布加迪国内哪里有卖
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解决时间 2021-02-05 20:30
- 提问者网友：姑娘长的好罪过
- 2021-02-05 06:55
布加迪国内哪里有卖
最佳答案
- 五星知识达人网友：天凉才是好个秋
- 2021-02-05 07:53
问题一：中国哪几个地方有布加迪卖? 北京车展去咨询预订手续.香港也有买! 还有一个办法就是直接去德国的公司去预订啦! 预订啦,还有等一年半载或者更长时间才有!问题二：在中国哪里买布加迪威龙啊？ 不差钱也买不到,一般的购买是预定,然后公司会对你进行考察,研究你的影响力等,然后在众多的预订者中选取人来购买,现在16.4已经售完了,2手的估计没有出货的.问题三：中国哪里有 布加迪 威航买 中国是没有的，，，布加迪对中国市场并不感兴趣，，，也没有中国官方经销商，，，在中国要想购买布加迪只能通过豪车供应商（就是那种无论新车二手车什么品牌只要是高昂价格的车辆都会销售的经销商）购买，，，或者通过超跑俱乐部（其实和之前那个是同一个性质，，，很多经销商会和俱乐部合作的），，，，比如通过HAC超跑俱乐部就可以购买布加迪威龙，，，不过一般就是直接从布加迪公司购买，，，省去了一些麻烦，，，总之这几种方法都不方便，，，除非中国有布加迪官方经销商问题四：布加迪威龙中国哪里有卖啊？ 只能去国外订的就算在中国有店，那也只有北京有吧问题五：中国在哪能买到布加迪威航 最贵汽车上海卖4300万五只轮胎就能买一辆宝马、全车售价高达4300万元的史上最贵车——布加迪威航·爱马仕特别版日前登陆上海。记者昨日从布加迪中国公司获悉，该车每月只产一辆，预计年产量在14辆左右，目前还有9辆正在寻找包括中国买家在内的客户。(延伸阅读：史上最全的布加迪威龙涂装集(图))
布嘉迪威航·爱
昨日，记者在位于北京西路的宾利展厅看到，这款咖啡色的布加迪威航·爱
马仕特别版犹如一匹跃跃欲试的野马伫立在展厅的一角。据介绍，上海是该车在亚太地区亮相的首站，展出时间约为两周，随后该车将被运往北京及其他亚洲地区的城市展出。
“经过9日在上海环球金融中心的首次亮相，已经有相当一部分的客户对该车表现出了兴趣。”昨日，布加迪远东地区市场经理Frank向记者透露，该车在国外已经销售了5辆，其客户包括新加坡、英国、阿拉伯等国家的一些富人。
5个轮胎就要20多万元
“这款车的四个轮胎加一个备胎就要20多万元，据说是米其林为其度身定制的，这几个轮胎就能买一辆宝马了!”昨日，在现场看车的一位先生感叹，自己能拥有一辆车模就不错了。
技术参数足以让其他豪华跑车黯然失色：最高可达407公里/小时的时速、最大可达1001hp/6000rpm的输出功率、8公升的排气量，在2200-5500转/分时，最大扭矩可达到1250牛顿米、从0到100公里的加速时间仅需2.5秒、100-0公里刹车只需2.3秒;时速400公里时，紧急刹车系统会让车在10秒内完全静止。
每月只产一辆
布加迪威航·爱马仕特别版为什么能这么贵，不仅是因为其傲视群雄的技术。
布加迪威航16.4被誉为世界上最快的量产车。与布加迪威航16.4普通版相比，布加迪威航·爱马仕特别版由布嘉迪提供技术，久负盛名的奢侈品品牌爱马仕提供内饰及整车风格的设计。
“内饰全手工打造、可以根据客户对颜色的需求进行不同的搭配，客户可以根据自己的需要进行预订。”Frank表示，一个方向盘皮革的缝制就需要一个工匠花费十几个小时，因此，爱马仕一个月只能生产一辆车的内饰，所以这个爱马仕特别版一个月也只能生产出一辆来。
据介绍，一般车仪表板通常采用磨砂铝材质，但爱马仕版全部以小公牛皮包裹。坐上该车的乘客还会在仪表板上发现一个设计精巧的小储物柜，可用来盛放旅行用的各式小物件和一个带拉链的爱马仕钱包。驾驶座位和乘客座位都包裹了双色小公牛皮。将驾驶室和后置引擎隔开的挡板一直以碳纤维材料制成，此处则包裹了同样优质的真皮材料。真皮挂面的后备箱里设有一个专门与之配套的储物盒，采用带有“ToileH”图案的帆布和真皮两种材料，由爱马仕的工匠们手工制作完成。
为了突显爱马仕的品位，该车采用了8辐抛光铝合金轮胎，中央蝶形轮锁上烙有字母“H”，轮缘周围的通风孔设计则模仿了爱马仕马鞍线迹的典型样式。
预计今年在华卖6辆
据了解，今年北京车展上是全球限产300辆的布加迪威航16.4首次在中国大陆亮相，然而，仅仅亮相两小时后，这款价值2450万元的超级豪华跑车即被一位中国客户买下，而对该车表示购买意向的客户更不在少数。
这让首次来华的布加迪尝到了甜头。“我们预计2008年能在中国售出6辆布加迪威航16.4。”Frank对中国市场信心十足。
由于汽车消费税税率的提高和进口车必须在此基础上交纳关税等各种税费，所以车价都会上涨，涨幅都在33%左右。据介绍，这款在北京车展上还仅售2450万元的布加迪威航16.4在9月1日消费税......余下全文>>问题六：布加迪在中国有没有专卖店? 很明显是没有的，一般都是别的车店代购的问题七：请问中国现在哪里有布加迪威龙卖？求答复，谢谢！ 布加迪威龙的话应该是停产了，，，，因为布加迪正在计划在2016-2017年间推出一款新型跑车，，，，应该是性能更加强大的，，，，，如果现在买的话中国应该是没有布加迪4s店的，，，但是据我所知中国车主至少有10个，，，国外也有很多，，，可以买二手的，，，一般也不会很贵，，，但绝对过1700W，中国似乎也有二手的，，，好像也要1000W左右问题八：布加迪在中国到底叫谁买走了？ 对于布加迪汽车 (BugattiAuto-mobilesS.A.S.)销售总监爱力士德-斯图尔特来说，每找到一个买家，都值得开派对庆祝。这位神秘买家，是爱力士德自两年前开始将目光瞄准中国以来，在大陆找到的第三位布加迪车主。 杨小林 孔德洁 “我们的口号是：只买贵的，不买对的。”电影《大腕》中一句让人捧腹的经典台词，用在为数不多的想买BUGATTI布加迪的超级“大腕”身上，似乎再贴切不过了。这种出厂价就要2000万元人民币，等买主拿到钥匙时“身价”还要翻一番的速度怪兽，每年只能在中国找到两三个买家。 对于布加迪汽车 (BugattiAuto-mobilesS.A.S.)销售总监爱力士德-斯图尔特来说，每找到一个买家，都值得开派对庆祝。北京车展上，一个35岁左右的神秘买家在布加迪展台迎客的第一天，就开走了售价3800万元的威航Veyron百年纪念版。相关新闻： 36版布加迪拍出3000万美元创纪录(图) 布加迪在华“吸金”：中国豪华车市场潜力巨大 3000万元豪车布加迪 展出仅两小时就被买走(图) 中国35岁买家豪掷4000万购车展布加迪跑车(组图) 35岁左右国内买家4000万购得北京车展布加迪威航 这位神秘买家，是爱力士德自两年前开始将目光瞄准中国以来，在大陆找到的第三位布加迪车主。 坐私人飞机的买主 亿万富豪的钱够不够买一辆布加迪？够！但是相对于身家十亿甚至百亿的潜在买主而言，布加迪的销售人员甚至都不会多看你一样，就会把你“淘汰出局”。 千万别误会，这不是因为布加迪的销售人员都被训练成了 “势利眼”，而是全球限量发行的布加迪，要求每一款产品都要卖给那些真正热衷收藏世界名车，又能够不计代价为自己癖好“埋单”的骨灰级车迷。 衡量自己能否成为一个布加迪销售人员心目中合格的潜在买家，不仅要看银行户头里的资产总额，还要粗略地估算一下自己私人公寓的停车场能否一次性停放超过20辆以上的豪华名车，最好还有个私人停机坪。 “大多数客人都是坐着私人飞机去买布加迪的。”爱力士德说。这位曾在宾利和劳斯莱斯等超级豪华汽车品牌效力多年的职业经理人，很明白这些奢华品牌在各自瞄准的目标客户上存在怎样的差异性。 布加迪是一个现在只在法国西北部阿尔萨斯的工厂里，为每一个订购的客人专门打造的“终极跑车”品牌，在其每一款新产品推向市场后，都会以限量发售的方式招揽顾客。例如在大陆售价超过3800万元的威航16.4，全球限量300辆，而如今尚未找到买家的还剩下不到40辆。 天价布加迪是如何炼成的？以手工方式打造一部布加迪威航，至少需要400个小时的时间。这还不包括预制零部件的时间，如来自意大利的碳纤材料底盘、来自英国的变速箱、来自德国的发动机等。即便是整部车上最便宜的钛螺栓，每一只的采购价钱都高达50英镑。 “客户考虑我们车的时候，不用马上问你多少钱，而是我们把这些东西告诉他以后，他自己会得出这样的价格。”在爱力士德看来，威航的制作工艺是如此关注细节，因此它的售价即使昂贵，其实还是十分合理的。 “排除法”筛选买家 据估计，全球范围内大概只有6000人能买得起布加迪威航。在全英国，大概有40多辆威航，其中只有少数几辆为英国人所有，其余绝大多数都在阔绰的俄罗斯政治寡头和阿拉伯的石油大亨手里。 除了在《美国偶像》(AmericanIdol)节目中担任“毒舌”评委的电视吸金大户西蒙??考威尔，现任布嘉迪的车主还包括美国知名服装设计师拉尔夫??劳伦、好莱坞巨星汤姆??克鲁斯、美国著名脱口秀主持人杰雷诺等一干社会名流。 不过，要找到这些上流社会......余下全文>>问题九：中国有布加迪4s店吗 不超过10辆，没有4S店，买家都是直接从车展上面买或者直接找厂家问题十：为什么中国不卖布加迪？ 布加迪是德国大众旗下的超级跑车品牌，，，，中国怎么卖？只有布加迪自己才能卖，，，而且大众还能从其中分一份羹，，，，反正中国也有不少布加迪了，，，大概10台左右，，，基本上东亚就这么几台布加迪都在中国了
布嘉迪威航·爱
昨日，记者在位于北京西路的宾利展厅看到，这款咖啡色的布加迪威航·爱
马仕特别版犹如一匹跃跃欲试的野马伫立在展厅的一角。据介绍，上海是该车在亚太地区亮相的首站，展出时间约为两周，随后该车将被运往北京及其他亚洲地区的城市展出。
“经过9日在上海环球金融中心的首次亮相，已经有相当一部分的客户对该车表现出了兴趣。”昨日，布加迪远东地区市场经理Frank向记者透露，该车在国外已经销售了5辆，其客户包括新加坡、英国、阿拉伯等国家的一些富人。
5个轮胎就要20多万元
“这款车的四个轮胎加一个备胎就要20多万元，据说是米其林为其度身定制的，这几个轮胎就能买一辆宝马了!”昨日，在现场看车的一位先生感叹，自己能拥有一辆车模就不错了。
技术参数足以让其他豪华跑车黯然失色：最高可达407公里/小时的时速、最大可达1001hp/6000rpm的输出功率、8公升的排气量，在2200-5500转/分时，最大扭矩可达到1250牛顿米、从0到100公里的加速时间仅需2.5秒、100-0公里刹车只需2.3秒;时速400公里时，紧急刹车系统会让车在10秒内完全静止。
每月只产一辆
布加迪威航·爱马仕特别版为什么能这么贵，不仅是因为其傲视群雄的技术。
布加迪威航16.4被誉为世界上最快的量产车。与布加迪威航16.4普通版相比，布加迪威航·爱马仕特别版由布嘉迪提供技术，久负盛名的奢侈品品牌爱马仕提供内饰及整车风格的设计。
“内饰全手工打造、可以根据客户对颜色的需求进行不同的搭配，客户可以根据自己的需要进行预订。”Frank表示，一个方向盘皮革的缝制就需要一个工匠花费十几个小时，因此，爱马仕一个月只能生产一辆车的内饰，所以这个爱马仕特别版一个月也只能生产出一辆来。
据介绍，一般车仪表板通常采用磨砂铝材质，但爱马仕版全部以小公牛皮包裹。坐上该车的乘客还会在仪表板上发现一个设计精巧的小储物柜，可用来盛放旅行用的各式小物件和一个带拉链的爱马仕钱包。驾驶座位和乘客座位都包裹了双色小公牛皮。将驾驶室和后置引擎隔开的挡板一直以碳纤维材料制成，此处则包裹了同样优质的真皮材料。真皮挂面的后备箱里设有一个专门与之配套的储物盒，采用带有“ToileH”图案的帆布和真皮两种材料，由爱马仕的工匠们手工制作完成。
为了突显爱马仕的品位，该车采用了8辐抛光铝合金轮胎，中央蝶形轮锁上烙有字母“H”，轮缘周围的通风孔设计则模仿了爱马仕马鞍线迹的典型样式。
预计今年在华卖6辆
据了解，今年北京车展上是全球限产300辆的布加迪威航16.4首次在中国大陆亮相，然而，仅仅亮相两小时后，这款价值2450万元的超级豪华跑车即被一位中国客户买下，而对该车表示购买意向的客户更不在少数。
这让首次来华的布加迪尝到了甜头。“我们预计2008年能在中国售出6辆布加迪威航16.4。”Frank对中国市场信心十足。
由于汽车消费税税率的提高和进口车必须在此基础上交纳关税等各种税费，所以车价都会上涨，涨幅都在33%左右。据介绍，这款在北京车展上还仅售2450万元的布加迪威航16.4在9月1日消费税......余下全文>>问题六：布加迪在中国有没有专卖店? 很明显是没有的，一般都是别的车店代购的问题七：请问中国现在哪里有布加迪威龙卖？求答复，谢谢！ 布加迪威龙的话应该是停产了，，，，因为布加迪正在计划在2016-2017年间推出一款新型跑车，，，，应该是性能更加强大的，，，，，如果现在买的话中国应该是没有布加迪4s店的，，，但是据我所知中国车主至少有10个，，，国外也有很多，，，可以买二手的，，，一般也不会很贵，，，但绝对过1700W，中国似乎也有二手的，，，好像也要1000W左右问题八：布加迪在中国到底叫谁买走了？ 对于布加迪汽车 (BugattiAuto-mobilesS.A.S.)销售总监爱力士德-斯图尔特来说，每找到一个买家，都值得开派对庆祝。这位神秘买家，是爱力士德自两年前开始将目光瞄准中国以来，在大陆找到的第三位布加迪车主。 杨小林 孔德洁 “我们的口号是：只买贵的，不买对的。”电影《大腕》中一句让人捧腹的经典台词，用在为数不多的想买BUGATTI布加迪的超级“大腕”身上，似乎再贴切不过了。这种出厂价就要2000万元人民币，等买主拿到钥匙时“身价”还要翻一番的速度怪兽，每年只能在中国找到两三个买家。 对于布加迪汽车 (BugattiAuto-mobilesS.A.S.)销售总监爱力士德-斯图尔特来说，每找到一个买家，都值得开派对庆祝。北京车展上，一个35岁左右的神秘买家在布加迪展台迎客的第一天，就开走了售价3800万元的威航Veyron百年纪念版。相关新闻： 36版布加迪拍出3000万美元创纪录(图) 布加迪在华“吸金”：中国豪华车市场潜力巨大 3000万元豪车布加迪 展出仅两小时就被买走(图) 中国35岁买家豪掷4000万购车展布加迪跑车(组图) 35岁左右国内买家4000万购得北京车展布加迪威航 这位神秘买家，是爱力士德自两年前开始将目光瞄准中国以来，在大陆找到的第三位布加迪车主。 坐私人飞机的买主 亿万富豪的钱够不够买一辆布加迪？够！但是相对于身家十亿甚至百亿的潜在买主而言，布加迪的销售人员甚至都不会多看你一样，就会把你“淘汰出局”。 千万别误会，这不是因为布加迪的销售人员都被训练成了 “势利眼”，而是全球限量发行的布加迪，要求每一款产品都要卖给那些真正热衷收藏世界名车，又能够不计代价为自己癖好“埋单”的骨灰级车迷。 衡量自己能否成为一个布加迪销售人员心目中合格的潜在买家，不仅要看银行户头里的资产总额，还要粗略地估算一下自己私人公寓的停车场能否一次性停放超过20辆以上的豪华名车，最好还有个私人停机坪。 “大多数客人都是坐着私人飞机去买布加迪的。”爱力士德说。这位曾在宾利和劳斯莱斯等超级豪华汽车品牌效力多年的职业经理人，很明白这些奢华品牌在各自瞄准的目标客户上存在怎样的差异性。 布加迪是一个现在只在法国西北部阿尔萨斯的工厂里，为每一个订购的客人专门打造的“终极跑车”品牌，在其每一款新产品推向市场后，都会以限量发售的方式招揽顾客。例如在大陆售价超过3800万元的威航16.4，全球限量300辆，而如今尚未找到买家的还剩下不到40辆。 天价布加迪是如何炼成的？以手工方式打造一部布加迪威航，至少需要400个小时的时间。这还不包括预制零部件的时间，如来自意大利的碳纤材料底盘、来自英国的变速箱、来自德国的发动机等。即便是整部车上最便宜的钛螺栓，每一只的采购价钱都高达50英镑。 “客户考虑我们车的时候，不用马上问你多少钱，而是我们把这些东西告诉他以后，他自己会得出这样的价格。”在爱力士德看来，威航的制作工艺是如此关注细节，因此它的售价即使昂贵，其实还是十分合理的。 “排除法”筛选买家 据估计，全球范围内大概只有6000人能买得起布加迪威航。在全英国，大概有40多辆威航，其中只有少数几辆为英国人所有，其余绝大多数都在阔绰的俄罗斯政治寡头和阿拉伯的石油大亨手里。 除了在《美国偶像》(AmericanIdol)节目中担任“毒舌”评委的电视吸金大户西蒙??考威尔，现任布嘉迪的车主还包括美国知名服装设计师拉尔夫??劳伦、好莱坞巨星汤姆??克鲁斯、美国著名脱口秀主持人杰雷诺等一干社会名流。 不过，要找到这些上流社会......余下全文>>问题九：中国有布加迪4s店吗 不超过10辆，没有4S店，买家都是直接从车展上面买或者直接找厂家问题十：为什么中国不卖布加迪？ 布加迪是德国大众旗下的超级跑车品牌，，，，中国怎么卖？只有布加迪自己才能卖，，，而且大众还能从其中分一份羹，，，，反正中国也有不少布加迪了，，，大概10台左右，，，基本上东亚就这么几台布加迪都在中国了
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