摩托车

我自己骑的是96年的轻骑铃木GS125，已经行驶7万公里，只换过一次离合线。LP骑的是豪爵的踏板车银巨星，行驶2万公里，无维修纪录，一个朋友骑的是建设YAMAHA 天剑，我很羡慕 质量很好（HOHO他也很羡慕我）。大街上，豪爵最多，当然是指我这里，宗申其次，钱江第三，建设也有，少量五羊和光阳珠峰等等。
下边是个人意见。男士车我推荐豪爵的豹系列，或者建设天剑，轻骑铃木的GSX125 也不错，五羊本田的车... 没见到新车，不过质量也很好，踏板车，推荐首先是五羊或者新大洲本田，其次是豪爵的星系列，好几个档次呢，弄个台湾光洋也不错。比亚桥式车，推荐个豪爵吧 或者是建设宗申...都叉不多 了，自己看着办吧 尽量选大品牌，综合下来有下边几个，豪爵轻骑建设五羊新大洲宗申，就这几个吧可以去网上自己看看 车的型号太多没办法给你说详细希望能帮你

本公子以为轻骑qm200gy藏獒些列稍优于 宗申 不过现在xtr09款也不错，08款纯粹是一款试验型的车，他在08款上改进了许多更成熟了许多，是一款相当不错的国产车 250的机子，价格在11000左右 向你说的公路越野这车比较合适，就是贵了点 xtr分专业版,乡村版,滑胎版 专业版是越野胎，顾名思义，越野胎是为不同的恶劣路况设计 的，比如说泥地、沙地、雪地等。 越野胎通常为齿轮状，在普通硬路面上，跟地面的接触面是很小的，摩擦力也会很小， 再加上越野胎上凸起的胎花，跑起来略微有点颠簸的感觉。 越野胎主要用于场地越野,可以在起伏不定 坑洼不平 泥泞难行的路上行驶,享受颠簸起伏 的快感,以及一种野性的征服感。 而滑胎则相反，轮胎 厚 扁 软，花纹少，接触面大，摩擦力大，更防滑。 当然在泥泞路面上，滑胎是不能和越野胎相提并论的。所以滑台更适合跑公路，更能彰 现速度感，让您能享受到风追你的感觉 乡村版这个名字起的好，不知是哪位高人想到用乡村这个名字，太贴切了。 乡村版的花纹和一般民用车胎的花纹类似，性能介与越野和滑胎之间，适合我这样的超 级业余车手。更适合那些喜欢长途旅行的朋友们。 我认为是这样，不知道说的对不对。拍砖之前我想我会戴好头盔的~ 抱歉。

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