玻璃上有个洞怎么办呢

我家阳台的玻璃上为了安装东西，打了一个圆圆的洞，现在又有不上了，所以就在那里空着，朋友们有什么好的方法，能把这个洞堵上吗，最好是还能尽量美观一些，，嘿嘿~！~

大多数轿车的前风挡都是由复合式(双层)玻璃制成的，它的优点是在受到锐器轻微的打击时，不会像普通的玻璃那样一碎了之，而是会在外层玻璃(也可能是内层)上留下一个小坑(或小洞)，严重一点会从小坑(或小洞)延伸出裂纹。通常的处理方法是更换整块风挡，花钱不说还挺费事。
　　其实有一种简单的处理方法，直接在原来的破损处修补，一个小时左右就能把玻璃补好。较大的汽车玻璃店才有这项业务。具体方法是先将破损处清洗并烘干。然后从外面沿着裂痕的中心点向玻璃内侧钻一个洞，这个洞只是穿透玻璃的外层(或内层)，并把小洞中抽成真空。接下来将一种比较稀的树脂液体挤到小洞和裂纹中，利用虹吸原理，液体会自动充满裂纹缝隙，最后经过紫外线灯的烘烤，液体会凝固在缝隙中。这种液体对光的折射率与玻璃相近，因此修补之后，几乎和原先的玻璃一模一样。
　　修补的过程虽简单，但在此之前要把车交给玻璃店的专家鉴定，因为可能涉及到以下几个问题。
　　首先，从修补的可能性来讲，国外的惯例是破孔的直径不大于5毫米，从孔延伸出去的裂纹不长于5厘米，也不能达到玻璃的边缘，否则，将不能修补。国内的修补范围要大一些，即便是玻璃的内外层都被穿透也能修补，但实际上如果裂口很大，修补的痕迹非常明显，将无法做到美观。
　　其次，由于注入的材料多少会造成光线扭曲，因此，如果修补发生在驾驶员前方，就可能会影响视线。国外的惯例是，如果破损发生在一个以方向盘为中心、半径30厘米的球面内，原则上不做修补。
　　另外，修补时机“宜早不宜晚”，因为已有的裂纹会随着车身的震动不断加大，而且一旦潮湿空气和脏东西进入破损处，修补起来困难不说，修补的效果也不好。如果实在抽不出时间去修补，最好手头预备一些橡皮膏或创可贴，这样能尽量保持创面的清洁。

插假花

插朵花 简单又美观

用一块小一点的玻璃打上玻璃胶，想再好的话贴上玻璃纸

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