摩擦车气门响了，怎么调节？

间隙需要多大就不响了？

最好不要自己调，调气门不是那么简单的。

你好，新型的volvo s80还包括两项世界领先的新发明：ic（充气帘）和whips（volvo头部保护系统）。　　头颈保护系统（whips）也是volvo为防止后撞而独创的解决方案。一般车在遭遇后撞时，即使速度比较低，也有可能导致乘员的背部及颈部受伤，whips系统通过后移座椅，改变座椅的角度，使乘客的颈部、脊椎所受的拉力减少，从而达到保护乘客的目的。 hipsvolvo s80是第一个装有whips系统（头部保护系统）的车型。这样，在发生尾部低速碰撞时可提供更大的安全保护。whips带来了全新的座椅概念。当发生碰撞时，靠背和头枕会平行后移，这使得头部和身体的上半部能够受到轻柔而均衡的妥帖保护。 充气帘新型的充气安全帘（ic）对头部和颈部具有更大的保护作用。ic藏匿于衬套之中，可从前侧立柱一直伸展到后侧立柱。当发生侧撞时，帘子中的垂直管可在千分之二十五秒内迅速膨胀起来，这可使乘员的头部在碰到车侧之前就已受到妥贴的保护。头部甩向一侧的能量75％为ic所吸收。 stc无论是在何种天气状况，也无论是行驶于何种路况，volvos80上所采用的全新的尖端技术都会保证驾驶者的驾驶安全。这种新型的动态底盘系统stc（稳定和循迹控制系统）增加了棘手路况下的安全水准。stc是通过两种方法来防止车轮的滑转。当速度在40公里/小时以下时，对滑转的车轮施行制动；而当速度超过40公里/小时时，则是采取降低发动机功率的方法。 舒适性 新s80对方向盘做了调整，使其操作更加准确，低速时也更省力一些。　　volvo s80上的gsm电话与驾驶区完全溶为一体。在方向盘和中央扶手处都有许多的按钮。微型话筒则装于内部后视镜内。若想进行私下交谈，可使用装在扶手处的听筒，无论是前座还是后座上的人使用起来都极为方便。除电话按键外，可调方向盘上还有用于定速装置和音响装置的控制按钮。 　　空调系统也做了一些明显的改动，volvo是北欧名车，北欧气候凉爽，对空调制冷的要求比较低，针对中国的气候情况，新s80换上了三菱制造的独立空调系统，使制冷得到改善。就制冷和加热两方面而言，新一代的气候装置具有更强大的能力。空气的分布是通过前后座间立柱上的气孔来进行调节的。这样，无论是在夏季还是在冬季，后座上的气候都同样得到了相当大的改善。　　后排座椅相当宽敞。在设计时所考虑的是不仅要保证三名乘客的安全，同时又要使他们感到惬意舒适。 顶级的音响系统拥有不同的档次，从带卡带机的rds收音机到尖端的杜比前逻辑环绕音响系统。 驾驶特性　　volvo s80能带给您与众不同的驾驶感受。横置六气缸发动机的功率强劲。行驶起来倍觉轻松自如。超车是那么的迅捷而安全。volvo s80坚固的车身和绝缘性能良好的底盘系统都带给驾驶者和乘座者顶级的驾驶感受。　　发动机传动零部件的重量降低和摩擦减小、气缸盖经过改进、无极变速气门正时装置以及复杂的发动机管理系统无不有助于提高性能、改善驾驶特性和燃油经济性。 　　双涡轮将2.9l变成4.0l 　　与旧款的s80相比，新s80的改动还是相当明显的。在没有推出全新车型之前，volvo对这款车还是做了相当大的调整。首先是发动机的改变。为了配备s80作为顶级车的身份，volvo在这台车上配装了新的双涡轮增压发动机，比此前没有涡轮增压的发动机，动力整整提升了56千瓦。这相当于什么概念？双涡轮增加所产生的附加动力等于使原来2.9升的发动机提升到相当于4.0升以上。新的发动机的峰值输出在5200转时达到了惊人的272马力，这使新s80具备了一触即发的条件。　　动力强大，操控稳健 　　新配置的2.9升双涡轮增压给人留下的印象是相当深刻的。这款发动机的峰值功率输出在5200转时达到了272匹马力，最大扭力在1800转－5000转之间都在可保持380牛·米的输出，这意味着从开始提速的那一刻起，就有强大的牵引力扯动你的神经。 可以根据不同的发动机，在五速手动变速箱或五速/四速自动变速箱中作选择，可以自动变换为‘经济型'或‘运动型'驾驶模式，以适应个人的驾驶方式。 一个适用于冬季的特殊配备可帮助您在光滑的路面上将车开动起来。六汽缸汽油机的超比档变速系统将两个变速箱的功能合二为一，可轻松驾驶的四速自动变速箱和具有强劲动感驾驶形式的四速手动变速箱。它是一种“伶俐”自动变速系统，可根据不同的驾驶方

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