玩具直升飞机的结构

玩具直升飞机的结构

- -! 很明显你的提问问的太笼统 所以早前的朋友给你回答的都是乱的没谱。
现在的玩具直升机，大致就是双层螺旋桨 和单层螺旋桨 两个大类
大致来说 双层螺旋桨的零件配件要求低 单层螺旋桨的配件要求配置高 精密些---最简单的办法 买个单桨或者双桨的玩具飞机去玩玩比对下看看

翅膀

玩具店

发动机

一种玩具飞机结构，其主要由机箱（1）、齿轮组（2）、旋转动力轮组（3）、衔接齿轮组（4）、升降撑座（5）及机体（7）等部分组成，其特征在于：机箱（1）两侧设有长孔（11）及纵向的槽缝（12），机箱（1）内一端处设有驱动机（10），驱动机（10）连接设有齿轮组（2），齿轮组（2）枢设有主动轴（20），主动轴（20）顶侧连接设有枢转盘（21），枢转盘（21）顶侧凸设有凸柱（211），齿轮组（2）另设有滑动片（22），滑动片（22）设有引导槽（221），凸柱（211）伸设于引导槽（221）内，齿轮组（2）一侧端设有旋转动力轮组（3），旋转动力轮组（3）连接设有衔接转轴（31）及啮合齿轮（32），啮合齿轮（32）啮接有衔接齿轮组（4），衔接齿轮组（4）设有主动轮（41），主动轮（41）连接设有从动齿轮（42），从动齿轮（42）枢设有支杆（43），支杆（43）串设于凸轮（44）上，凸轮（44）下方设置有升降撑座（5），机箱（1）顶侧设有枢接片（6），枢接片（6）枢设有玩偶饰体（61），玩偶饰体（61）下方设有摆动片（63）。 　 模型飞机有不同类型、不同项目、不同级别以及不同的功能。随着科学技术的进步，又不断引进新材料、新工艺和新型结构，但无论怎么发展和提高都脱离不了性能和结构这两方面的基本要求。 一、性能要求 性能要求主要有：气动性能要求、稳定性要求和操纵性要求。 气动性能：主要是升力系数大、阻力系数小、平飞速度大、着陆速度小、爬升率大、升限高、航程远、载重大等。 稳定性：模型飞机在飞行时，作用在模型飞机上的各种力和力矩要处于平衡状态。当受到外部干扰时，能及时恢复原来的平衡状态。 操纵性：模型飞机在各种飞行条件下，都能按照要求改变其运动状态，而且操纵灵敏省力。 二、结构要求 而且不同类型、项目、级别的模型飞机结构不同，但基本要求是一致的，首先是要坚固。模型飞机的结构是由各种构件组成的，要使每个构件在规定的外载荷下安全工作，应满足强度、刚度和稳定性三个基本要求。 (1)足够的强度：构件在承受外在载荷下，抵抗破坏的能力，以保证在规定的使用条件下不发生破坏。 (2)足够的刚度：构件受载荷后，抵抗变形的能力，以保证在规定的使用条件下，不产生过分的变形，也就是说构件在受力后的变形不超过容许范围。即不使飞机失去操纵性和稳定性。刚性不够的飞机(特别是在承受阻力时)在飞行时会在某一临界速度时发生危险的抖振。

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