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日系车真的不安全吗???进来看看吧!!!!

答案:5  悬赏:70  手机版
解决时间 2021-04-29 15:01
  • 提问者网友:抽煙菂渘情少年
  • 2021-04-29 09:16

丰田锐志,头没了,尾巴也没有了,但是中间驾驶室没有变形。

发生事故,人没有受到伤害就是不幸中的万幸了。人的生命保住了。

最佳答案
  • 五星知识达人网友:上分大魔王
  • 2021-04-29 10:28

很明显,这是头尾同时受到了侧面撞击。


丰田不能代表全部的日系车,你想想如果头尾同时受到反方向撞击的本田会变成什么样子?


我想应该又是一场三厢变两厢的悲剧吧。


还有,如果是正面撞击的话,丰田整个车身会完全溃缩,这就是日本有名的能量吸收学说。

全部回答
  • 1楼网友:执傲
  • 2021-04-29 14:38
有些时候,你根本没法和愤青讲理....他们认为日系都是垃圾,喜欢日系的也都是垃圾....
  • 2楼网友:煞尾
  • 2021-04-29 13:07

日产车的缓冲结构在直接撞击时的保护作用是很明显的,但有个问题,就是车的二次撞击,当在第一撞击后,如果发生第二次撞击,或者挤压,日系车的缓冲结构就失效了,毕竟到现在位置,多车相撞或路边撞击里,日系车司机被夹在车里的机会比欧美系车要高些,而且如果高速翻滚,日系车成员空间比较容易变形,可以说日系车在一般车速保护比较好,但高速和特殊情况下的保护会不如欧美系。

  • 3楼网友:十鸦
  • 2021-04-29 12:03
安全不安全并不是绝对的,对车子安全起决定性作用的还是车身整体结构,并不是像有的人所说的表面材料的厚薄,通俗的来说,人体在受到撞击伤害时,对自身起保护作用的是骨骼还是皮肤呢?结果不言而喻;再一点也得考虑到每一起交通事故车辆碰撞说承受的能量都是不一样的,总不能拿损坏程度最小的欧美车和承受撞击力量最大的日本车比较不是吗?
  • 4楼网友:酒安江南
  • 2021-04-29 11:56
不一定不安全。任何车都会遇到这样的情况!
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