轴上面装轴承的位置为什么要淬火吗？

轴上面装轴承的位置为什么要淬火吗？

轴上面装轴承的位置要淬火，准确说是进行局部淬火。
　　装轴承处有公差配合要求，如果该处的光洁度太差，则无法满足尺寸的精度要求。没经淬火的材料质地相对较软，加工时难以使轴表面得到较高的光洁度。轴承位要进行局部淬火的主要目的是硬化轴表面，从而容易把轴表面加工到较高的光洁度，保证轴承的顺利装配。

　　进行局部淬火会使该部位的过冷奥氏体进行马氏体或贝氏体转变，得到马氏体或贝氏体组织，再经过回火，可以大幅提高此部位的刚性、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等。这样，不仅满足上述的表面硬化要求，也改善了此处的局部强度。

增加耐磨性！

提高耐磨和强度要求，

不是一定要淬火啊，淬不淬火是根据使用需要来的，别乱说哦，如果你计算该部位的应力<50MPa，那就可以考虑不淬火啊，很多小仪器上安装的小轴承的部位是不淬火的，不能一概而论，作为一个设计人员要自己分析确认····
至于有人说的提高耐磨性是乱说，轴承内圈在过盈配合下是不存在相对滑动的，如果存在滑动（蠕动），那对轴承寿命就影响了，但再次分析，如果轴颈的光洁度太差，则安装后的实际过盈量可能小于设计值，对于轴承寿命也有影响（蠕动），太软的材料很难达到较好的光洁度，这个都是系统性的分析，总之不能一概而论，do you know？

轴承和轴配合过盈，过渡、间隙都有，如果太软，会随时间改变配合状态影响使用，所以淬硬来保证配合稳定。当然，轻载过渡配合时不淬火也行，要求不高的地方也行，主要根据实际工况。

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