液压里面阻尼孔怎么理解?
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解决时间 2021-11-30 11:41
- 提问者网友:wodetian
- 2021-11-29 16:04
液压里面阻尼孔怎么理解?
最佳答案
- 五星知识达人网友:纵马山川剑自提
- 2021-11-29 17:06
应该看成通路。在无油液流动时,阻尼孔前后压力相同。油液流动时,由于小孔对液流的阻尼作用,产生前后压差。
阻尼孔会造成压力降,比如说先导阀主阀芯动作全靠阻尼孔的压力降,对于阻尼孔自身确实是导通的,但对整个油路却不能无视其起到的作用。
在油缸速度确定的情况下,可以用阻尼孔代替节流阀,起到节流作用,降低成本.
关键看阻尼孔在原理上的作用.
有的是为了减小冲击,有的为了增加压差,有的在控制油路上可以实现阀的延时开关,等等
阻尼孔会造成压力降,比如说先导阀主阀芯动作全靠阻尼孔的压力降,对于阻尼孔自身确实是导通的,但对整个油路却不能无视其起到的作用。
在油缸速度确定的情况下,可以用阻尼孔代替节流阀,起到节流作用,降低成本.
关键看阻尼孔在原理上的作用.
有的是为了减小冲击,有的为了增加压差,有的在控制油路上可以实现阀的延时开关,等等
全部回答
- 1楼网友:野味小生
- 2021-11-29 19:43
他们都说的够好了
你可以简单的理解为
减压
你可以简单的理解为
减压
- 2楼网友:刀戟声无边
- 2021-11-29 19:27
阻尼孔通常指小孔,以控制液体的流量。(如压力表上的孔)
- 3楼网友:梦中风几里
- 2021-11-29 17:59
阻尼孔是较细的小孔,液体从中流过会产生较大的沿程压力损失,在阻尼孔两端就会形成压差。先导式压力控制阀就是利用这个原理制成的。
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