驾驶汽车时如何判断四个车轮的位置在哪儿

请说出实际的驾驶经验谢谢。
尤其是右前轮的位置

最常见的判断方法是：
1、驾驶员以合适坐姿平视前方，当左侧雨刮器与车身结合点重合于车道左侧白线与车头机器盖的结合点时，左侧已经轧上分道线。由于每个车的雨刮器位置和大小都不一样，所以所谓的结合点并不统一。当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱大约20cm左右时，左侧车轮应该已经或即将压线。



2、驾驶员合适坐姿平视前方，地面分道线与车辆左前角重合，并且延伸线与前挡风左下角距离10cm左右，此时车辆距左侧车道线大约60cm左右。



3、因为驾驶员位置靠左，因此预判右侧车轮时的方法与左侧稍有不同。当右侧车道白线与机器盖中央位置重合时车辆就基本轧线了。



扩展资料：

如果需要看车轮位置贴边停车，其实道理和上面讲到的情况相同，只是车道线换为了车位线或是马路边缘。当然在停车位允许的情况下，不用刻意太贴近马路边，以免对轮胎轮毂造成刮蹭。必要时通过后视镜观察后方车道线或探头观察更保险。
如果要在没有车道线的狭窄路面上判断车辆能否能通过，首先驾驶员应当对路面宽度有一个大概的判断，路面狭窄情况下应当放慢车速。由于驾驶员位于车辆左侧，因此左侧距离把握肯定比右侧从容，所以车辆可以适当的靠左。
将车辆贴近错车点时，观察两侧障碍物，将障碍物外侧边缘理解为上文提到的车道线，判断左右两侧车轮是否可以在“线”内通过。当然不同于对比车道线，两侧后视镜的宽度也要考虑在内，并且一些判断上的误差也要预留。当然如果确实技术有限，等待别的车辆顺利通过后再通过也不失为一种方法。
理论上的方法只能作为参考，因为在实际驾驶中，不同车型和不同的驾驶者对于标志物的判断都会有所差异。目的是希望大家通过这样的方法结合自己的驾驶习惯来摸索适合自己的“标志点”，能让日常驾驶更加游刃有余。

也没什么啦 你多开下就有数啦 不行就看后视镜 你反正轮胎出不来车皮 自己感觉

右前轮位置判别法： 端坐于驾驶室，视觉望车前引擎盖看去，引擎盖的中点所对应的地面，与目前车轮所在的位置为一条直线，垂直于车前轴。

倒车时向后看、单桥），熟练了就车-人一体了开多了自然就有感觉了，车上车下反复观察就能找到比较准确的感觉，根据车后物体（比如墙面）的“逼近感”：
 1，再对照车——墙实际距离？当然。
 2，机盖上某一点对应的地面就是右前轮要经过的地方——车上车下反复观察就能确定该点。
 其他举一反三均可办到，刚开始找一些窍门也没坏处（容易过双桥，谁还看脚呢。就象人走路一样。你驾车时向前看

开多了自然就有感觉了，熟练了就车-人一体了。就象人走路一样，谁还看脚呢？当然，刚开始找一些窍门也没坏处（容易过双桥、单桥）： 1。你驾车时向前看，机盖上某一点对应的地面就是右前轮要经过的地方——车上车下反复观察就能确定该点。 2。倒车时向后看，根据车后物体（比如墙面）的“逼近感”，再对照车——墙实际距离，车上车下反复观察就能找到比较准确的感觉。 其他举一反三均可办到！

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