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摩托车机油为什么发黑?

答案:4  悬赏:50  手机版
解决时间 2021-02-08 07:29
  • 提问者网友:眉目添风霜
  • 2021-02-07 15:36
我的摩托车是WH125旦户测鞠爻角诧携超毛型车(五羊-本田),出厂日期为:2004年11月09日,2005年02月05日购买的车,现在怎么才换了两个月左右的专用机油就发黑了呢?
最佳答案
  • 五星知识达人网友:詩光轨車
  • 2021-02-07 16:16
在摩托车冲程发动机中,由于种种原因,均会造成不完全燃烧。在汽油机中这种不完全燃烧产物主要形成黑色的油泥。而这些油泥很容易沉积在油底壳中或聚集成较大的颗粒,这样在油品润滑时就很容易使气缸活塞形成漆膜及积炭,最后导致活塞环卡住或拉缸。因此,机油中就要加入强有力的分散剂,使这些油泥分散在油中而不致于沉积在活塞上,以保证活塞的清净性及发动机的正常运转。
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  • 1楼网友:春色三分
  • 2021-02-07 19:06
烧机油也有的时候是看不见明显冒兰烟的,只是这种情况比较少见,如果机油才换过不久而且又不漏油,而且又没有长时间跑过高速,那么还是发动机存在烧机油的故障,拆下来检查一下缸体与活塞及活塞环的间隙以及气门油封的情况就可以了,换掉有问题的部件。因为不知道你的车型,也不好判断你说的车颠是什么问题,但你上次换过就好了而现在又出现这种情况,那么多数还是那里的问题,有可能是所换件又坏了或是其他的原因导致该件再次损坏。
  • 2楼网友:过活
  • 2021-02-07 18:55
你加的什么油啊~~多少钱的~~你骑车的方式也有关~~建议你加好油~~
  • 3楼网友:罪歌
  • 2021-02-07 17:18
在摩托车四冲程发动机中,由于种种原因,均会造成不完全燃烧。在汽油机中这种不完全燃烧产物主要形成黑色的油泥。而这些油泥很容易沉旦户测鞠爻角诧携超毛积在油底壳中或聚集成较大的颗粒,这样在油品润滑时就很容易使气缸活塞形成漆膜及积炭,最后导致活塞环卡住或拉缸。因此,机油中就要加入强有力的分散剂,使这些油泥分散在油中而不致于沉积在活塞上,以保证活塞的清净性及发动机的正常运转。 当然,如果发动机工况不好,那么不完全燃烧就越厉害,机油变黑就越快. 另外,由于环保要求,柴油机为了减少氮氧化物而改变设计,因而也增加了烟炱量。 总之,可以从以下几方面理解: 1)发动机工况不同产生的烟炱和油泥量也不同,因而用同样的润滑油,变黑情况就不一样,这主要是发动机工况不同所致。 2)同一发动机加入不同的润滑油,当润滑油分散性越好时,其变黑越快。以上两种情况均不能由变黑来判断机油好坏。 3)判断行车的好坏是用内燃机油的换油指标。我国的规格GBT7607-95及GBT8028-94所规定的指标均为粘度增长,酸值增长,磨损(金属含量增长)等来判断,而从未用颜色(即变黑)做为指标。 因此颜色的变化是多方面的,而且无法用来判定油品的好坏或是否可以使用。因而严格按照换油指标来判断才是较为合理的。由于大多数司机朋友和摩托车用户无法通过化验分析确定换油期,因此建议大家定期更换优质润滑油。
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