汽车扭力梁悬挂可以换个多连杆悬挂吗，多少钱

汽车扭力梁悬挂可以换个多连杆悬挂吗，多少钱

您好，改悬挂是有前提的，前提就是这个车型的高配或者性能版装备的是独立悬挂，比如国内典型的大众速腾，假如一款车他从低配到高配全都是板悬，也就是扭力梁，那是无法改的，拿速腾来说吧，他除了GLI剩下的车型全都是扭力梁是非独立悬挂，但是GLI是多连杆式独立悬挂，低配的速腾他虽然装的是扭力梁是非独立悬挂，但是他有预装多连杆独立悬挂的位置，原装位，只要买一套速腾GLI的多连杆独立悬挂以及弹簧减震系统就可以完美安装上去，国内已经不止一例速腾改装多连杆独立悬挂的了，但是对于那些低配到顶配全系都是板悬的车来说，他们原厂就没有独立悬挂可装，所以配件就根本没有，而且位置也很难找，悬挂的尺寸，形状都是问题，除非同平台同底盘的其他车型有独立悬挂底盘。

很麻烦。。

扭力梁的改几何，见的最多的，就是改成麦弗逊的。。
见过的几个案例，如某拉力赛的polo。。CTCC的起亚、polo。。还有泛珠啥的一个飞度。

钱的话，感觉。。一是他们没说明。。二是肯定少不了。。

不能改，也没这个必要。。

换减震器就行了。

悬挂种类以及弹簧不是重要的。关键就是这个减震器！！

宝马3系、M3都是麦弗逊悬挂，你说操控性怎么样。

7系到是双叉臂，但是操控肯定不如M3吧

悬挂种类不能分辨出是好车还是坏车。 驾校的皮卡还是7系的双叉臂呢！！！

如以上回答内容为低俗、色情、不良、暴力、侵权、涉及违法等信息，可以点下面链接进行举报！

点此我要举报以上问答信息