420马力锡柴发动机的气门怎么调?
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解决时间 2021-11-24 23:35
- 提问者网友:饥饿走向夜
- 2021-11-24 08:08
420马力锡柴发动机的气门怎么调?
最佳答案
- 五星知识达人网友:骨子里都是戏
- 2021-11-24 09:33
根据双排不进法进行调节,先将曲轴转到一缸然后在曲轴在转一圈到四缸压缩上止点就好。
详细步骤如下:
1、压缩上止点,然后调一缸的进排气门,三缸的排气门,四缸都不能调。
2、二缸的进气门,一缸都调过就不要调了,三缸调进气门,四缸调进排气门,二缸调排气门就好了。
3、一般进气门0.25左右,排气门0.30左右,调124缸进气门
0.3MM。
4、然后盘8度调3缸排气门3MM然后盘120度调6缸排气门3MM,再盘120度调2缸排气门3MM。。再次盘飞轮就是6缸上止点0度。
5、调356缸进气门0.3MM,然后盘8度,调4缸排气门3MM,再盘120度调1缸排气门3MM,最后盘120度调5缸排气门3MM。调整完了。
420马力锡柴发动机优缺点:
1、优点,一缸4气门设计扭拒大转速高,提速快,上坡力强。
2、缺点、零配加工精度不高4气门技术不够成熟,常见问题是气门掉进气缸里,压坏连杆打破缸体。
详细步骤如下:
1、压缩上止点,然后调一缸的进排气门,三缸的排气门,四缸都不能调。
2、二缸的进气门,一缸都调过就不要调了,三缸调进气门,四缸调进排气门,二缸调排气门就好了。
3、一般进气门0.25左右,排气门0.30左右,调124缸进气门
0.3MM。
4、然后盘8度调3缸排气门3MM然后盘120度调6缸排气门3MM,再盘120度调2缸排气门3MM。。再次盘飞轮就是6缸上止点0度。
5、调356缸进气门0.3MM,然后盘8度,调4缸排气门3MM,再盘120度调1缸排气门3MM,最后盘120度调5缸排气门3MM。调整完了。
420马力锡柴发动机优缺点:
1、优点,一缸4气门设计扭拒大转速高,提速快,上坡力强。
2、缺点、零配加工精度不高4气门技术不够成熟,常见问题是气门掉进气缸里,压坏连杆打破缸体。
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