汽车双离合杂解释?

答案:4 悬赏:40 手机版

解决时间 2021-05-09 14:00

提问者网友：饥饿走向夜
2021-05-08 18:35

具体点.

最佳答案

五星知识达人网友：像个废品
2021-05-08 19:33

双离合变速器(Dual Clutch Transmission) DCT有别于一般的自动变速器系统，它基于手动变速器而又不是自动变速器，除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外，还能提供无间断的动力输出。而传统的手动变速器使用一台离合器，当换挡时，驾驶员须踩下离合器踏板，使不同挡的齿轮做出啮合动作，而动力就在换挡期间出现间断，令输出表现有所断续。
　　DCT的核心技术仅掌握在美国博格华纳(BorgWarner)和德国舍弗勒(Schaeffler)集团手中。博格华纳是大众第一代六速DSG（大众的DCT）关键技术的提供者，为大众DSG提供湿式双离合。今年春天，大众发布了新一代干式七速双离合变速器，由德国舍弗勒集团旗下的LuK公司提供。

全部回答

1楼网友：渡鹤影
2021-05-08 22:24

使用2套离合器并且在换挡之前下一档位已被预选齿合，换挡速度非常的快，只需不到0.2秒的时间，下一档已经进去了，比最好技术的专业车手的手动变速还快，因此使用同一辆车使用DSG比使用MT的加速成绩来得要快。

2楼网友：雾月
2021-05-08 21:16

说简单点，就是1 3 5档用一个离合器，2 4 6档用一个离合器

3楼网友：duile
2021-05-08 20:05

DCT内含两台自动控制的离合器。由电子控制及液压推动。当变速器运作时，一组齿轮被齿合，而接近换挡时，下一组挡段的齿轮已被预选，但离合器仍处于分离状态；当换挡时，一台离合器将使用中的齿轮分离，同时另一台离合器齿合已被预选，在整个换挡期间能确保最少有一组齿轮在输出动力，从而不会出现动力中断的状况。

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